Kun ongelma päällä, niin katsoisin miltä näyttää live-datassa siirto, rail-paineet, ilmanmassat, ahtopaineet ym. EGR olisin veikannut yhdeksi, jos ei olisi tulpattu.
-
e39 540iA E85
Vikakoodit, live-datat, koodaukset, karttapäivitykset, ohjelmistopäivitykset E/F/G-sarjaan.
Etänä koodaukset & vikakoodienluku E/F/G-sarjaan.
Retrofit ym. koodaukset (BMW)
Joensuu ja lähialueet, yhteyttä priivalla
INPA, NCS, WinKFP, ISTA, E-sys jne. asennuksia etänä Ultraviewerillä. Myös K+DCAN & ENET kaapelit
Myydään: Diagnostiikkaläppäri BMW:lle -
Kerrotaas nyt mikä tässä vekottimessa oli vikana. Se todellakin oli se öljy ahtoputkissa mikä isoilla yliahdoilla lähti liikkeelle päätyen moottoriin ja kaikki rötääminen ja koneen sammuminen johtu ainoastaan tuosta. Vikahan siis ajettiin ulos eli loppu siinä rötäämiset siinä vaiheessaku öljyä ei enään putkissa ollu, no samalla tehtiin loppu sille yliahtamiselle ottamalla vaan alipaineletkut irti säätökellolta joten pelaa normaalisti pesä auki, toki nyt tehoboksin kanssa ajettavuus vastaa tällä hetkellä jotain superimersua eli veto alkaa kunnolla siinä 3tonnin tuntumassa.Comment
Comment