Eli kuulin sellaista juttua, että e39:n kaukosäätöavaimessa olisi muistikortti johon tallentuisi auton kilometrit koko auton historian ajalta ja merkkiliikkeessä pystyisi selvittämään? Pitäneekö paikkansa vai onko legendaa? 
-
-
Mun mielestä toi on vain sillä uudemmalla avaimella, eli sellaisella jossa on BMW:n logo lukitusnappina keskellä avainta. Tuo löytyy ainakin 9/99 E39:stä.
En tosin tiedä tuon vanhemman avaimen osalta asian laitaa... -
jos auton kilsoja on muutettu, muuttuu ne myös avaimessa ja on oltava "uudenmallinen" avain jotta avaimeen jää mitään muistiin, eli just se mis on BMW logo lukitusnappina.Garage:
E21 323i -79
E21 323i -82
E30 325i Cabriolet -91
E30 316i -89
E39 520i -01
Kadett C 1,2 -76
Lynx Rave RE 600 -08Comment
-
Avain
Patsi, että ei. Itsellä on/ollut sellainen kokomusta avain, jossa kaukokäyttönäppäimet.
Vm 4/97 E39 onnistui lukea Laakkosella. Jopa samat kuin mittaristossakin. Sen sijaan vm 3/99 ei onnistunut. Ilmoitti jonkin errorin.
Käsittääkseni vasta 9/99 (siis sillä värillisellä logolla "salmiakkiavain) pitäisi saada suht luotettava tieto. Mutta, jos todellisia kilsoja metsästät, niin ne voidaan vääristää avaimestakin, käsittääkseni.BMW diagnostiikkaa & korjaukset, uutena FRM3 flash korjaukset www.jakiltech.fiComment
-
Vuodesta -97 kilsat on tallentuneet avaimeen! Tieto.BMW Service
P.o4oo925441
[email protected]
Onko autossasi läpät imusarjassa? ->tarkista tästä
Ohjelmoinnit, päivitykset, Mittaristojen/MID:n pikselikorjaus, imusarjan läppien poisto, hehkujen vaihto, diagnoosit, yms.. Myös alkuperäiset varaosatComment
-
ainakin e36 : ssa (tammikuu -95 eteen päin) autot jotka on varustettu
EWS II - varashälytin/ajonesto systeemillä on virtaavaimessa pysyvästi koodattu siru jolla ko. hässäkän saa pois päältä ja auton liikkumaan.
(lähde : bentleyn 300-sarja huolto opas) se että tallentuuko siihen kilometrit yms. niin siihen ei oteta siinä kantaa,mutta kun katsoo bmw:n tapaa rakentaa autoja,eli se mikä on ensin 700-sarjassa on seuraavaksi 500:ssa ja viimmeisenä 300-sarjassa niin sitä vasten voisi olettaa että e39:tä (korimallihan vaihtui -96 /-97 ) löytyisi tuo kilometri tallennus EWS II : ta kehittyneempänä versiona,onhan sitä täälläkin ollut paljon polemiikkia siitä että onko tuo avain homma totta vai ei,varmaan search:lla löytyy tietoa....
Comment
-
Tampereen paskahko BMW-huolto ei lue yksityisten ihmisten tuomien autojen avaimia, joten missä te olette näitä avaimia lueskelleet?Originally posted by RahuE38 740ia
E39 530 dAT
ex. E34 520i sedan
ex. E39 528i Ac Schnitzer "ACS5"
ex. E36 325i sedan
ex. E36 328i touring
ex. E36 318 iS qp
ex. E36 325i qp -R.I.P-
ex. E21 320i sedan
ex. E30 318i sedan
ex. E3 2500 sedan
Comment
-
Onko siellä useita BMW-huoltoja? Kyllä minulta ainakin vielä kesällä luettiin avain Metroautossa Lielahdessa ja avain näytti kilometrit ihan oikein. Eikä tarvinnut mitenkään erikseen anoa ja oli ihan ystävällistä palvelua.Originally posted by Mr. ZComment
-
Just, kysyin asiaa elo-/syyskuussa Lietelahdesta ja silloin ei onnistunut.Originally posted by TJJ
Sinulle on sattunut se yksi päivä jolloin henkilökunnan jälkiruoka kiisseliin on muistettu sekoittaa lääkkeet.. Yleensä ao. mestasta ei saa mitään palvelua ja jos saa, niin se on poikkeuksetta huonoa.
