530d ei vedä alle 2500rpm?

[pTRCH]

Moi,

Auto 05 mallinen, ajettu 255tkm, automaatti. Autossa jotain kipua, yli 2500 kierrosta ja menohaluja löytyy. Normaalisti kun ajelee 80-90km/h ja painaa kaasua kaasua auto ns. hyytyy sekunniksi pariksi, ja tämän jälkeen jumalattoman mustan savupilven voimin alkaa kulkea. Tuntuu kuin ilma loppuisi? Ilmanputsarin vaihdoin eilen, ei merkittäviä muutoksia vaikka likainen olikin. Jos jollain olisi apuja diagnoosin arvuutteluun..

[VolvoTDi]

Moi,

Auto 05 mallinen, ajettu 255tkm, automaatti. Autossa jotain kipua, yli 2500 kierrosta ja menohaluja löytyy. Normaalisti kun ajelee 80-90km/h ja painaa kaasua kaasua auto ns. hyytyy sekunniksi pariksi, ja tämän jälkeen jumalattoman mustan savupilven voimin alkaa kulkea. Tuntuu kuin ilma loppuisi? Ilmanputsarin vaihdoin eilen, ei merkittäviä muutoksia vaikka likainen olikin. Jos jollain olisi apuja diagnoosin arvuutteluun..

EGR on ykkösvaihtoehto, mutta kokeile irroittaa maf:n liitin ja jos kulku paranee niin osta uusi maf.

[pTRCH]

Enpä vielä ehtinyt ottaa maffin johtoa irti, mutta nyt ruutuun pamahti Increased emissions. Jos tämä antaa yhtään lisää vinkkejä..

[VolvoTDi]

Enpä vielä ehtinyt ottaa maffin johtoa irti, mutta nyt ruutuun pamahti Increased emissions. Jos tämä antaa yhtään lisää vinkkejä..

EGR rikkein. Softaamalla saa pois ja ei vaivaa enää koskaan.

[pTRCH]

EGR rikkein. Softaamalla saa pois ja ei vaivaa enää koskaan.

Maf johdon irrottamalla pikaisella lenkillä auto tuntuisi toimivan aika hyvin, huomenna työmatkalla se sitten selviää paremmin . Putsasin samalla myös tuon egr:n, kyllä sekin aika ryöjäinen oli.

[E39Fin]

Mulla samaa vikaa lci-mallisessa ja kaasuläppäkotelon vaihtamalla alaväännöt löytyi. Oli tosi vaikeaa pitää silloin tasanen vauhti kun pienikin maastonmuoto niin auto meinasi hyytyä. Kierroksilla sitten kaikki ok. Uus