535d 2005 tehot hukassa 1500-2000 rpm

[jnj]

535d oireilee lämpimänä. Kun ajan pidempään kierroksilla 1500-2000, häviää autosta täysin teho noilla kierroksilla. Alle 1500 pintakaasulla toimii normaalisti, mutta enempi kaasua painaessa ei tapahdu mitään. Sitten jossain kohtaa laatikko vaihtaa pienemmälle kierrokset hyppää yli 2000 ja taas mennään. Yli 2000 kierroksilla tätä ei tapahdu. Sama ongelma myös vakkari päällä ajaessa.
Kun jonkun matkaa ajaa sportti asennolla, jolloin kierrokset pysyy yli 2000, vika häviää. Auto myös käryää selvästi, kun vika päällä. Semmoisen palaneen muovinhajun huomaa selvästi, jos vika päällä pysähdyt.
Vika päällä tuntuu kuin kaasupolkimessa olisi tyhjä kohta pintakaasun ja vajaan puolen kaasun välillä.

[buksin-1]

DPF tukossa:think

[Nepo]

Vikakoodeja katottu?

[Zamppa]

Poltto päällä. Tosin aika vahvasti oireilee, joten varmaan jotain muutakin ongelmaa mahdollisesti on joka nyt ton polton yhteydessä ilmenee. Ainakaan itellä ei aiheuta noin tuntuvia oireita.

[jnj]

Pakokaasukin haisee hieman kitkerälle, joten tuo DPF varmaan kysymyksessä. 240tkm autolla menty ja lienee alkuperäinen.
4B10.. tai jotain, engine smooth running, antaa vikakoodia. Tuota koodia googlasin ja suuttimista tuota useimmiten antaa. Onko sitten niin, että joku suutin kusee ja tukkii DPF:ää?
Muuten auto toimii hyvin. Näillä -30 pakkasillakin (ollaan pohjoisessa Joulun pyhät) hyvin tärähtää käyntiin ja kone käy nätisti.

[Nepo]

Juu ainakin hetkellisesti ollut ilmeisesti liian korkea suuttimen korjausarvo. Kannattaa tsekata livedatalla korjausarvot, ja selvittää onko johtosarjassa vikaa. Jos ei oo pahasti pielessä mutta hieman koholla suosittelen kokeilemaan jotain puhdistajaa esim redline rl2 tankkiin (motonetistä.) Yhteyttä tuohon tehottomuuteen en osaa sanoa..

[jnj]

Pitäskös tuon DPF:n antaa jotain vikailmoitusta? Ainakaan mittaristoon ei ilmoitusta tule, eikä viimeksi ollut Launchilla lukiessakaan siihen liittiviä koodeja.

[MajorDrake]

Pitäskös tuon DPF:n antaa jotain vikailmoitusta? Ainakaan mittaristoon ei ilmoitusta tule, eikä viimeksi ollut Launchilla lukiessakaan siihen liittiviä koodeja.

Katso dpf:n vastapaineet. Kiihdytyksessä täyskaasulla jos on jotan 300 pintaan on OK, jos yli 400, alkaa olla tukossa, tällöin termarit kuntoon jos lämmöt ei 20 km ajon jälkeen oli yli 80 astetta ja pakkopolttoa perään...

[tuikku]

.
Hiukkassuotimelta tulee aika hyvin kohdennettuja vikakoodeja ja vieläpä melko herkästi, joten en usko oikein nyt hiukkaspömpelivikaan.

Käryttäminen ja muovin haju voisi pakosarjan murheisiin liittyä, samoin se, että vasta kuumalla moottorilla vaivat alkaa.

[jnj]

Ainakin termarit menee vaihtoon. Ei kovemmalla pakkasella noussut lämmöt kuin 60 asteeseen. Katsotaan mitä auttaa asiaan.
Ja tarkoitus poistaa DPF ja samalla päivittää tehot kohdalleen.

[MajorDrake]

DPF:n poltto aineuttaa näillä suolauskeleillä aika katkun kun pakoputken päälle kertynyt suolamössö käryää...

[jnj]

Korjaus tähän vikaan oli dpf:n poisto. Hävis oireet.