e39 mankka pimeni ja vilkut katosi sisältä

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • HTK12
    replied
    Originally posted by sbabe View Post
    Noniin käynnistys ongelma selvisi. polttoaine pumppu oli jumissa. Auto kävi paikallisessa korjaamossa valojen takia mutta eivät löytäneet heti syytä,aikoivat selvittää ja soittivat että vika on mankassa tai valomoduulissa, uusimisen yhteydessä pitäisi kuulemma ohjelmoida uudestaan. Kumpaa lähtisi ensin uusimaan? Wetteri kuulemma pystyy ohjelmoimaan uudelleen.
    Joku foorumilainen varmaan koodaa sen valomoduulin halvemmalla. Eli sovi jonkun kanssa, jolla on sopiva piuha siellä päin. Valomoduulin saat melko halvalla kun tilaat sen Ebay:stä.

    Leave a comment:


  • sbabe
    replied
    Noniin käynnistys ongelma selvisi. polttoaine pumppu oli jumissa. Auto kävi paikallisessa korjaamossa valojen takia mutta eivät löytäneet heti syytä,aikoivat selvittää ja soittivat että vika on mankassa tai valomoduulissa, uusimisen yhteydessä pitäisi kuulemma ohjelmoida uudestaan. Kumpaa lähtisi ensin uusimaan? Wetteri kuulemma pystyy ohjelmoimaan uudelleen.

    Leave a comment:


  • sbabe
    replied
    Akku on alle vuoden vanha boschin 100ah. Auto starttaa mutta ei käynnisty. kun yrittää startata niin ensin pikkuisen yrittää käyntiin mutta sitten ei yritä enään, noin puolen tunnin päästä kun käy kokeileen niin tekee samanlailla. Vikakoodeista varmaan selviää jotain kun pääsee lukemaan.

    Leave a comment:


  • HTK12
    replied
    Kuten Havis sanoi niin vaikuttaisi tyhjältä akulta. Eli akku lataukseen tai sitten apuvirtaa riittävän paksuilla kaapeleilla.

    Leave a comment:


  • Havis
    replied
    Originally posted by sbabe View Post
    ...Otin sitten yöksi akun navan irti ja laitoin seuraavana päivänä paikalleen niin kuskin puolen takavalo ja parkit edestä syttyi mutta ei käynnistynyt. Mikä ongelma mahtais olla?
    Oot mahdollisesti akun navan irroituksen yhteydessä tönässy vilkun päälle vasemmalle. Laita viiksi perusasentoon niin valojen pitäis sammua. Tämä kytkentä on ollut saksalaisissa autoissa ainakin 70 luvulta saakka. Kuulunee kai paikalliseen tielakiin. (autoon saatava joku valo päälle pysäköidessä ilman virtojen päällä oloakin)

    Muut ongelmat kuulostais alhaisen akkujännitteen oireilta.
    Last edited by Havis; 31-07-2013, 21:51.

    Leave a comment:


  • sbabe
    replied
    ongelmaa ei ole löytynyt vieläkään ratkaisua... Nyt tuli seuraava ongelma. Ajoin illalla auton halliin ja siivosin sisustan ja kun olin että ajan pois niin ei käynnistynyt enään. odottelin sen puolituntia ja kokeilin uudestaan mutta ei vaikutusta. Otin sitten yöksi akun navan irti ja laitoin seuraavana päivänä paikalleen niin kuskin puolen takavalo ja parkit edestä syttyi mutta ei käynnistynyt. Mikä ongelma mahtais olla?

    Leave a comment:


  • sbabe
    replied
    valo moduulia testattu mutta ei vaikutusta... Alkaa jo vaihtoehdot loppumaan, oisko ehdotuksia vielä mistä vika löytyis? Ratin napit pitää vielä kokeilla...

    Leave a comment:


  • mkallio
    replied
    Itselläni tuli sama vika kun akku oli tyhjentynyt. Akku ladattiin ja sen jälkeen em viat. Vika korjaantui kun laitoin valot päälle ja otin akun irti hetkeksi. Ilmeisesti se resetoi jotain.

