Announcement

Collapse
No announcement yet.

E60/61 Kysymyksiä ja vastauksia IV

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • TheRipper
    Bimmer Enthusiast
    • May 2012
    • 4957
    • Paimio

    Näistä hifeistä vielä eli niitä on kolme?

    Karvalakki (ei mitään mainintaa varustelistassa)
    Sitten Hifi System Professional (aina jos on Navi Professional)
    ja sitten vielä tuo Logic 7

    Olenko nyt lainkaan kartalla?

    Paras valinta on sitten tuo Pro koska Logic 7:ssä on niin paljon erilaisia ongelmia ja ääni ei sitä vertaa parempi ole että kannattaisi niin epävarmaa laitteistoa edes ajatella?

    Mutta toki jos sellainen sitten sattuu olemaan muuten hyvässä yksilössä niin minkäs sille sitten voi...
    F10 523iA 2010

    Ex: E39 528iA 1997
    Ex: E85 Z4 2.5iA LCI 2008
    Ex: E65 745iA 2003
    Ex: E46 318i 1998
    Ex: E34 525iA 1989

    Comment

    • *PexU*
      BTCF Member
      • Aug 2002
      • 1989
      • Vantaa

      Sitten on vielä se neljäskin, Individual Audio, johon olen edelleen aivan suunnattoman rakastunut, näin musiikin suurkuluttajana

      Suurin ero Logic7 lienee tällä omalla vajaan 10tkm kuuntelulla, että individual soi aivan ÄÄRETTÖMÄN puhtaasti kaikilla voimakkuuksilla, ja
      vaikka väännät tappiin, ei leikkaa bassoja, eikä ala särkemään.

      Vaikka on tullut harrastettua autohifiä enemmän ja vähemmän reipas 20-vuotta, niin tälläisiä ei ole vielä tullut vastaan,
      eikä yhtäkään ylimääräistä koteloa tai kickpanelia tms. missään näkyvissä.

      Ei näistä toki mitään amisbassoa saa, mutta eiköhän siitä ole jo kasvettu yli, ainakin silloin tällöin

      edittiä:
      Pro:n ja Logicin välillä on IMO todella suuri ero, jos siis arvostaa sitä PUHDASTA ääntä


      Originally posted by TheRipper View Post
      Näistä hifeistä vielä eli niitä on kolme?

      Karvalakki (ei mitään mainintaa varustelistassa)
      Sitten Hifi System Professional (aina jos on Navi Professional)
      ja sitten vielä tuo Logic 7

      Olenko nyt lainkaan kartalla?

      Paras valinta on sitten tuo Pro koska Logic 7:ssä on niin paljon erilaisia ongelmia ja ääni ei sitä vertaa parempi ole että kannattaisi niin epävarmaa laitteistoa edes ajatella?

      Mutta toki jos sellainen sitten sattuu olemaan muuten hyvässä yksilössä niin minkäs sille sitten voi...
      Last edited by *PexU*; 23-01-2015, 12:20.
      AjamisenIloa jo vuodesta ysikuus!

      E61 530xd M-Sport Touring -07
      Nissan Maxima QX 3.0 V6 -04 (kauppakassi)
      Duunissa: F11 520d x-drive -17

      Comment

      • Timelord
        Bimmer Fanatic
        • Jan 2010
        • 501
        • Loimaa

        Originally posted by djs^ View Post
        Noniin. Eli multahan ei tuolt samalta kohalta löydy tuommosta boksia, ainoastaan mulf moduuli.

        Sitten kahlaamaan tämä läpi:




        Ripperille:

        E6x:ssä orkkis- audiosysteemit ei riipu navista.

        Tasoja on neljä:

        -karvalakki
        -Hifi
        -L7
        -Individual

        Naavikaattori kulkee sitten omia polkujaan ja on yhdistetty johonkin noista ylläolevista audioista.
        Navejahan oli vain joko business- tai pro.

        Pre- LCI:ssä business = nuolinavi pikkunäytöllä, LCI:ssä nuolella/ kartalla mutta pikkunäytöllä. Pro- navi on aina isolla näytöllä ja valittavissa nuoli- tai karttapuolella..
        Muistinkohan navipuolen oikein?:think
        Last edited by Timelord; 23-01-2015, 12:12. Reason: tarkennusta
        W201 2,5D
        W123 280ce
        E21 316
        ex-E60 530ia
        ex-E53 4,4i
        ex-E39 523i
        ex-E34 520ia
        ex-E21 318i

        Comment

        • touring39
          BTCF Member
          • May 2005
          • 3901
          • Kaarina

          Originally posted by TheRipper View Post
          Näistä hifeistä vielä eli niitä on kolme?