Muistatko henkilön nimeä kenen kanssa asioit?
Hatanpäälläkin kuulemma huolletaan nykyään baijerilaisia..E38 740ia
E39 530 dAT
ex. E34 520i sedan
ex. E39 528i Ac Schnitzer "ACS5"
ex. E36 325i sedan
ex. E36 328i touring
ex. E36 318 iS qp
ex. E36 325i qp -R.I.P-
ex. E21 320i sedan
ex. E30 318i sedan
ex. E3 2500 sedan
Comment
-
Avaimeen tallentunut kilometrilukema saadaan muutettua melko helposti...
Ensin muutetaan mittaristosta ja valomuistista kilsat (esim 320000km) 999999:si sitten avain lukkoon jolloin lukema tallentuu siihen. Tämän jälkeen autolla ajetaan pari kilometriä jolloin lukemaksi muuttuu 000001, joka taas tallentuu avaimeen ja muihin muistikohtiin. Sitten taas ruuvataan kilsoja, esim 88500 ja lyödään avain virtalukkoon...näin meillä on taas vähän ajettu tuontiauto...helppoa kun sen osaa. Ja niihin lukemiin siinä avaimessa ei näinollen kannata uskoa yhtään sen enempää kuin mitä niihin mitä mittaristossa lukee.
Kaarien mankelointia yli kymmenen vuoden kokemuksella.
Tiedustelut priva tai 0452210069
Current
E61 530d
E39 530d
E39 520iA
E46 330xd
E28 528i
Comment
-
Henkilö taisi olla Riku Koskinen. Ja lääkitys tosiaan oli ihan kunnossa koska hän testasi vielä uudella ja vanhalla lukuohjelmalla (vain vanhalla luku onnistui) ja varmisti sitten jollain muulla avaimella, että laite tosiaan luki minunkin avaimen. En ole aikaisemmin asioinut tuossa liikkeessä koska en asu Tampereella. Ehkä vaatetus vaikuttaa asiaan? Kokeilepa pikkutakkia ja kauluspaitaa.Originally posted by Mr. ZComment
-
Tapahtuuko tuo oikeasti noin helposti? Minä luin jostain, että avain muistaa aina suurimman lukeman eikä sitä saa hämättyä alaspäin menemään noin kuten kerroit. Saksassahan maksaa tuo avaimetkin sisältävä muutos selvästi enemmän kuin pelkkä mittari ja valomoduli, mutta tietysti jos se tosiaan noin tehdään, niin saahan siinä ruuvata ja ajella jotta kaikki neljä avainta on "kohdallaan"...Originally posted by RobiEnsin muutetaan mittaristosta ja valomuistista kilsat (esim 320000km) 999999:si sitten avain lukkoon jolloin lukema tallentuu siihen. Tämän jälkeen autolla ajetaan pari kilometriä jolloin lukemaksi muuttuu 000001, joka taas tallentuu avaimeen ja muihin muistikohtiin. Sitten taas ruuvataan kilsoja, esim 88500 ja lyödään avain virtalukkoon...näin meillä on taas vähän ajettu tuontiauto...helppoa kun sen osaa. Ja niihin lukemiin siinä avaimessa ei näinollen kannata uskoa yhtään sen enempää kuin mitä niihin mitä mittaristossa lukee.Comment
-
Eikös ne kilometrit ole myös vaihdelaatikossa muistissa, ainakin uudemmissa (steptronic)?Originally posted by TJJComment
-
E34, E38 ja E39 malleissa (ainakin) on matkamittarissa manipulointipiste jonka pitäisi syttyä, jos mittarilukemaa on kopeloitu. Ite oon parissa autossa nähnyt sen punaisen pisteen palavan.AMGComment
-
Ja missäs tämmönen tarkalleen ottaen pitäisi näkyä esim. E34:ssä?Originally posted by TappuComment
Comment