liikkeelle lähtö kömpelöä 530da

[Von Hussell]

Tervehdys, onko normaalia että paikaltaan kovaa lähtiessä automiettii 2-3sec ennenkuin lähtee vetämään kunnolla. Ollut aina minu omistusaikana tollanen mutta harmittaa tämä kun isäukon perherellu kiihtyy yhtänopeasti sataseen koska se ei jää miettimään mistä lähteä ettimään vikaa. Autohan on 530dA gm laatikolla 135kw.

Sit vielä tuosta että e60 mallin turbosta kaipaisin kokemuksia kun se ilmeisesti käy lähes suoraan?

[Macke]

Nopeesti veikattuna liian vähän öljyä laatikossa, eli tsekkaa öljyntaso lodjusta. Kato samalla onko selkeitä vuotokohtia näkyvissä kun lootaa ulkopuolisesti tarkistelee. Oma loota muuttui ainakin "mietteliääksi" kun rupesi lauhduttimen paluuletku falskaamaan ja sen johdosta oli siis liian vähän öljyä laatikossa.

[Von Hussell]

En usko että vika on siinä koska loota ölpät on vaihdettu 2000km sitten huuhtelu menetelmällä ja on tehty oikein. Teki enne öljyn vaihtoakin samaa joten en usko liittyvän lootaan ylipäätään mitenkään tai ainakaan lootan öljyihin. Auton siis kuuluisi lähteä heti paikaltaan täysiä? Eli autossani on vikaa?

[rjm]

Kyllä se heti lähtee liikkeelle. Vuotoa tai luistoa jossain päin laatikkoa?

[Von Hussell]

Ei vuoda öljyä ulospäin eikä luista. Tuntuu että moottori ei anna täysiä tehoja kun möngertää vaan ja yht äkkiä lähtee vetämään

[peto2]

Yhdellä tutulla oli turbiinista sisuskalut irti ja teki juuri kuvauksen kaltaista miettimistä paikaltaan lähtiessä. Ajossa ei huomannut mitään, eikä pitänyt ylimääräisiä ääniä. Kyseessä juuri 530dA. :think

[Von Hussell]

Meinaat vaihteiston turbiinia? Eli turbiinin vaihtoko edessä prkl

[peto2]

Meinaat vaihteiston turbiinia? Eli turbiinin vaihtoko edessä prkl

Ei sitä nyt suorilta kannata alkaa vaihtamaan. Ihan ekana tarkastat öljyn määrän.

[Macke]

Siis sulla ei lähde kone ottamaan kierroksia kun ojennat nilkkaa? Ettei nyt olis kaasuspedussa jotain hämärää sitten. Liian vähäisellä öljyllä oma loota menee ainakin silleen uneliaaksi, että kestää hetkon ennen kuin veto kytkeytyy päälle kun vaikka peruutan ulos parkkiruudusta ja linttaan D:n sisään.

Jos ei kone reagoi siihen kaasunpainallukseen, niin sit varmaan jotku diagnostiikkavehkeet kiinni ja ihmettelemään sitä kautta että kulkeeko pyynti aivoille asti vai ei. Eipä kyllä ole itselläni tuollaisesta skenaariosta mitään kokemusta, eli varmaan löytyy joku viisaampikin instanssi foorumilta tollaista mahdollisuutta kommentoimaan...

[Von Hussell]

auto toimii kaikinpuolin hyvin muuten mutta ei liikkeelle lähtiessä, outoa olisi jos kaasupoljin ei toimisi liikkeelle lähtiessä mutta muuten kyllä. Voisin ottaa videoo joku päivä tuosta.

[BreeZi]

Tuosta vähän virallista rosedyyriä aiheeseen liittyen:

http://workshop-manuals.com/bmw/5_series_e39/530d_m57_tour/1_service_information/24__automatic_transmission_%28aut%29/2_si__positive_engagement_in_drive_position_d_delayed_e46_e53_e83_e39_with_a5s_390r_%28g/

[casino]

Ei sitä nyt suorilta kannata alkaa vaihtamaan. Ihan ekana tarkastat öljyn määrän.

Se on sitten ihan 100% varma, että öljyä on laatikossa oikea määrä ja ei johdu siitä

[Oltsu]

Mulla oli samanlaista viivettä ja johtui ilmamäärämittarista. Koitin ilman johtoa niin viive poistui. Vikakoodia mittarista ei tullut, kun toimi ilmeisesti vielä jossain arvoissa.

[bmwtre]

Itsellä oli samaa vikaa ex 530da:ssa. Korjaantu alipaine letkujen tarkastuksella/uusimisella imusarjan alta jakotukilta.

[Japeli]

Itellä oli samankaltaisia oireita kun ilmamassamittari oli sökö. Kaasu pohjassa kesti noin 5 sekuntia max 10% tehoilla kunnes kone otti kierroksia 3000 ja sit lähti nii perkeleesti. Ilmamassamittarin piuhaa vaan irti ja koittaa jos lopettaa moisen oikkuilun.
Boschin IMM ilmeisesti oireilee sillä lailla, että alkaa pikkuhiljaa tehoa uupumaan enemmän ja enemmän ja sellanen merkkaamaton made-in-china versio (joka mullakin aluksi oli) oireilee todellakin edellämainitulla ON/OFF tavalla.
Jos menee IMM vaihtoon niin kannattaa katsoa mistä sellaisen ostaa. Kiinalainen sekundaversio maksoi vielä viime vuonna melkeen satasen enemmän kun Boschin alkuperäinen...