528 e39 ei käy eikä starttaa

[BreeZi]

Mites noissa noi mittaristot vaikuttaako käymiseen jos mennee pakaks kun ainakin vag puolella vaikuttaa

Nämä toimii ilman mittaristoa. VAG vehkeissä menee mittariston sisällä oleva käynnistyksenesto rikki, ja näinollen koko mittaristo on vaihdetta.

[mikromikko]

ootko kurkannu apparinpuolen sisälokasuojan sisällä menevän johtosarjan että on kunnossa? sinne tuppaa tulee hapettumia/nirhaumia ja tekee kummia vikoja noihin sähköhirviöihin

[jeppe1986]

Mites noissa noi mittaristot vaikuttaako käymiseen jos mennee pakaks kun ainakin vag puolella vaikuttaa

[jeppe1986]

Tuosta jos jotain projekti sattuu kiinnostaan nyt on itellä motivaatio hukkunut http://www.nettiauto.com/bmw/528/5941651

[jeppe1986]

vitun paskaläjä ei käy vieläkään on vaihdettu purku autosta ews dme ja avain herjaa vaan dmellä samaa koodia kun enneäkin

[jeppe1986]

sitä synkkausta tässä on koitettu tehdä huonolla lopputuloksella koitetaan huomenna paremalla onnella

[HTK12]

Onko DME-EWS sync tehty?

[jeppe1986]

tarkemmin noi koodit code dec 217 code hex 00D9 parameter dec/hex 120/78

[jeppe1986]

Pitäs olla marmorilta tilattu rekkarilla\valmistenumorolla ohjelmoituna

[peto2]

niin Juu uus ews paikallan sen kyllä löytää nytten

onkos se koodattu?

[jeppe1986]

niin Juu uus ews paikallan sen kyllä löytää nytten

[jeppe1986]

eipä toimi vieläkään dme valittaa code 217 (dme 41.0) ei suostu synkkaan ollenkaa kohta varmaan menee lihoiks myyntiin ei hermot riitä

[Hemi]

OT: Joka päivä oppii jotain uutta jos kerta näistä tuommonenkin "hienous" löytyy. Mikä näissä bensakoneissa muka tekee tuommosen boksin tarpeelliseksi? Dieseleissä ehkä tuo paine hieman ronkelimpi niin jotenkin ymmärtää. Onko tämä turhake vai oikeasti auttaa johonkin esim kulutuksen pienentämiseen jollain minimaalisella tasolla

Ei vaan kyse on siirtopumpusta joka siirtää tankin oikealta puolelta löpön vasemmalle. Kun pinta nousee oikealla puolella, herää tasoanturi ja se taas herättää jotenkin moottorinohjauksen ja sitä kautta myös sen tyhmäksi heittäytyneen ews:n, johon muuten ei pääse käsiksi. Siis kaikki teoriat ovat tästä minulle mutua, mutta sen tiedän että käytännössä usein toimii juuri näin silloin kun sähköjen loppumisen jälkeen moottorinohjaus ja ews heittäytyy "tietämättömiksi".
Eli aika monta bemaria tässä on jo vuosien saatossa tullut herätettyä 10-litralla naftaa tai bensaa, kun merkkihuollossa asti ensin ews ja moottorinohjaus on todettu vialliseksi. e60/61 dieseleissä tämä on ihan arkipäivää.
e39 Tankkihan on siis tällainen:



...ja e60 tällainen:

[turbopuusti]

Nooh...kokeilee nyt vaan.
Varsinkin diesel e60:ssä ihan perusjuttua, mutta ei ihan tavatonta 9/98 uudemmissa e39 bensakoneisissakaan.

OT: Joka päivä oppii jotain uutta jos kerta näistä tuommonenkin "hienous" löytyy. Mikä näissä bensakoneissa muka tekee tuommosen boksin tarpeelliseksi? Dieseleissä ehkä tuo paine hieman ronkelimpi niin jotenkin ymmärtää. Onko tämä turhake vai oikeasti auttaa johonkin esim kulutuksen pienentämiseen jollain minimaalisella tasolla

[spyke]

Eihän ole sulake 15 (öljyntasoanturi) palanut apparin jalkatilasta?