Vakuutusyhtiölle lunastukseen vai (foorumille) osiksi? e39 520D -01 lievä palovaurio

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • ihu412
    replied
    Kyllä se vain tahtoo tuohon palovaurio autoon äkkiä upota 1000€ jos etutolpat uusit, tuulilasin vaihdatat ja ostat Suomesta konepellin ja sen maalautat + muut hilppeet. Pistä vain avk: lle menemään hyvillä mielin ja osta takaisin mikäli hinta ei nouse pilviin 😊

    Leave a comment:


  • Maki1
    replied
    Avkllehhan jätetään tarjoukset oman mielen mukaan, ja korkein tarjous voittaa. Näinhän se pitäisi yleensä mennä. Hintaahan on aina niissä paljon, mutta n. puolella ne lähtee, tai allekkin. Ainahan se mahdollisuuskin on että siellä olisi jonkun tuttu töissä joka vinkkaa toiselle tutulleen helpohkoista projekteista.

    Leave a comment:


  • Gize
    replied
    Originally posted by Weuli View Post
    Järjellä ajatellen tässä ei ole kun yksi vaihtoehto ja se on lunastus.
    4500,- käteistä on hyvä lähtö kun alkaa uudesta kauppaa tekemään.
    Niinno enny tiedä kun nuo mitä katsellut on kuitenkin niin perhanan arvokkaita suhteessa tähän, ja joku käyttökatiska mikä menee pienellä pitäisi olla... Kyydin täytyisi olla kuitenkin hyvä kuten mielestäni alusta_hyvässä_kunnossa_olevassa e39:ssä on Lunastushommassa saattanet olla oikeassa, ainakin äänestyksen perusteella

    Toisaalta onhan tuo aina rahaa mutta eipä tuolla kummoista kippoa saa "Maki1" hyvä pointti mutta avk:n tuntien sillähän on sielä hintaa kahta kauheammin kuin tuo puolitoista Sit tarjoat puolet ja joku joka käy sieltä hakeen vähä joka päivä jotain vie sen _vielä_ puolella siitä, ja avk kiittää kun saavat heti sen pois käsistä. Tämän tyyppisiä on ikävä kyllä nähty

    Leave a comment:


  • Weuli
    replied
    Järjellä ajatellen tässä ei ole kun yksi vaihtoehto ja se on lunastus.
    4500,- käteistä on hyvä lähtö kun alkaa uudesta kauppaa tekemään.

    Leave a comment:


  • Maki1
    replied
    4,5k € käteen ja ostat ite sen avklta takaisin jos välttämättä on kyseinen kippo saatava vielä itelleen.

    Leave a comment:


  • Tome
    replied
    Originally posted by Gize View Post
    Tuo taitaa kyllä olla valitettavan totta Vaihtoehdoksi jäänee enää lunastus tai auton korjaus takaisin työmatka-autoksi minkälaisena se on tähänkin asti palvellut

    Jos laskis että konepellin maalaus olis ~300€ (vai meniskö enemmän?) Ja johtosarjat parisataa niin parilla tonnilla sais hyvän matkavankkurin.

    Toisaalta rahat näppiin ja uusia euroja 8 kiloa niin pääsis seuraavaan vitoskoppaan kiinni ihan mukavasti Eikös koritakuu ole 10-vuotta 2004 ja uudemmissa?
    Ei varmaan kannatte palovaurioista peltiosaa alkaa maalailemaan, epäilen että ruostuu aika äkkiä niiltä kohin. Uus konepelti vaan jostain purkuautosta ja maalaa sen jos ei satu saman väristä löytymään?

    Leave a comment:


  • Gize
    replied
    Originally posted by ihu412 View Post
    Riipaset sieltä irti sen webaston tuunaat sitä vähän
    Sama kävi mielessä, taisin vaan munata ton homman jo kun koetin suostutella äijää vielä että enkö saisi edes repiä sen webaston irti kun on varmaan arvokkain yksittäinen osa tuossa Mistäs sitä tietysti tietää vaikka "nuoriso" siellä olisikin käynyt yön pimeinä tunteina

    Leave a comment:


  • ihu412
    replied
    Riipaset sieltä irti sen webaston tuunaat sitä vähän

    Leave a comment:


  • Gize
    replied
    Originally posted by Zoui View Post
    Äkkiä ajateltuna purkamisessa ja osien myynnissä ei ainakaan olisi mitään järkeä, mitä myytävää osaa moisessa oikein olisi, kun luukut on mätiä, tekniikka pieni/ajettu, varusteet perus kamaa...hyvät tilat ja paljon luppoaikaa saisi olla että pienistä pisteosista edes vaivan palkkaa saisi kerättyä.
    Tuo taitaa kyllä olla valitettavan totta Vaihtoehdoksi jäänee enää lunastus tai auton korjaus takaisin työmatka-autoksi minkälaisena se on tähänkin asti palvellut

    Jos laskis että konepellin maalaus olis ~300€ (vai meniskö enemmän?) Ja johtosarjat parisataa niin parilla tonnilla sais hyvän matkavankkurin.

