Vapaalta vaihde silmään ja jymähdys

[BMW_Harrastaja]

Auto 523i -96.

Mikähän aiheuttaa jymähdyksen auton peräpäässä, kun vapaalta laittaa vaihteen silmään esim. liikennevaloissa.

Kytkin ei huilaa 100% akselillaan?
Väljää jossain kohtaa voimansiirrossa?

Ei ole sinänsä itseä huolettanut tähän asti, ja on ollu samanlainen "aina", mutta olisihan tuokin hyvä saada pois.

[beemers]

Kyllähän tuo vähän kuulostaa että perästä löytyy välys joka vaihteen kytkettäessä lähtee pois.

[BMW_Harrastaja]

Onko tuo kuinka yleistä E39:ssä?

Itse perä on ihan jees, ei muuten äännä tai vuoda öljyä(öljyä on).

[Supra^]

Tai sitten vaan ihan tuon S5D-laatikon syytä. Vaikuttaisi olevan ainakin zetoissa ongelmana tuo vaihteiston klappi joka aiheuttaa tömähdyksen kun kytkee vaihteen. Samantapaisia laatikoita taitavat olla, ZF S5D, eri variantteja löytyy pilvin pimein.

[BMW_Harrastaja]

Ihan hyvin kyllä mahdollista, että tulee laatikosta. Siinä tapauksessa ei kannattane murehtia, jos muuten toimii normaalisti. En ainakaan meinaa "ylihuoltaa" vaihtamalla suht toimivaa laatikkoa.

[Bomb5]

Mulla myös ZF:n laatikko tömäyttelee vähän, ilmeisesti ominaisuus. Tuntuisi myös, että vaihtaessa kovemmilla kierroksilla tömähdystä ei välttämättä edes tapahdu.

[djs^]

Onha siellä pieni väljys, oli auto mikä tahansa? joissain se jymähdys kuuluu vaihdetta silmään laittaessa, joissain vasta kytkinä nostaessa. Ei noista kannata huolestua, ennekun se oikeasti on jo "PAHAN" kuuloinen. Jokaikisessä autossa mitä on mulla ollut, on tismalleen sama juttu.!!

[BMW_Harrastaja]

Itsellä edellisessä E36:ssa ei kuulunut mitään, vaikka oli ajettu 330tkm, mutta siinä laatikko+perä oli tosi hyvä vielä.

E30:ssä taas oli perä jo silmin nähden väljä ja teki tuota. Toinen taas ei muistaakseni tuota tehnyt, eikä kolmaskaan.

Taitaa olla tuon ZF:n laatikon ominaisuus, joten eipä tuo sinänsä huoleta.

[Zuuzo]

mä ihmettelin silloin tuoreeltaan kun olin ostanut e39 530d touringin että kun liikkeelle lähtiessä kuuluu jymähdys että missä vika :think
silloin ei ollu vielä itsellä nykyisiä tiloja missä tutkia autoa, joten piti turvautua kaverin talliin.
moottorin kiinnitys korvakkeet oli toiselta puolelta irti ja sen lisäksi kardaanissa oli löysiä liitoksia.
nuo kun korjasi niin loppui jymähdykset

[|parsakaali|]

Mikäli töhmädys kuuluu paikallaan / matalassa vauhdissa, on monesti vika kytkinakselissa. Akselissa on likaa ja kytkin levy ei pääse liikkumaan siinä vapaasti ja vaihdelaatikko pyörii moottorin mukana, mutta ei voimalla. Monesti myös ilmenee, että ykkönen menee huonosti tai jäykästi päälle.

[BMW_Harrastaja]

On se mahdollista, että kytkinakselilla on likaa. Tuolle ei varmaankaan voi käytännössä tehdä mitään irroittamatta laatikkoa?

[|parsakaali|]

On se mahdollista, että kytkinakselilla on likaa. Tuolle ei varmaankaan voi käytännössä tehdä mitään irroittamatta laatikkoa?

Joskus maton ottaminen pois polkimen alta auttaa akselin puhdistaminen ei onnistu paikallaan.