Eli nyt kun DPF on poistettu, onko enää mitään syytä käyttää DPF:lle suunniteltua öljyä vai voiko tilalle laittaa tavallista litukua?
-
-
Voi käyttää normiöljyjä!Originally posted by htr1976 View PostJaguar F-Pace 3.0D -17 ja Jaguar XJ 3.0DS Supersport -12
Check: www.lisäätehoa.fi https://www.facebook.com/Lisaatehoa.fi/
Tampere 044-5867096 -
Comment
-
-
-
JOS Toknet.fi linjalla jatketaan, niin tässä vastaus kysymykseesi.Originally posted by htr1976 View Post
ei kyllä periaatteessa ole mitään litkua, vaan TODELLA hyvin KAIKKIIN BMW koneisiin hyvin sopivaa meidän ajo olosuhteissa.__________________________________________________ ____________
Neuvokkaat selviytyvät niistä tilanteista mihin viisaat ei koskaan joudu !!!Comment
-
5W-30 on Bemarin mukaan kuitenkin vaatimus, vaikka speksit on aika hyvät tuolla Teboilinkin öljyllä.Originally posted by e46touring View PostJOS Toknet.fi linjalla jatketaan, niin tässä vastaus kysymykseesi.
ei kyllä periaatteessa ole mitään litkua, vaan TODELLA hyvin KAIKKIIN BMW koneisiin hyvin sopivaa meidän ajo olosuhteissa.
Tässä pari linkkiä öljyihin vertailun vuoksi:
Viimeisessä öljyssä jähmepiste on jo -36, mikä on selkeä ero muihin.Comment
-
Eks nyt jumalauta vois käyttä kunnon Mobilin tai Castrolin öljy? Castrol Magnatec C3 BMW LL-04 oli esm. Puuilossa 4L 27.90.- Muutenkin Motonetissä 5L 39.90.-
Henkilökohtaisesti en ees rupea mietti mitään motoxin jne. öljy. Eihän toi DPF oo ainoa syy käyttä hyvä öljyä, kantsi mietti myös ketjuja jne.F11 N57 180kwComment
-
Juuri näin ja vielä kun moottorina on N47 😃 mutta muutenkin, säästää sitten 5€ niin mieli on parempi.Originally posted by KalevK View PostJaguar F-Pace 3.0D -17 ja Jaguar XJ 3.0DS Supersport -12
Check: www.lisäätehoa.fi https://www.facebook.com/Lisaatehoa.fi/
Tampere 044-5867096Comment
-
Ite aikanaan tulin siihen uskoon/johtopäätökseen että tuo mobilin diamond diesel olis yks parhaista öljyistä varsinki pakkaskeleille, ja sitä tuossa omassa kiesissä käyttäny. Venäjän pojat ainaki pitää tuota hyvänä, ei hyhmety kovillakaan pakkasilla. Castrollista jääny moottoripyörän kautta aika paska maku, mutta sehän nyt ei liity tähän mitenkään.Originally posted by KalevK View PostComment
-
Shellin öljyihin kuulemma ovat tehtaalla vaihtaneet. Onko hyviä ehdotuksia?E61 530 D X-Drive LCI
Comment
-
http://oilselector.castrol.com/c/fi/...30d-(2007-2010)
Toiminut......0w30.....
5w40 saavutti.... en tiedä syytää. ...Last edited by basti83; 31-12-2014, 22:17.+650nm....diesel....
Ex. E30 318 85'
E30 325 touring 91'
Vw passat v6 2,8 4-motion 00'
husaberg fs 650
Ktm/polaris atv 525
Nyt. E30 325 cab "m3" 87'
E61 530d 05' "voimasavu"Comment
-
...... Mitä widdua ...... En ihan ......... Täysin ........ ymmärrä ...... Klara ...... Wappen ......Originally posted by basti83 View Post
-Koodaus, retrofitit, huollot, korjaukset, Tuikun softat, xHP dealer
-Sähkövikojen selvittely & korjaus, myös hankalat hommat
-Avaimet (E, F, G) sekä ajonestohommat (DME, DDE, EGS)
-Käytetyt moottorinohjainlaitteet ja mittaristot yms
-BmWiz Oy, puh 0400-176128. Soittaja on voittaja.Comment
-
Miksi juuri näin? Jos esim Eurol täyttää BMW LL04 ym. standardeja niin miksi ostaa Castrolia tms? Eurolilla voisi puolittaa öljynvaihtovälin samaan hintaan kuin Castrolilla ajaa sen 30tkm. Ite luulen että koneet kestää paremmin mitä lyhyempi ja säännöllisempi tuo öljynvaihtoväli on.Originally posted by VolvoTDi View PostComment
-
Tästäkin maasta löytynee satoja ~500 tkm ajettuja autojaOriginally posted by Hakkapeliitta View Post
(MB, BMW) joilla on ajettu normaaleilla ~25-30 tkm öljynvaihtoväleillä
ja koneet toimivat edelleenkin OK...
Onhan se selvä että vähän ajettu öljy voitelee paremmin kuin 30 tkm ajettu
mutta onko ero niin suuri että sillä on merkitystä?
Öljynvaihtovälin puolittaiminen ei takuulla lisää moottorin elinikää merkittävästi, ei ainakaan puolta lisää...M550d G30 & Taycan Turbo S & 991 Turbo S Cab
Tuontiautoja avaimet käteen -- http://www.viacar.fi -- myös rahoitus ja vaihto --
Vetokoukkujen asennusta kaikkiin merkkeihin Jyvässeudulla...Comment
Comment