E61 nytkyttää kylmänä tyhjäkäynnillä

[Mnederst]

Dieseleissä on tätä ongelmaa ollut, mutta entä bensakoneet?

Oma auto on 523i (LCI -08) joka alkoi nytkyttää ja heiluttaa kierroksia äsken, kun käynnistin koneen kylmänä. Puolen tunnin motarilenkin jälkeen ongelma katosi.

Voisiko tämä liittyä siihen, että eilen ajoin kunnollisen karstanpoistolenkin? Kierrokset olivat yli puoli tuntia yli 3000:ssa. Sellaisen jälkeen luulisi, että käynti olisi nimenomaan mahdollisimman tasaista ja siistiä.

[Maili]

Itellä tuo katosi redlinen bensa järjestelmän putsaus aineella. Usa:n bmw suosittelee tuota jatkuvaan käyttöön.

[Hakkapeliitta]

Mites noi polttoaineet, toimiiko bemarin bensat noilla Ekusi5-bensoilla?

Kakkosauto 1.6FSI Golf ei siedä viinaa aivan samalla tapaa kuin omistajansa...alkaa nykimään kuin olisi vettä bensan seassa.

[Mnederst]

Ysikasia on aina laitettu, tai V-power nitroa. Ei pitäisi olla siitä kiinni.

Oliko se Redline tätä?

http://www.motonet.fi/fi/tuote/608014/Red-Line-SI-1-bensiinin-lisaaine-443ml

[Maili]

Joo , tuota se oli. Näillä koneilla on kai tapana karstata ja tuo voitelee myös noita suuttimiakin.

[Mnederst]

Äsken kokeilin ajoa ja sama ravistus jatkuu. Ihan kuin joku sylinteri olisi poissa pelistä. Kymmenen minuutin ajelun jälkeen käynti on täysin tasaista.

Voisikohan tuo karstanpoistolenkkini olla syypää? Jos se on saanut jotakin skeidaa liikkeelle, joka katkoo sytytystä?

[MajorDrake]

Vikakoodien lukuun. Puola todennäköisesti menossa,
se oireilee ensin alakierroksilla, isommilla toimii OK...

[pertsa]

Itsellä katosi samankaltainen nytkytys suuttimien vaihdolla. Nytkytteli kylmänä tyhjäkäynnillä ja pienillä kierroksilla. Hieman lämmettyä kävi moitteettomasti.

[Mnederst]

Pullo Redlineä lorautettu tankkiin, saa nähdä auttaako mitään.

Vikakoodit on luettu viime viikolla, mutta valitettavasti tämä ongelma tuli vasta eilen.

Viime viikon vikakoodeissa kyllä näkyy 30E9, typpioksidikatalysaattori, vanheneminen. Voisikohan sillä olla jotakin tekemistä asian kanssa?

[cmug]

Itse olen käyttänyt aina silloin tällöin (parikolme kertaa vuodessa) näitä:

http://www.amazon.de/Liqui-Moly-1014-Ventil-Sauber/dp/B00295G91S

http://www.amazon.de/Liqui-Moly-5110-Injection-Reiniger-300/dp/B001CZKC3M

[Mnederst]

No niin, ja tänä aamuna syttyi moottorin vikavalo. Eli ei voi olla pelkästä karstoittumisesta enää kiinni.

Varasin jo ajan Laakkoselle. Voikohan tässä sitä odotellessa tehdä itse mitään järkevää diagnostiikkaa?

[Hakkapeliitta]

Ite ainakin epäilisin tuota kattia jos kerran vikakoodi tulee ja olisi oma auto.

[jake2710]

Suuttimet yleensä jos tuntien odotuksen jälkeen käy huonosti.

[Mnederst]

Kyselinkin jo aikaisemmin Laakkoselta, onko suuttimia uusittu. Umpimielinen huoltokaveri ei kuitenkaan suostunut vastaamaan mitään muuta kuin että "ei ole avoimia aktioita".

Kokeilin eilen antaa auton seistä noin kaksi tuntia. Se ei vielä tuottanut käynnistysongelmia, mutta yön yli oli näköjää jo liikaa. Sopiiko tämä suutinongelmaan?

Luulisi, että katti ehtisi jäähtyä jo kahdessa tunnissa kokonaan ja ongelmat olisivat palanneet. Siksi epäilen, että vika olisi enemmänkin jossain lohkon alueella.

[Maili]

Noita suuttimiahan näihin on vaihdeltu. Kamppanja koskee jotain määrättyjä suuttimia. Näkee kait numerosta suuttimen päältä. Tuohon omaankin on edellisen omistajan aikana vaihdettu 3kpl suutinta, puolat ja vanoksen solenoidit. On kyllä suolaisen hintaisia nuo suuttimet. On täksi vuodeksi hinnatkin nousseet jos itse joutuu ne maksaa