          Karvalakki (ei mitään mainintaa varustelistassa)
          Sitten Hifi System Professional (aina jos on Navi Professional)
          ja sitten vielä tuo Logic 7

          Olenko nyt lainkaan kartalla?

          Paras valinta on sitten tuo Pro koska Logic 7:ssä on niin paljon erilaisia ongelmia ja ääni ei sitä vertaa parempi ole että kannattaisi niin epävarmaa laitteistoa edes ajatella?

          Mutta toki jos sellainen sitten sattuu olemaan muuten hyvässä yksilössä niin minkäs sille sitten voi...
          Noeiku:

          Karvalakki
          Hifi
          Hifi pro, eli Logic7
          Individual audio

          Pro-Navin kanssa on saanut kaikkia noita.

          Edit, oho jätkät oli kärppänä :-)
          Porsche Cayenne & VW Touareg V8 TDI 340/800

          Ex:
          e90 325iA -2010, F11 530dA X-drive M-Sport -2011, E46 325iA cab, F11 525dA X-drive, F10 530d X-drive M-Sport, E91 320dA x-Drive, e90 325xiA, F01 730d, e65 730dA LCI Individual, e61 530dA LCI Edition Sport, e90 318iA, e60 530xdA LCI, e39 530dA Touring M-Sport, e46 316iA, e39 530dA Touring, e39 523iA Touring, e30 320i

          Comment

          • TheRipper
            Bimmer Enthusiast
            • May 2012
            • 4957
            • Paimio

            No sepäs oli nopsaa!

            Kiitokset.

            Tuommoisesta Individual Audiosta en ole kuullutkaan! Taitanee olla taivaallisen harvinainen...?

            Eli Hifi Pro onkin sitten tuo Logic 7? Tuokin mennyt ohi...oletin että L7 olisi omalla koodillaan.

            Navi puolelta itselle käy vain ja ainoastaan Pro joten sillä nyt ei tässä niin suurta merkitystä...mutta on siis Navi prollakin ollut tuota karvalakkihifiä? Siinä pitääkin sitten olla tarkkana.

            Sitten se tärkein onko todella äänen laadun ero niin suuri HiFin ja L7n välillä että kannattaa ottaa tuo (suhteellisen varma) hajoamisriski kalliine korjauksineen/vahvarin vaihtoineen? Mielestäni ei.
            F10 523iA 2010

            Ex: E39 528iA 1997
            Ex: E85 Z4 2.5iA LCI 2008
            Ex: E65 745iA 2003
            Ex: E46 318i 1998
            Ex: E34 525iA 1989

            Comment

            • *PexU*
              BTCF Member
              • Aug 2002
              • 1989
              • Vantaa

              Sekä hifin, L7:n ja nyt myös IA:n omistaneena IMO kaikkien välillä on syvä kuilu, varsinkin hifin ja L7:n välillä on ehdottomman selvästi korvilla kuultava ero, parempaan suuntaan.
              IA sitten on ehkä tälläisille hifisteille taivas maan päällä ja on todella harvinainen, kun tähän omaan sattui ulkovärin lisäksi osumaan myös IA, luovuin ilomielin mm. comfort jakkaroista.

              Vikaherkkyydestä noiden parempien hifien kohdalla ei ole mitään tietoa, omalla kohdallakaan...



              Originally posted by TheRipper View Post
              No sepäs oli nopsaa!

              Kiitokset.

              Tuommoisesta Individual Audiosta en ole kuullutkaan! Taitanee olla taivaallisen harvinainen...?

              Eli Hifi Pro onkin sitten tuo Logic 7? Tuokin mennyt ohi...oletin että L7 olisi omalla koodillaan.

              Navi puolelta itselle käy vain ja ainoastaan Pro joten sillä nyt ei tässä niin suurta merkitystä...mutta on siis Navi prollakin ollut tuota karvalakkihifiä? Siinä pitääkin sitten olla tarkkana.

              Sitten se tärkein onko todella äänen laadun ero niin suuri HiFin ja L7n välillä että kannattaa ottaa tuo (suhteellisen varma) hajoamisriski kalliine korjauksineen/vahvarin vaihtoineen? Mielestäni ei.
              Last edited by *PexU*; 23-01-2015, 14:23.
              AjamisenIloa jo vuodesta ysikuus!

              E61 530xd M-Sport Touring -07
              Nissan Maxima QX 3.0 V6 -04 (kauppakassi)
              Duunissa: F11 520d x-drive -17

              Comment

              • AiM
                Bimmer Fanatic
                • Apr 2007
                • 247
                • Ylöjärvi/Tampere-Sjoki

                Sigun auto M57TU2D30-TOP koneella; paljonko kannattaa varata öljyä öljynvaihtoon eli riittääkö 2x4l kannua? Suodatin luonnollisesti vaihtuu.

                Castrol Edge FST 5W-30 ajattelin hankkia vai onko raadilla parempia ideoita?
                BMW E60 535dA ///M-Sport 2009
                454hp/850Nm
                100-200kmh@9,98s
                0-200kmh@15,35s
                1/4 mile 12,82s@185,8kmh
                1 mile 259kmh

                BMW E61 530xd ///M-Sport 2010
                Project target;
                +500hp/+1000Nm
                100-200kmh@<9s
                0-200kmh@<14s
                1/4 mile <12s@19xkmh
                1 mile +270kmh

                Comment

                • ///THe
                  Bimmer Fanatic
                  • Oct 2009
                  • 836
                  • Espoo

                  Originally posted by AiM View Post
                  Sigun auto M57TU2D30-TOP koneella; paljonko kannattaa varata öljyä öljynvaihtoon eli riittääkö 2x4l kannua? Suodatin luonnollisesti vaihtuu.

                  Castrol Edge FST 5W-30 ajattelin hankkia vai onko raadilla parempia ideoita?
                  Vaatii vielä yhden litran purkin kaveriksi. Taitaa se 8,5ltr mennä. Samaa öljyä olen käyttänyt omassakin ja tuntuu toimivan.
                  X5 F15 ///Msport
                  CRX 2gen +25psi

                  Comment

                  • Boiga
                    BTCF Member
                    • Jul 2007
                    • 1773
                    • Ylöjärvi

                    Originally posted by *PexU* View Post
                    Sekä hifin, L7:n ja nyt myös IA:n omistaneena IMO kaikkien välillä on syvä kuilu, varsinkin hifin ja L7:n välillä on ehdottomman selvästi korvilla kuultava ero, parempaan suuntaan.
                    IA sitten on ehkä tälläisille hifisteille taivas maan päällä ja on todella harvinainen, kun tähän omaan sattui ulkovärin lisäksi osumaan myös IA, luovuin ilomielin mm. comfort jakkaroista.

                    Vikaherkkyydestä noiden parempien hifien kohdalla ei ole mitään tietoa, omalla kohdallakaan...
                    Täytyy joskus kuunnella jossain tuo ia versio popeista mutta kyllä mp3 tasoista kuuntelee mielellään noilla l7 kamoilla :-) ja vikaherkkyydestä, missä niin lujaa pelotellaan noiden vikaherkkyydestä ettei kannata? Ei ole omissa autoissa missään ollut ongelmia eikä tuo vahvistin nyt niin kallis ole jos hajoaa. Ennemmin pelkäisin panoraaman ottamista varusteisiin kuin l7 tai ia :-)
                    Ajaisin jollain muulla merkillä jos löytyisi kokonaisuutena paremmin itselle sopiva jotain muulta merkiltä.. 😎

                    Comment

                    • touring39
                      BTCF Member
                      • May 2005
                      • 3901
                      • Kaarina

                      Originally posted by Boiga View Post
                      Täytyy joskus kuunnella jossain tuo ia versio popeista mutta kyllä mp3 tasoista kuuntelee mielellään noilla l7 kamoilla :-) ja vikaherkkyydestä, missä niin lujaa pelotellaan noiden vikaherkkyydestä ettei kannata? Ei ole omissa autoissa missään ollut ongelmia eikä tuo vahvistin nyt niin kallis ole jos hajoaa. Ennemmin pelkäisin panoraaman ottamista varusteisiin kuin l7 tai ia :-)
                      Justiinsa samaa mieltä.

                      Pro-hifi ja IA äänenpaineet ja bassot on volyymiltään samankaltaiset, eli teinibassoa saa aivan liikaakin kummallakin. Mielestäni ero tulee erottelussa, eli IA vaan jotenkin toistaa "selvemmin" ja puhtaammin.

                      Hyppäykset karvalakista hifiin ja hifistä proohon ovat valtavia, mutta Proon ja IA:n välinen ero ei ole niin iso, että vaikuttaisi, jos auto on muuten jees.
                      Porsche Cayenne & VW Touareg V8 TDI 340/800

                      Ex:
                      e90 325iA -2010, F11 530dA X-drive M-Sport -2011, E46 325iA cab, F11 525dA X-drive, F10 530d X-drive M-Sport, E91 320dA x-Drive, e90 325xiA, F01 730d, e65 730dA LCI Individual, e61 530dA LCI Edition Sport, e90 318iA, e60 530xdA LCI, e39 530dA Touring M-Sport, e46 316iA, e39 530dA Touring, e39 523iA Touring, e30 320i

                      Comment

                      • Hakkapeliitta
                        Bimmer Fanatic
                        • Mar 2014
                        • 552
                        • P-Sawo

                        Originally posted by touring39 View Post

                        Hyppäykset karvalakista hifiin ja hifistä proohon ovat valtavia, mutta Proon ja IA:n välinen ero ei ole niin iso, että vaikuttaisi, jos auto on muuten jees.

                        Riittääköhän kaiuttimien päivitys jakosuotimien kanssa parantamaan oleellisesti karvalakkien äänenlaatua vai tarvisko vielä vahvari laittaa?

                        Ehkä hieman alkanut kaivelemaan, olisko jotain parempaakin. Tietty jos pystyis kuuntelemaan esim L7aa jossain niin tietäisi mitä se tarkoittaa.

                        annetaan BMW-osaa

                        Comment

                        • jaki
                          Bimmer Enthusiast
                          • Sep 2003
                          • 2978
                          • Uusimaa

                          Originally posted by Timelord View Post
                          Tuolta ekan postauksen PDF:



                          "remove the stuff from your trunk"
                          Ja noissa ohjeissa laitetaan jännitejohtimet suoraan akun napoihin. Voi vittu. Kunnon peräänajossa sitten palaa koko auto, jos hyvä säkä käy. Ja koska miinus otetaan navasta eikä rungosta, on IBS:ssäkin tyystin tietämätön moisesta. Eli akun varaustilan seuranta päin sitä itseään. Munistaan tuollaiset amisasentajat pitäisi hirttää.
                          BMW diagnostiikkaa & korjaukset, uutena FRM3 flash korjaukset www.jakiltech.fi

                          Comment

                          • MajorDrake
                            Bimmer Enthusiast
                            • Apr 2006
                            • 7509
                            • Jyväshyvä

                            Originally posted by *PexU* View Post
                            Pro:n ja Logicin välillä on IMO todella suuri ero, jos siis arvostaa sitä PUHDASTA ääntä
                            Nussnuss, pro=logic

                            Individuali audiota ei sitten ole saanut juuri mihinkään malliin,
                            vain E6X LCI ja E70 LCI, F1x LCI jne. Siis jostain syystä
                            pre-LCI malleihin sitä ei ole saanut....
                            M550d G30 & Taycan Turbo S & 991 Turbo S Cab
                            Tuontiautoja avaimet käteen -- http://www.viacar.fi -- myös rahoitus ja vaihto --
                            Vetokoukkujen asennusta kaikkiin merkkeihin Jyvässeudulla...

                            Comment

                            • *PexU*
                              BTCF Member
                              • Aug 2002
                              • 1989
                              • Vantaa

                              Hups

                              Tietenkin siis Pro ja IA.

                              Ai se on oikeesti noin harvinainen paketti, ilmankos en törmännytkään siihen kun viimeksi hain E61 pre-LCI mallia:think


                              Originally posted by MajorDrake View Post
                              Nussnuss, pro=logic

                              Individuali audiota ei sitten ole saanut juuri mihinkään malliin,
                              vain E6X LCI ja E70 LCI, F1x LCI jne. Siis jostain syystä
                              pre-LCI malleihin sitä ei ole saanut....
                              AjamisenIloa jo vuodesta ysikuus!

                              E61 530xd M-Sport Touring -07
                              Nissan Maxima QX 3.0 V6 -04 (kauppakassi)
                              Duunissa: F11 520d x-drive -17

                              Comment

                              • Tommix
                                BTCF Member
                                • Dec 2006
                                • 5392
                                • S:t Karins

                                Originally posted by TheRipper View Post
                                Sitten se tärkein onko todella äänen laadun ero niin suuri HiFin ja L7n välillä että kannattaa ottaa tuo (suhteellisen varma) hajoamisriski kalliine korjauksineen/vahvarin vaihtoineen? Mielestäni ei.
                                Nyt vähän faktaa tuohon väitteeseen vikaherkkyydestä???:think
                                Ei noissa vahvareissa paljoa vikoja ole ollut, ja pirusti noita bemuissa on. Ja jos hajoaa käytettyjä saa alle 300€:n
                                Ja äänenlaatu on sitten ihan eri luokkaa L7 vs. Hifi.
                                Käyttis: G31 530e xDrive LCI pappa edition
                                Oma harraste: F82 : 580 hv, 712 Nm täällä: ///M4
                                ex:t: F20: M135i xDrive 445 hv E93: 335i E92: 610 hv, 748 Nm E60: 535DA LCI, E61 535DA, E34: 530i
                                Missfireä, puolimoottorivaloa ja harrastamisen riemua jo vuodesta 2006

                                Comment

                                Working...
                                X
                                😀
                                🥰
                                🤢
                                😎
                                😡
                                👍
                                👎