Missä kilometreissä ootte vaihtanut alustan osia E61/e60?

[Santtu Repo]

Terve kaikille!


Mielenkiinnosta aattelin kysyä porukalta missä kilometreissä ootte vaihtanut/ vaihattanut reaktiotankoja (etummainen tukivarsi) ja alatukivarsia (poikittain oleva) ja iskunvaimentimia? Mimmosta oireita ollut kun ootte joutunut vaihtamaan?


Tällähetkellä omassa autossa ongelmana on ratin täristely 100km/h molemmin puolin, vanteet on suorat ja tasapainoitetut, auto leimattu kuukauden sisään ja leima mies katsoi etupään "tarkkaan" eikä löytänyt väljää. Viimevuonna laitatin uretaanipuslat molempiin tukivarsiin. Ratti vaan vapisee ja jarruttaessa pahenee vaan, tuntuu että jää käteen, levyt vaihdettu 20tkm sitten (voiko olla kierot). Alkaa vituttaa tärinät.

Autolla ajettu 185tkm eikä iskareista, tukivarsia ole ikinä tietääkseni vaihdettu.


Santtu

[Grapes]

280tkm oli mittarissa kun vaihtoon meni etuiskarit, yläpään laakerit, pohjaanlyöntikumit.
291tkm vaihdettiin etukallistuksenvakaajan yhdystangot.

Oireina kolinat etupäästä ja jarruttaessa tuntuva tärinä.

[BMW525Xda]

Jarrulevyt kierot, jarrupala/sylinteri jumissa (laahaa ja painaa jarrutuksessa kieroon toispuoleisesti), tukivarren pusla väljä.
Noista se väpätys löytyy kun kerran jarruttaessa pahenee.

[Santtu Repo]

Jarrulevyt kierot, jarrupala/sylinteri jumissa (laahaa ja painaa jarrutuksessa kieroon toispuoleisesti), tukivarren pusla väljä.
Noista se väpätys löytyy kun kerran jarruttaessa pahenee.

Tänään menee etulevyt tsekkaukseen, katotaan onko kierot, jos on niin lyödään uudet ja samalla sitten satulat putsaukseen ja herkistykseen.

Kiitokset neuvoista.

[Rulla]

Voin allekirjoittaa tuon jarrulevyjen aiheuttaman täristyksen. Omat olivat vaihtokunnossa 210tkm. kohdalla.

Alkuperäiseen kysymykseen; iskarit vaihdettu 190tkm. kohdalla toisen takaiskarin korkattua. Etujouset on tarvinnut vaihtaa, kun toinen meni poikki jossain 150tkm. paikkeilla (nämähän eivät kyllä tuohon kysymyksen aiheena olevaan tärinään tietenkään vaikuta). Muuten mennään toistaikseksi alkuperäisillä osilla. Yllättävän kovaa tekoa ovat kyllä alkuperäiset palikat, ei voi valittaa.

[Ramzez]

Jos ja kun porukka vaihtelee jarrulevyjä, niin on syytä muistaa putsata napa erittäin huolella ennen jarrulevyn asennusta. On todella tyypillistä, että napaa ei putsata kirkkaaksi, jolloin levy ei asetu napaan kunnolla ja kohta käsissäsi on uudet kierot jarrulevyt.

[A62]

250tkm etuiskarit, molemmat tangot, yläpään laakerit ja kumit. Alkoi kolisemaan, ei ravistanut. Toinen iskari oli päästänyt nesteet pihalle.

[Vanquish]

130tkm iskarit ja jouset. Joo ajoissa ollaan, mutta parannuksen huomasi silti. Vakaammin menee maantiellä ja kallistelut lieveni. Töyssyt ottaa paremmin vastaan. Eli rikkoutumisia ei tarvi odotella vaan ajoissa vaan uutta tilalle!