E61 Keskuslukon kauko-ohjaus, Comfort acces / keyless-go -Ei toimi

[Matson^]

Mikähän mahtoi pirssin tulla, kun ei keyless-go:lla/comfort accessilla varustettu kuusykkönen enää piittaa kummastakaan avaimesta mitään?

Herjat/oireet on just samat kuin kaikista avaimista olisit patterit tyhjentyneet kerrasta. Ei tottele avaimien keskuslukon nappeja, ei avaa/sulje lukkoja kahvaan koskemalla, ei anna käynnistää ilman että avaimet on virtalukossa yms. (ja siis on kokeiltu uusillakin pattereilla )

Selviä vikakoodeja ei vissiin anna mitään, ja avaimien signaali näytti pyöreää nollaa.

Vika ilmestyi kun auto oli pari päivää tallissa kaikki luukut selällään ja purkasin peräkontin pohjan tyhjäksi äänieristystä varten.. ainut liitin kuitenkin minkä avasin/irrotin oli most-väylä jota testasin comboxin perään, eli se nyt tuskin mitään vaikutti..


ps. oem webastonkaan kaukkari ei näytä saavan käskyjä perille.

[mahlbte1]

Johdotus

Moi,

Mulla oli E61 samanlainen ongelma, en muista ihan kaikkia oireita, mutta kaukarin "akkuja" epäilin. Syyksi paljastui takaluukun oikean saranan kautta kulkeva johdotus. Saranan alapäästä kolme piuhaa oli mennyt kokonaan poikki ja se on yleistä. Sen näki kun irroitti muovisen saranan suojan siitä mistä sarana menee katon sisään. Kun katsoi taskulampulla niin näki että piuhat oli poikki. Ne joutuvat siinä kohtaa tiukalle mutkalle.

Jos olet näppärä, niin voit korjata rikkinäiset piuhan osat takaluukun suojat purkamalla ja auton puolelta pääsee käsiksi purkamalla kattokaiuttimen irti, siihen vain n. puoli metriä uusia piuhoja pätkimään, juottamaan ja kutistesukka päälle. Vaihtoehtoisesti voit viedä huoltoon, missä vaihtavat koko johtosarjan, mutta siinä joutuu purkamaan aika paljon, joten hintaa tulee kivasti.

TM

[Matson^]

Syylliseksi paljastui kosteutta saanut antennivahvistin spoilerin alla.
Eli ei antanut vikakoodeja, mutta silti lamautti myös keyless-go:n, vaikka se on nyt kuitenkin ihan eri systeemi ja sille on useita antenneja eri puolila autoa.

Nyt taas rokkaa

[ptikkala]

rokrok