Ok. Minkäs merkkinen pumppu sitten kannattaa hankkia?
Kyllä se alkuperäinen varmaan paras on, itse jouduin vaihtamaan jonkun italialaisen kun en muuta siihen hätään viikonloppuna saanut, katsotaan nyt sitten miten kestää. Ainakaan nestettä ei enää katoa.
toistaiseksi jätän vaihtamatta jos ei vaan vuotamaan rupea. auto toden näköisesti menee vaihtoon kunhan saa siihen kuntoon että ilkeää/uskaltaa seuraavalle omistajalle luovuttaa..
Niin,onhan tuo aika "kallis investointi".Sitten kun kasaat palikoita vanhalla lämpöä saaneella kopalla ja siihen tulee ruuveja kiristäessä hiushalkeama...
Ilmaahan siellä järjestelmässä todennäköisesti on.
Mihin se vajottaa nestettä, sitä en tiedä?
Tyypillisiä kai ne on vesipumppu ja monesti se syyläri jotka tuppaa vuotamaan.
Tuo 528;:Sin järjestelmähän on vähä hantaakista ilmailla kunnolla..varmaan sillä alipainesysteemillä sais parhaan.
Me täytettiin systeemi syylärin pohjapropun kautta. Porakoneeseen laitettava pumppu ja siihen letkut ja isosta ämpäristä nesteet kerta pierasulla koneeseen. Ei tarvinu sitten enää paljoa ilmailla.
KL:n kolbenschmidt vesipumppu kesti 30tkm, ei mielestäni mikään laadukas esitys. Ehkä oli maanantaikappale.
Huomasin välyksen siinä kohtaa kolinasta, tiedä sitten kauanko oli ollut jo väljä, ainakin nestettä oli hävinnyt jo jonkin aikaa.
Ok. Minkäs merkkinen pumppu sitten kannattaa hankkia?
KL:n kolbenschmidt vesipumppu kesti 30tkm, ei mielestäni mikään laadukas esitys. Ehkä oli maanantaikappale.
Huomasin välyksen siinä kohtaa kolinasta, tiedä sitten kauanko oli ollut jo väljä, ainakin nestettä oli hävinnyt jo jonkin aikaa.
Mikä muovisiivissä pelottaa? Jos se orggis kestää 200tkm...
Ei mua muovisissa mikään pelota, kunhan on alkuperäinen! Mutta, kun ostin tuon auton aikoinaan, niin oli vaihdettu siihen hiljattain vesipumppu. Silloin oli ongelmia noiden lämpöjen kanssa, niin vaihdettiin kuriittaan uusi pumppu, niin oli lohjennut 10tkm ajetusta vesipumpusta pala.. Taisi olla motonetistä ostettu se muovinen!!!
Onko KL-varaosan vesipumput orkkiksia tai onko joku merkki minkä uskaltaa ostaa?
toistaiseksi jätän vaihtamatta jos ei vaan vuotamaan rupea. auto toden näköisesti menee vaihtoon kunhan saa siihen kuntoon että ilkeää/uskaltaa seuraavalle omistajalle luovuttaa..
jo koneen jäähdyttyä lisäsin nestettä koneeseen sen että pääsin kotiin n 10km matkan.. nyt käyty uusi metallisiipinen pumppu ja termari.. saas nähdä pääsisikö säikähdyksellä ja rupeisi niiden vaihdolla pelaamaan. ei kansiremppa pahemmin nappaisi..
Mikä muovisiivissä pelottaa? Jos se orggis kestää 200tkm...
jo koneen jäähdyttyä lisäsin nestettä koneeseen sen että pääsin kotiin n 10km matkan.. nyt käyty uusi metallisiipinen pumppu ja termari.. saas nähdä pääsisikö säikähdyksellä ja rupeisi niiden vaihdolla pelaamaan. ei kansiremppa pahemmin nappaisi..
No voi.. Mullahan on myös tuon schaissemanin HD-pumppu ollut jo ainakin noin.70tkm!! Pitäisikö nyt olla huolissaan Paljonko marmori veloittaa v-pumpusta? ja onko ne muovi-siipisiä?
Schmiedmannin "vahvistettu" pumppu meni vaihtoon 10tkm jälkeen, kun huomasin käsin kaasuläppältä kierroksia nostaessa, että vesipumpun akseli liikkuu ainakin 4mm ulospäin.
Tuskin auttaa pelkkä ilmaus vaan jotain on pielessä/vuoto. Mulla schmiedmannin "vahvistetun" pumpun laakeri oli holo jo ennen 30tkm. Muistakkee että jos tollain keittää kesken ajon niin ihan turha sinne on sitä nestettä lämpimänä lisätä, siinä vaiheessa siellä järjestelmässä on jo jokatapauksessa niin paljon ilmaa että keittää heti uudestaan. Eli kylmään koneeseen lisättävä ja ilmattava.
No voi.. Mullahan on myös tuon schaissemanin HD-pumppu ollut jo ainakin noin.70tkm!! Pitäisikö nyt olla huolissaan Paljonko marmori veloittaa v-pumpusta? ja onko ne muovi-siipisiä?
Tuskin auttaa pelkkä ilmaus vaan jotain on pielessä/vuoto. Mulla schmiedmannin "vahvistetun" pumpun laakeri oli holo jo ennen 30tkm. Muistakkee että jos tollain keittää kesken ajon niin ihan turha sinne on sitä nestettä lämpimänä lisätä, siinä vaiheessa siellä järjestelmässä on jo jokatapauksessa niin paljon ilmaa että keittää heti uudestaan. Eli kylmään koneeseen lisättävä ja ilmattava.
Leave a comment: