E39 sivupeilien räjäytys(kuva)?

[-Tapi]

Kappas, kun peilit olivat jäässä ja jäätä varmaan mekanisminkin välissä ihan reilusti ja kaveri painoi nappulasta peilit sisään.. Ei toimi enää. Siis kun peilien pitäisi kääntyä "sivuun", niin toinen liikkuu vain noin sentin ja toinenkin vain liikematkansa puoleenväliin.

Vaikuttaisi siltä että jokin on mekaanisesti antanut periksi peilin sisällä.. Minkähänlainen systeemi tämä peilien sähkökääntö on? Onko koko mekanismi peilin sisällä vai ylettyykö oveen asti? Peilin malli on sähköllä tummentuva. Miten puretaan?

[TJJ]

Mekanismi on peilin ja mustan varsiosan välissä. Mustan osan alareunassa on ruuvilla kiinni muoviläppä jonka alta näkee ainakin osan moottorista, voi olla että tuolta saisi käännettyä sen kohdalleen. Jos haluat purkaa enemmän, niin ensiksi lasi irti (alareunassa vipu), kuori irti (lukitustapeilla jotka katkeaa aika helposti..) , sitten se musta kehys on muistaakseni neljällä ruuvilla kiinni.
Mutta voi olla, että tuohon on joku resetointikeino, moottorissa kun ei muistaakseni ole mitään asentotunnistinta vaan se sammuu kun loppupiste saavutetaan ja virrankulutus ylittyy. Vai onko ne yhä jäässä?

[-Tapi]

Eivät ole enää jäässä. Täytyypä tutkailla ensin se moottorin osuus, jos vaikka näkyisi jotakin selkeää. Räjäytyskuva olisi kiva..

[TJJ]

Taisi löytyä räjäytyskuva, jos nyt vaan liittäminen tähän onnistuu...

[-Tapi]

Kiitos. Tulevaisuutta varten: Mistä noita kuvia löytyy? Miten saisin koneelleni englanninkielisen varaosatietokannan kuvineen? Minulla ei ole mahdollisuutta käyttää niitä "imutusohjelmia".. Onko jollakulla kenties JKL:ssa päin CD:tä jonka voisin kopioida?

[-Tapi]

No niin! Peilit "korjattu". Avasin sen ruuvin ja luukun alapuolelta ja ihmettelin että mitenkäs siitä eteenpäin. Käänsin huvikseni peilit kyljenmukaisesti käsin ja sen jälkeen painoin nappulasta. Toinen peili piti hassua ääntä ja toinen nyki hieman. Käänsin peilit taas ulos ja painoin nappulaa: Toimii kuten "uutena"!

Niille piti ilmeisesti antaa vähän liikuntaa käsin että tokenivat. Toisen moottori jurnuttaa alkuvaiheessa ahdistuneen kuuloisesti, joten olisi varmaan määräaikaisrasvaus paikallaan.

[Laud]

Kiitos. Tulevaisuutta varten: Mistä noita kuvia löytyy? Miten saisin koneelleni englanninkielisen varaosatietokannan kuvineen? Minulla ei ole mahdollisuutta käyttää niitä "imutusohjelmia".. Onko jollakulla kenties JKL:ssa päin CD:tä jonka voisin kopioida?

Netti-ETK on ihan kätevä, ei tarvitse imutella mitään. Mutta voi sen CD:nkin tarvittaessa imuttaa täältä.

[Meisseli]

Mutta voi sen CD:nkin tarvittaessa imuttaa täältä.

Sivun ylälaidassa ainakin lukee language RUS..?

[TJJ]

Kiitos. Tulevaisuutta varten: Mistä noita kuvia löytyy? Miten saisin koneelleni englanninkielisen varaosatietokannan kuvineen? Minulla ei ole mahdollisuutta käyttää niitä "imutusohjelmia".. Onko jollakulla kenties JKL:ssa päin CD:tä jonka voisin kopioida?

Tuo kuva löytyi TIS:istä joka siis on BMW:n huolto, korjaus, purku yms. ohjeiden tietokanta. Ja on melkoisen sekava, epälooginen ja hankalakäyttöinen, tuokin kuva löytyi sattumalta kun etsin ohjeita keskikonsolin purkamiseen, eipä löytynyt purkuohjeita, pitää kai avata Bentleyn kirja... ETK taas on varaosatietokanta.

[-Tapi]

Yritin tuolta real oem-sivulta osia etsiäkin, mutta aina kun avaan jonkin kategorian, osanumerolista vain vilahtaa nopeasti ja kuva jää näkyviin. En siis millään saanut osanumeroa selville..

[Meisseli]

osanumerolista vain vilahtaa nopeasti ja kuva jää näkyviin

Millä selaimella? Ainakin IE näyttää listan kuten pitääkin, juuri kokeilin.

[-Tapi]

Kokeilin IE:lla sekä Operalla.

Sourcesta näki kyllä sitten tekstit "arvailemalla" mutta hinnat ja muut jäivät piiloon.