Eli ois edellen -97 528i tourng alkuperäisellä S227A - sport alustalla vailla uusia iskareita. Ongelmana lähinnä, laittaako uudet alkuperäiset etujouset ja iskarit vaiko Koni sport/H&R- yhdistelmän eteen ja alkuperäiset iskarit taakse. Autossa siis tasonsäätö/ilmajouset takapäässä...
-
Last edited by Samppasika; 24-12-2004, 12:39.Alku aina hankalaa, lopussa ihme jos seisoo...
E61 530d M-sport -08
E39 528i Touring -97
Yhteydenotot: [email protected] !!
Käyn harvoin foorumilla ja privaviestit jää usein lukematta pitkältä ajalta. -
alkp.
Jos taakse tulee alkp. tavaraa niin silloin laittaisin samaa myös eteen. Ja onhan ne tehtaan sport iskarit ja jouset ihan asia tavaraa. -
K&W?
K&W:ltä saa valmiita korkeussäädettäviä alustasatseja myös autoihin, joissa on ilmajouset takana. Ne modifioi ne orkkistakajouset vastaamaan muita komponentteja. Muilta valmistajilta en täydellistä satsia ole löytänyt. Sarjan hinta on jotain 1300€ paikkeilla...Comment
-
Liekö kestävyydessä eroja orkkisten ja konien tms. kanssa?Alku aina hankalaa, lopussa ihme jos seisoo...
E61 530d M-sport -08
E39 528i Touring -97
Yhteydenotot: [email protected] !!
Käyn harvoin foorumilla ja privaviestit jää usein lukematta pitkältä ajalta.Comment
-
Tuli laitettua Konit etupäähän ja Takapäähän.
Etujouset oli niitä KL-varaosien Eibacheja ja taakse tuli ne M alustan matalammat
ilmapalkeet.
Autosta tuli oikeastaan helkutin hyvä.
Takapää tuntuu aavistuksen kovalta,mutta eiköhän se "pehmene" viikon parin kuluessa.
Big thx HBP:N Jukille.
ps. Laitan niitä kuvia Samppasika PM:nä niinkuin puhetta oli ..Comment
-
orggis sport
Mulla on 120tkm ajettu orggis sport alusta ja hyvässä hapessa. Ja eikös HannuK:lla ollut vielä enemmän ajettu orggis sport ja hyvältä tuntuu.... Eli kestävyydessä ei varmaan ole ongelmia. Tuntuu että nuo sport alustat kestää paremmin kuin normaaliversiot.Comment
-
Onkos muuten tietoa mikä tuo KL-varaosien "17044 etuiskunvaimennin SPRINT 520i-530D" iskari on?Originally posted by Wackot
Vastaako tuo nyt sitten jotain alkup. sport-alustaa?
Comment
-
sprint
Tais olla Bilstein Sprint iskarit. Tuo sprint oli vissiin se malli mikä käy madallusjousien kanssa. KL myy noita settinä eibachin kanssa. Ihan hyvä ja laadukas setti sinänsä. Paljonkohan alkp. sport iskari ja jouset maksaa verrattuna aftermarket settiin??? Mulle ainakin hintakin ratkaisee jotain...Onkos muuten tietoa mikä tuo KL-varaosien "17044 etuiskunvaimennin SPRINT 520i-530D" iskari on?Comment
-
juu, 670€ näyttäisi olevan pelkät iskarit ja siihen jouset päälle. Pitääkö myös muuta oheis-osaa vaihtaa samalla?Originally posted by Wackot
Mikäs olisi sitten suositeltava iskari/jousi paketti 525d touringiin? Hakusessa olisi ripaus urheilullisuutta, mutta pääpaino mukavuudessa. Ensimmäisessä Mondeossani (-98 GT) oli aivan loistava jousitus eli samalla mukava, mutta jämäkkyyttä ja ennen kaikkea tunnokkuutta mahtavasti. Mutkaan kun ajoi, niin teki painaa vaan kaasu tiukemmin lattiaan, koska ohjausvaste ja tuntuma tiehen oli loistava. Normiajossa kuitenkin riitti sitten myös mukavuutta. Varmasti parempiakin löytyy, mutta tuo nyt vaan suuntaa antavana kommenttina.
Kaikennäköistä palikkaa löytyy, mutta mistään ei oikein löydy kommentteja tai vertailevia testejä asiasta.
Mitäs suosittelette?Last edited by Keimo; 25-12-2004, 22:24.Comment
-
Niitä hintoja orkkis osista S227A- alustaan .
Oulussa Jurvakaisella:
Orkkis etuiskarit: 260€/kpl
etujouset: 99€/kpl
taka iskarit: 215€/kpl
yht: 1148€ setti +suojakumit ?
Saksassa (alv16%):
Orkkis etuiskarit: 212,86€/kpl
etujouset: 64,73€/kpl
taka iskarit: 164,04€/kpl
yht: 883,26€ +suojakumitLast edited by Samppasika; 26-12-2004, 01:32.Alku aina hankalaa, lopussa ihme jos seisoo...
E61 530d M-sport -08
E39 528i Touring -97
Yhteydenotot: [email protected] !!
Käyn harvoin foorumilla ja privaviestit jää usein lukematta pitkältä ajalta.Comment
-
KL-varaosassa perusiskarisetti n. 440 € ja siihen jouset ~200 euroa. Mistäs nuo on kotoisin nuo KL:n iskarit?Originally posted by Samppasika
Saksalaiselta saitilta lähtisi Sachs:n 30mm madaltavat sportti-iskarit hintaan 580€, onko tietoa millaiset ovat?Comment
-
Kl
Joku aika sitten KL myi Sachsin iskareita eli ihan niitä alkuperäisiä. Ja Sachsit on kyllä ihan laatu kamaa. Jos saksasta otat sen Sachsin "sport" setin niin voi olla ihan samaa tavaraa kuin Laakkoseltakin tai ehkä joku rinnakkaismalli...Comment
-
alustasarja
saksasta suomeen rahdattuna KONI/K.A.W alustasarja..890e
Konin iskarit + K.A.W - jouset.
Ja nämä siis e39 sedaniin.
jaskaComment
-
Jatketaas vielä pikkusen, vaikka sedani onkin oma auto. Jos haluaa alustan jämäkäksi, mutta ei halua madallusta, niin mistä ja millainen setti? Lähinnä harrastukset vaativat metsäautoteiden ajeluakin (mihin muuten BMW sopii myös hyvin!), jolloin en voi pitää madallettua sarjaa.
Ehdotuksia, mitä settejä kandeis vilasta? Vai onko tuo mahdoton ajatuksenakin ja pitää ostaa sitten vain vakiot.e39 523i -98Comment
-
Laitoin edelliseen autooni vakio jousille Koni Sportit ja sillähän sitä jämäkkyyttä tuli ilman jousien vaihtoa. Suosittelen.E36 323iA -96Comment
Comment