Mun kinnerin konetilasta löytyy 1 kpl öljytikun kahva, jonka oletan olevan automaattiaskin öljymäärän tarkistusta varten.
Esim. Volvon laatikon öljypintaa tarkistettaessa koneen pitää kuulemma olla käynnissä ja keppikin vissiin D-asennossa. Ja mitälie muita kommervenkkeja pitääkään tehdä.
Millainen operaatio tuo tarkistus on Bemarissa, että saadaan luotettava mittaustulos?
Esim. Volvon laatikon öljypintaa tarkistettaessa koneen pitää kuulemma olla käynnissä ja keppikin vissiin D-asennossa. Ja mitälie muita kommervenkkeja pitääkään tehdä.
Millainen operaatio tuo tarkistus on Bemarissa, että saadaan luotettava mittaustulos?
Comment