Announcement

Collapse
No announcement yet.

E61 Narina/rutina vasemmasta etukulmasta

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • zaumer
    Bimmer Rookie
    • Jul 2010
    • 96
    • Mikkeli

    E61 Narina/rutina vasemmasta etukulmasta

    Jonkin aikaa sitten alkoi vasemmasta etunurkasta kuulua narinaa/rutinaa rattia käännellessä.
    Mielestäni oikealta tätä ei kuulu.
    Ääni kuuluu sekä paikallaan, että risteyksiin käännellessä ja kuuluu ulospäinkin selvästi.

    Olen yrittänyt kuunnella mistä ääni tulee mutta en ole saanut sitä paikallistettua.
    Iskarin yläpää näyttäisi pyörivän ihan sujuvasti silmämääräisesti katsellen.

    Mistä vikaa lähtisi etsimään?
    E61 530da LCI ex. E91 320da -06
  • koistve
    Newbiemmer
    • May 2014
    • 6
    • Riihimäki

    #2
    Samaa täällä

    Minulla on samantyyppistä oiretta vasemmalla puolella. Kolme kertaa arvattu syytä korjaamoilla.

    Ekalla kertaa pistettiin luulotaudin piikkiin. Toisella ominaisuudeksi/ohjausakselin välykseksi. Viimeisin arvaus oli iskarin yläpään tukilaakeri.

    Tuntuu koko ajan lisääntyvän ääni - ja kuskillä kiukku. Seuraavan diagnoosin saan Viron merkkihuollosta, kun käyn vaihdattamassa jarrulevyt.

    -VK
    E39 530i M-sport vm. 2002
    ex-E60 545i vm. 2004

    Comment

    • kye
      Bimmer Fanatic
      • Nov 2008
      • 320
      • Forssa

      #3
      Iskarin yläpää.
      Jos ääni tulee tuolta sen saa hetkeksi pois sumuttamalla jotain crc/wd40 ainetta sieltä moottoritilan puolelta ottamalla pois sulkutulpan iskarin yläpäästä. Kolosta näkyvä laakeri saattaa ylhäältä katsottuna olla ihan OK, mutta ruostetta yms. onkin kuularivin/kehän alapinnassa. Tämän takia jotain ohutta rasvaa, että menee tuosta laakerista läpi eli tunkeutuu sinne missä sitä ruostetta on.
      - N62xxx moottoreiden venttiilivarsitiiviste korjaukset ja lisäilmajärjestelmän nuohoukset,
      - N42/46 jakopäät
      - N47 jakoketjuvikojen korjaukset

      tied. 0407247465

      Comment

      • hengari
        Bimmer Fanatic
        • Aug 2005
        • 208
        • Jyväskylä

        #4
        Itsellä samaa aiheutti kuivunut alapallonivel. Rupesi kyllä myöhemmin ääntämään myös joustossa. Vaihdoin myös turhaan yläpäät jotka olivatkin rikki, mutta ääni ei tullut sieltä.
        Sä luulet et toi auto on sulla käsissä, mut se ei todellakaan oo! -totesi poliisi allekirjoittaneelle...

        Nyt:
        -E61 530dA M-sport 2006
        -Mustang fastback 1965

        Ex.
        -e39 530dA M-sport 2002
        -e91 320dA M-sport 2008

        Comment

        • Stroop
          Bimmer Fanatic
          • Nov 2006
          • 293
          • Jyväskylä

          #5
          Itsellä myös tilanne päällä. Iskarien laakerit ne ei ole kun on uudet ja veikkaan myös alapalloja. Yritän muistaa postata millä loppui jos joskus saan loppumaan

          Comment

          • Stroop
            Bimmer Fanatic
            • Nov 2006
            • 293
            • Jyväskylä

            #6
            Hammastangon rasvaus poisti osan natinoista, oli päässyt kuivumaan totaalisesti. Mittarissa nyt 281 tkm. Suosittelen kyllä tekemään tuon kun on käytännössä ilmainen ja helppo toimenpide. Vielä jäi pientä napsetta ja veikkaan että alapallothan ne. Palataan kun ehdin joskus vaihtamaan tukivarret. Taidan tällä kertaa pistää kaikki neljä uusiksi kerralla niin ei tarvitse arvuutella että mikähän se/ne niistä on..

            Comment

            Working...
            X
            😀
            🥰
            🤢
            😎
            😡
            👍
            👎