E61 -06 Xenon valokuvio outo ( Ratkaistu )

[Merlin]

Onnistuuko tuossa umpiossa sössimään jotan polttimon vaihdossa? Vaihdoin uudet osramit väsyneitten tilalle. kyseessä D1s

Nyt kuskin puolella valokuvio on vähintään outo verrattuna apparin puolelle.

kuskin puolella on valokuvion oikeassa reunassa semmonen valoton alue ja symmetrisyys tuntuu puuttuvan kokonaan.

Onko uus polttimo viallinen vai mitä ihmettä tossa nyt kävi. Tällä viikolla vaihtelen vanhan polttimon takas ja testaan mutta mutta...

[///THe]

Onnistuuko tuossa umpiossa sössimään jotan polttimon vaihdossa? Vaihdoin uudet osramit väsyneitten tilalle. kyseessä D1s

Nyt kuskin puolella valokuvio on vähintään outo verrattuna apparin puolelle.

kuskin puolella on valokuvion oikeassa reunassa semmonen valoton alue ja symmetrisyys tuntuu puuttuvan kokonaan.

Onko uus polttimo viallinen vai mitä ihmettä tossa nyt kävi. Tällä viikolla vaihtelen vanhan polttimon takas ja testaan mutta mutta...

Taitaa olla polttimo vaan huonosti paikoillaan. Kävi edellisessä e39:ssä vastaavasti. Ei ollut polttimo kunnolla pohjassa toiselta laitaa.

[Merlin]

Ja oikeassa olit, polttimon asennuskaulus ei ollu ihan kiinni asti, napsun ku väänsi kiinni ni nyt taas löytyy kuviokin. Onneksi välillä näin pieni "vika"

[E39touring]

Onnistuuko tuossa umpiossa sössimään jotan polttimon vaihdossa? Vaihdoin uudet osramit väsyneitten tilalle. kyseessä D1s

Nyt kuskin puolella valokuvio on vähintään outo verrattuna apparin puolelle.

kuskin puolella on valokuvion oikeassa reunassa semmonen valoton alue ja symmetrisyys tuntuu puuttuvan kokonaan.

Onko uus polttimo viallinen vai mitä ihmettä tossa nyt kävi. Tällä viikolla vaihtelen vanhan polttimon takas ja testaan mutta mutta...

Paraniko valoteho silmämääräisesti paljonkin??

Ittellä samanvuotinen auto ja todennäköisesti orginaalit xenonit keulalla. Himoittais uusia vaikka vielä näkee ja valot toimii. Todennäköisesti olleet kuitenkin 123000 km käytössä, joten tieto kiinnostaa!!

[Merlin]

Paraniko valoteho silmämääräisesti paljonkin??

Ittellä samanvuotinen auto ja todennäköisesti orginaalit xenonit keulalla. Himoittais uusia vaikka vielä näkee ja valot toimii. Todennäköisesti olleet kuitenkin 123000 km käytössä, joten tieto kiinnostaa!!

Kyllä parani huomattavasti, itellä keulalla oli ilmeisesti orkkis polttimot ja kilsoja takana 180k. Tilasin Jussinmäeltä Osramin 5000K polttimot. Nyt tarvii vielä hienosäätää suuntaus kohdilleen

[325E]

Lamppujen kelvineistä...

Jos haluatte valotehon säilyvän älkää laittako 5000K lamppuja ne on väärät ja paras valoteho saadaan 4300K joka on alkuperäinen ja em. verrattuna esim. 6000K on alkuperäiseen 30% valoteholtaan huonompi, jos vain väri ratkaisee laittakaa vaan korka kelviniset ja unohtakaa pimeässä ajo.

Kyllä parani huomattavasti, itellä keulalla oli ilmeisesti orkkis polttimot ja kilsoja takana 180k. Tilasin Jussinmäeltä Osramin 5000K polttimot. Nyt tarvii vielä hienosäätää suuntaus kohdilleen

[Merlin]

Jos haluatte valotehon säilyvän älkää laittako 5000K lamppuja ne on väärät ja paras valoteho saadaan 4300K joka on alkuperäinen ja em. verrattuna esim. 6000K on alkuperäiseen 30% valoteholtaan huonompi, jos vain väri ratkaisee laittakaa vaan korka kelviniset ja unohtakaa pimeässä ajo.

Onks tähän ihan faktaakin jossain?

[markok]

Onks tähän ihan faktaakin jossain?

Tästä löytyy kyllä googlella paljonkin juttua, mutta tuossa ensimmäinen mikä vastaan tuli http://blog.isaacalonzo.com/2011/03/...e-whole-story/

4300K on ihmissilmälle optimaalinen värilämpötila. Jos mennään ylöspäin niin osa valosta alkaa muuttumaan ultravioletti säteilyksi ja alaspäin mentäessä infrapunaksi. Omasta mielestä asia ei kuitenkaan ole ihan noin yksioikoinen. Itsekin käytän 5000K valoja kun tuntuu, että kohteiden erottelu on tällöin parempaa vaikka lumeneita ei ihan niin paljoa olekaan. 6000K on sitten jo ihan liian paljon.

[-rik]

Näinhän se on, luximääräisesti 4300 on tehokkain ja tämä on myös yleisin ensiasennus värilämpötila. Kuitenkin joissakin keliolosuhteissa tuo vähän sinertävämpi valo on silmälle mielyttävämpi omasta mielestä, mutta yli 6000k on sitten jo selvästi huonompi (ja ruma)

[Merlin]

Mun mielestä toi valo on ainakin "valkosempaa" ja jotenkin omaan silmään paremmin näkee montut yms esteet.

[JMTN]

Syksyisessä vesisateessa huomaatte eron 4300K ja 8000K.

Sinertävämpi 8000K valo ei imeydy siihen märkään asfalttiin, kuin 4300K.

Mutta nämä on tottumuksesta kiinni. En sitä kiistä etteikö 4300k ole valoteholtaan parempi.