E39 M5 ja perästä tms jotain rikki..

[veku]

Tässä pojan kanssa vähän ajeltiin bemarilla ja pari lähtöä koetettiin ottaa..

Eka veto meni ok ,toinen vähemmän ok

Eli ykköseltä kakkoselle vaihtaessa jotain tapahtui,ei iso pamaus vaan jotain epämääräistä.No löysäsin heti ,eli kytkin pohjaan.
Kytkin pohjassa liukuu ok mutta heti kun vetoa niin perä suorastaan nytkähtään inhoittavan sivuääneen kera.
Nyt irroitin renkaan niin kuskin puolelta on takavakaaja lähtenyt irti mutta tuo ei ole syypää siihen ääneen.
Ajaa en tuolla uskaltanut kun tuo nytkäys\ääni oli sen verran isoa..

Eli nyt veikkauksia ?

Oisko perä selvä,pystyykö tuon toteaan esim kun nostaa molemmat takarenkaat irti ja pyörittelee ,pitäs vissiin ilman sivuääniä mennä..

[Fastpiksu]

Ei se välttämättä perä ole rikki. Rättinivel, kannatinlaakeri jne myös hyviä arvauksia..

[Heguli 31]

Lautaspyörästä pari-kolme hammasta irti.Aah,niin ihanan halpaa...

[veku]

Lautaspyörästä pari-kolme hammasta irti.Aah,niin ihanan halpaa...

Eli onko suosiolla uutta perää kateltava..
Sitä ihmettelen mikä sen takavakaajan sai irtoamaan ,eli se koiranluu lähti irti ja kuskin puolen "kumislurppa" vakaajasta\takakehikosta irtosi myös.
Pitääkö perä ottaa irti jottaa pääsee toteamaan tuon,vai saiko tuosta päädyn irti ?

Näissä M- autossaIhan on kaikki ihanan halapaa..

[Heguli 31]

Tsekkaa nyt ensin kuitenkin ne vetolinjat ulkoisesti.Eli kardaanin kumilimppu.kannatinlaakeri sekä vakionopeusnivel.Ja vetarien nivelet/kiinnitys.Sitten laatikon ja perämurikan kiinnitys.Jos nämä on kunnossa,niin sitten vasta perämurikasta takakansi auki.En nyt lonkalta muista sopiiko se tulemaan pois perämurikkaa laskematta.Kun siinä takakannessa on yksi perän kiinnityskorvake "haittana".

Toki jos siellä on vaikka lukkomurikassa vikaa,eikä hampaissa,niin se ei välttämättä ole paikoillaan helposti havaittavissa.Jos se ei ole ihan hajallaan.Cell varmaan näistä perävammoista tietää enemmin.

Omastani kun perämurikasta/lautaspyörästä putosi hampaita,niin se ulkoisesti kuullosti siltä,kuin vakionopeusnivel olisi viallinen.Tulipahan tyhmyyttäni tuo ensin turhaa vaihdettua.Eli tuollainen ehjä löytyy hyllystä...

[veku]

Tsekkaa nyt ensin kuitenkin ne vetolinjat ulkoisesti.Eli kardaanin kumilimppu.kannatinlaakeri sekä vakionopeusnivel.Ja vetarien nivelet/kiinnitys.Sitten laatikon ja perämurikan kiinnitys.Jos nämä on kunnossa,niin sitten vasta perämurikasta takakansi auki.En nyt lonkalta muista sopiiko se tulemaan pois perämurikkaa laskematta.Kun siinä takakannessa on yksi perän kiinnityskorvake "haittana".

Toki jos siellä on vaikka lukkomurikassa vikaa,eikä hampaissa,niin se ei välttämättä ole paikoillaan helposti havaittavissa.Jos se ei ole ihan hajallaan.Cell varmaan näistä perävammoista tietää enemmin.

Omastani kun perämurikasta/lautaspyörästä putosi hampaita,niin se ulkoisesti kuullosti siltä,kuin vakionopeusnivel olisi viallinen.Tulipahan tyhmyyttäni tuo ensin turhaa vaihdettua.Eli tuollainen ehjä löytyy hyllystä...

Pitää ensi viikolla tutkia ja sitten vasta hutkia,vai kummin päin se menikään :think