Katkoo pintakaasulla.

[BMW E60]

E60 530 -04

Kun pinta kaasulla ajelee esim 100km/h kierrosluku mittari heittelee millin pari edestakaisin ja tuntuu että auto katkoo tai nykii. Parikertaa on sammunut kun sytyttää moottorivalon.
Kerran katko tyhjäkäyntiä ja meinas sammua.

Vikakoodi:Muistaakseen yhdysputken paineensäädin in ja egr virtaus liian suurin

Voisiko vika olla siinä anturissa vai egr:ssä??
Kiitos vastaaneille.


Tarviisi E60:seen. Jos löytyy tai tiedät kellä on nii vinkkaa.
-Etupenkkien niskatuet
-Kuskin matto (kumi)
-Cd soittimen alla olevaan lokeroon matto
-Ratti ilman bagiä
-Apparin puolen sumarin kehikko

[email protected] tai tänne

[Mlatvala]

Tuleeko tuo katkominen esille sen jälkeen kun konetta rasittaa enemmän?

Jos ajelee D päällä hiljakseltaan helsingistä muonioon niin pätkiikö sillon lainkaan, vai vaatiiko ohittelua ja kovempia kiihdytyksiä?

[BMW E60]

Tuleeko tuo katkominen esille sen jälkeen kun konetta rasittaa enemmän?

Jos ajelee D päällä hiljakseltaan helsingistä muonioon niin pätkiikö sillon lainkaan, vai vaatiiko ohittelua ja kovempia kiihdytyksiä?

Rasittaminen ei vaikuta minusta lainakaan. Kierrosviisari seilaa melkein heti kun matka-ajoa ajelee tasaisesti.
Paikallaan kun kierrokset nostaa 1300 nii kierros ei pysy aina tasaisena vaan seilaa alas ylös.

[Havis]

Rasittaminen ei vaikuta minusta lainakaan. Kierrosviisari seilaa melkein heti kun matka-ajoa ajelee tasaisesti.
Paikallaan kun kierrokset nostaa 1300 nii kierros ei pysy aina tasaisena vaan seilaa alas ylös.

Imuvuodoista voisi syytä alkaa etsimään, se on se helpoin ja yksi todennäköisimiistä vioista. Sitetn jos niitä ei löydy, siirtyy vaiheeseen 2.