    Leave a comment:


  • sbabe
    replied
    Ensiviikolla testataan eri valomoduulia. Voiskohan tässäkin tapauksessa olla kans se sama relepoksi? vedin tuossa keväällä asuntovaunua jossa vilkutti nopeasti kun oli pistoke kiinni autossa. Sen jälkeen pelasi normaalisti vilkut. Minkänäköinen boksi se on jos kokeilis?

    Leave a comment:


  • Janne-90
    replied
    mä en tiedä minkänäköinen boksi on kyseessä ku oli huollossa jossa ottivat mutta ei ole kovin iso boksi. hanskalokeron takana se on. vaihtokaan ei heidän mukaan kestä kauaa joten kyl sen täytyy näkyä ku ottaa lokeron pois. Vaihtoaikana he sanoivat n. 15min. Osan hinta on 116 + asennus ja koodaus. mulle sanottiin 300e koko roska.

    Leave a comment:


  • Heguli 31
    replied
    Noi perävaunujen boksit saattaa hajota,jos kytkee peräkärryn autoon,jossa on valot sekaisin.Esim. maadoitusvikoja,oikosulkuja tai jotain "omia kykentöjä".Siis muistakin merkeistä,kuin Bemareista.

    Leave a comment:


  • hallu
    replied
    Heitin autolla noin 10 km testilenkin ja kaikki tuntuisi pelaavan ok. Mitään akkuja tms en irrotellut, vika hähisi heti kun otin tuon boksin irti.

    Omassa kulkineessa boksi oli akun vieressä. Ihmetykseni heräsi kun vilkuttelin autoa parkissa sammuksissa. Toiselle puolelle vilkuttaessa kuului napse jostakin takaa ja toiselle taasen ei mitään. Auton vilkut vilkkuivat koko ajan.

    Onkahan tuo boksi joku perävaunun pistokkeen ohjausboksi tms...

    Leave a comment:


  • sbabe
    replied
    ei ole vika selvinnyt. Minkänäköinen boksi oli mistä otit liitoksia irti ja missä siellä? valomoduulin olen kokeillut mutta ei vaikutusta... Aikaa ja hermoja on käytetty mutta ei selvyyttä. eri mittaria ja mankkaa kokeiltu mutta ei vaikuttanut.

    Leave a comment:


  • Janne-90
    replied
    saattaa olla sulla sama vika mikä mulla oli.



    Lopussa ratkaisu mutta syyllinen oli ratin nappien ohjainlaite hanskalokeron takana. Mulla otettiin siitä liitin irti ja on toiminut sen jälkeen hyvin. Ei olla vielä laitettu uutta ohjainlaitetta mutta muut toimii paitsi radion säätö ratista.

    Leave a comment:


  • hallu
    replied
    Originally posted by sbabe View Post
    Eli tuli tämmöinen ongelma johon tarvis apua vian paikantamiseen. Muutamia kertoja tehnyt nyt puolen vuoden aikana ajosssa että mankka sammunut ja vilkut hävinnyt, ulkona vilkkuu normaalisti mutta sisällä ei kuulu vilkun naksahdusta eikä näy mittarissa että vilkku olisi käytössä, ennen korjaantui auton sammuttamisella, nyt pimeni kokonaan. Mistä johtuu? akun napaa käytetty irti mutta ei tehonnut, epäiltiin valomodulia kun vikakoodi herjasi sinne. Tilasin purkaamolta moduulin ja löin paikalleen mutta ei vaikutusta, tosin auto ei sillä käynnistynyt, vanhalla käynnistyy. Auto 530d -00. Mankan napeissa palaa valot mutta näytöstä ei näy mitään eikä kuulu, Korjaamon boksillakaan mankka ei lähtenyt päälle eikä vilkut pelannut. Voisiko vika olla jossain liittimissä? Sulake oli myös ehyt....

    Ongelma ilmeisesti jo ratkennut. Itsellä -01 525d farkussa katosi vilkut mittaristosta ja radio lakkasi toimimasta. Oletan että ongelma ratkesi kun otin kärryn pistokkeen jonkun relepoksin irti... Ongelma siis korjaantui, mutta en tiedä oliko korjaus pysyvä, toivottavasti oli.

    Leave a comment:

Working...