    Toisaalta rahat näppiin ja uusia euroja 8 kiloa niin pääsis seuraavaan vitoskoppaan kiinni ihan mukavasti Eikös koritakuu ole 10-vuotta 2004 ja uudemmissa?

    Leave a comment:


  • Zoui
    replied
    Äkkiä ajateltuna purkamisessa ja osien myynnissä ei ainakaan olisi mitään järkeä, mitä myytävää osaa moisessa oikein olisi, kun luukut on mätiä, tekniikka pieni/ajettu, varusteet perus kamaa...hyvät tilat ja paljon luppoaikaa saisi olla että pienistä pisteosista edes vaivan palkkaa saisi kerättyä.

    Leave a comment:


  • Gize
    replied
    Originally posted by väiski525 View Post
    Lunariin ehdottomasti. Tuommoisesta vähän sieltä täältä kukkivasta, karvalakkisesta ja yli 400tkm mopomoottorisesta koliysistä et varmaan myymällä paljoa saa. Vielä jos ostaja tietää että kerran jo melkein palanut.

    Jos et ite edes pysty juuri mitään korjaamaan niin sähän jäät pian tappiolle koko hommasta
    Kylhän mie pystyn, mutta koska kerkeän niin se on toinen asia

    Originally posted by BreeZi
    Ei muuta kuin lunariin. Tuolla rahalla saat jo facelifti E39:sin ostettua.
    Tämähän on jo facelift

    Originally posted by Hemi View Post
    Siis yhtiöhän tarjoaa ko.vauriosta 3K€ ja itse autosta 1.5K€.
    Tuon korjaaminenhan maksaa pari/kolme sataa, joten autolle jäisi n.1.8K€.
    Sillä hintaa et taida kuitenkaan saada mitään vastaavaa jos tämän tiedät olevan muuten kunnossa?
    Muuten pelaa kuin unelma, jos jäisi itselle niin etuiskarit vaihtaisin + etukoiranluut. Sit toki tuulilasista tuli jo kehotus viimeks, mikä kyllä oli odotettavissakin. Eniten v**uttaa kun justiin remppasin webaston hirveellä vaivalla ja rahalla Itsellähän tämä on ollut jostain tuolta 300tkm alusta, ja n.40tkm vuodessa pitkää sivua pelkästään tulee vedettyä. Pikkasen nyt kovertaa ajella tuolla kolmosella, vaikka 6-kone saakin välillä virneen naamalle tuon e39 jälkeen Kuitenkin dieselin vääntöä, e39 ajettavuutta, hiljaisuutta sekä etenkin vakkaria jää kaipaamaan kun työmatkaakin tulee melkein 100km/päivä...

    Leave a comment:


  • ihu412
    replied
    Lunastukseen laittasin minä tuolla 4500€:llä.On niin paljon jo ajettu ja ruostekukkaakin löytyy. Avk:n ulos myyntihinta tulee olemaan jotain 1000€-1500€max

    Leave a comment:


  • Hemi
    replied
    Siis yhtiöhän tarjoaa ko.vauriosta 3K€ ja itse autosta 1.5K€.
    Tuon korjaaminenhan maksaa pari/kolme sataa, joten autolle jäisi n.1.8K€.
    Sillä hintaa et taida kuitenkaan saada mitään vastaavaa jos tämän tiedät olevan muuten kunnossa?

    Leave a comment:


  • _nixu_
    replied
    Originally posted by Gize View Post
    Viitsisitkö heittää perusteluja edes jotenkin?
    Originally posted by peto2 View Post
    No juu.. kuvia kun katsoo niin vakuutusyhtiöhän tarjoaa yli auton arvon :think
    No tuossahan se jo tulikin :think

    Leave a comment:


  • Roito
    replied
    Originally posted by peto2 View Post
    No juu.. kuvia kun katsoo niin vakuutusyhtiöhän tarjoaa yli auton arvon :think
    +1

    Vakuutusyhtiö antanut niin hyvän tarjouksen kyllä! Lunastukseen vaan.

    Leave a comment:

Working...