e61 535d lci tehot hukassa

[M3 Power]

Elikkä olisi sellainen ongelma että kiihtyy kun veis mummoo kirkkoo. Eli ei mitää mutta kone käy normaalisti ja hissuksii kulkee. Ei kierrä ajossa 3500 enempäää vaikka kaasu on pohjassa 😠 olisiko kellään kyseiseen vikaa selkeyttä.

[Dunky]

Koodin luku ja live datan seuranta

[buksin-1]

DPF tukossa:think

[MajorDrake]

Eikö vikavalo pala taulussa?

Ensimämisenä epäilisin dpf:n tukkeentumista.

Myös alipainepuolella voi olla ongelmaa,
mutta yleensä se aiheuttaa päinvastaisen tilanteen eli
ei kulje alle 2800 rpm juuri mihinkään.
Tietysti jos joku alipainesolenoidi on jäänyt auki
niin voisihhan se aihettaa ongelmaa yläpäähän...

[M3 Power]

DPF poistettu. Mutta ei ole kyllä ohjelmoitu viellä. Mutta vika tuli yhtäkkii kesken ajon. Vikakoodit on luettu ja tuli 4a nelosta koodeja :/ hupi autolla oli katottavana ja oli sitä mieltä että olisi moottorinohjaus yksikkö olisi sökönä. Eikä viittisi turhaa kuitenkaa ostella kalliita osia kokeiluun jos ei ookkaa vika siinä olisi turhan kallis kokeilu.

[Supra^]

DPF poistettu. Mutta ei ole kyllä ohjelmoitu viellä. Mutta vika tuli yhtäkkii kesken ajon. Vikakoodit on luettu ja tuli 4a nelosta koodeja :/ hupi autolla oli katottavana ja oli sitä mieltä että olisi moottorinohjaus yksikkö olisi sökönä. Eikä viittisi turhaa kuitenkaa ostella kalliita osia kokeiluun jos ei ookkaa vika siinä olisi turhan kallis kokeilu.

Laitahan ne aaneloset tähän viestiketjuun niin ehkä niistä voi jotain päätellä. Kai hupi-auto nollasi kaikki koodit ja kävitte sen jälkeen heittämässä vielä lenkin ja todentamassa että ne kaikki neljä aanelosellista koodeja tuli myös takaisin? Eikö Hupi-Auto tosiaan muuta osannut kertoa?!

Jos DPF otettu pois eikä vielä ohjelmoitu, niin siitäkin tulee vikakoodia. Kauanko sillä ollaan ilman DPFää ajettu?

[MNi]

Oliskohan limp modessa jos ei DPF:n poiston jälkeen ole ohjelmoitu DPF:ää pois ja vastapaine on DDE:n mielestä liian pieni --> vikatilaan?

[M3 Power]

Eikä pala mittaristossa vikavaloi

[M3 Power]

Vikakoodit tuli heti takas ja eikä ne päässy käsiks moottorinohjauksee kuulema. Dpf poiston jälkeen toimi ilman mitää vikaa 6kk ja sit alko ihme juttu on kyllä.

[Supra^]

Vikakoodit tuli heti takas ja eikä ne päässy käsiks moottorinohjauksee kuulema. Dpf poiston jälkeen toimi ilman mitää vikaa 6kk ja sit alko ihme juttu on kyllä.

Jos sieltä on DPF otettu pois eikä softamuutoksia tehty niin voi kyllä tapahtua jänniä asioita. Kai ne on moottorinohjaukseen päässeet käsiksi jos vikakoodit ovat saaneet luettua. Kuulostaa minunkin korviini limp-modelta. Tuliko vika kerrasta päälle vai onko pikkuhiljaa mennyt huonompaan suuntaan?

En hupi-auton ammattitaitoa haluaisi millään epäillä, mutta kuulostaa koko homma aika mielenkiintoiselta kyllä. Mitä vuosimallia auto on?

[M3 Power]

Kerrasta tulipäälle.

[M3 Power]

Tossa on vikakoodi lappuset

[M3 Power]

2007 220t ajettu

Jos sieltä on DPF otettu pois eikä softamuutoksia tehty niin voi kyllä tapahtua jänniä asioita. Kai ne on moottorinohjaukseen päässeet käsiksi jos vikakoodit ovat saaneet luettua. Kuulostaa minunkin korviini limp-modelta. Tuliko vika kerrasta päälle vai onko pikkuhiljaa mennyt huonompaan suuntaan?

En hupi-auton ammattitaitoa haluaisi millään epäillä, mutta kuulostaa koko homma aika mielenkiintoiselta kyllä. Mitä vuosimallia auto on?

[Supra^]

Vaihdettava moduuli ei liity moottorin toimintaan.

Ilmamassamittari sieltä nyt ainakin on suurella todennäköisyydellä ihan oikeastikin pimeänä kerta ei imuilman lämpötila-anturikaan toimi, ne ovat yleensä samassa paketissa. Ahtopaineen ohjausventtiilistäkin on tullut aiemmin herjaa, voihan sekin olla vaihtokunnossa. Livedatalla selviää, laita privaa jos tarvetta.

[M3 Power]

Vaihan ekaksi ilmamäärämassamittarin nii joa ei sitte ala toimimaa niin otan yhteyttä