Elikkäs kyseinen vika ilmestyi eilen, kun olin lähdössä töihin. Sai sahata noin viisi sekuntia että lähti käymään. Lähdin ajelemaan aivan normaalisti ja pienen asfalttityömaan jälkeen kiihdyttäessä sytytti moottorin vikavalon ( Engine Fault tms.) Löpöä tankissa todella vähän, kun edellämainitut viat ilmenivät. Range taisi näyttää n. 60 km. Tankkasin, eikä vikavalo ole enää syttynyt. Olisiko kone voinut imeä ilmaa koneeseen ja tästä mennyt sekaisin? Edelleenkin siis lähtee huonosti käymään.
-
AUDI e-tron Sportback Edition S line 55 quattro
ex: SEAT Leon ST 1.5 TGI FR -20, X5 xDrive 40e -16, 535iX M-Sport -12, e70 X5 3,0d sport -07, Mini John Cooper Works Coupe -12,
e60 530 xd M-sport -06, Mini Cooper S + JCW kit -02, e46 328i -98, e36 325i -91,
e30 318i -88 -
Tuolta voi katsoa vaihtoehtoja: KLIK. Kampuran ja nokka-akselin asentoantureiden pätkiminen ei välttämättä jätä edes vikakoodia, ikävä arpoa.
Sulkisin ensin potentaaliset sähköongelmat pois, onko vanha akku, akku kunnossa, akun navat puhtaat jne, tuleeko startille tarpeeksi virtaa, onko pluskaapelin läpivienti kontissa korjattu aktiolla (tai ilman) jne. -
Ilmaa se oli vaan näköjään imassut polttoainejärjestelmään. Nyt lähtee jo normaalisti käyntiin. Ei näköjään kannata diesel vehkeitä ajella noin tyhjäksi.
AUDI e-tron Sportback Edition S line 55 quattro
ex: SEAT Leon ST 1.5 TGI FR -20, X5 xDrive 40e -16, 535iX M-Sport -12, e70 X5 3,0d sport -07, Mini John Cooper Works Coupe -12,
e60 530 xd M-sport -06, Mini Cooper S + JCW kit -02, e46 328i -98, e36 325i -91,
e30 318i -88Comment
-
Kuuleman kannattaa ajella tyhjäksi ettei tankki levity.Originally posted by Fabsu View PostIlmaa se oli vaan näköjään imassut polttoainejärjestelmään. Nyt lähtee jo normaalisti käyntiin. Ei näköjään kannata diesel vehkeitä ajella noin tyhjäksi.E61 535d alkuunsa viritetty.Comment
Comment