530d A vaihdelaatikon vaihto?

[JKK]

Olipa ohjeet vaihteiston vaihtoon tai lastuttamiseen kuinka yksityiskohtaiset, jättää 99% foorumin lukijoista kuitenkin kyseiset työt ammattilaisille.

Aamen! Juuri näin.

Itselleni tämä tiedon jakaminen on jopa "filosofisella" tasolla elämäntapa. Eräänlainen yhden miehen taistelu kalliita autojen huoltokustannuksia kohtaan, josta haluan kaikkien autoilijoiden hyötyvän - varsinkin merkkiliikkeiden tappioksi. Kaikki validi tieto mitä ikinä saan, jaan sen kyseenalaistamatta aina täällä. Koska jokainen euro, jonka foorumilla notkuva bemaristi pystyy säästämään itse tekemällä, vie autoilun asiaa pelkästään ja ainoastaan eteenpäin.

Eikä muuten ole yksi eikä kaksi monimerkkitason automekaanikkoyrittäjää, joiden tiedän jatkuvasti ja aktiivisesti hakevan tietoa vaikeisiin dilemmoihin nimenomaan harrastajien ylläpitämiltä autofoorumeilta. Joten se että jokainen jakaa osaamistaan julkisesti, päätyy lopulta ihan kaikkien eduksi. Hyvän tekeminen ykeensä tuppaa poikimaan uutta hyvää.

Korostettakoon vielä, että autojen lastuttaminen edustaa sen sortin erikoisosaamista, ettei nämä kommenttini koske ihan sitä tasoa... Vaihdelaatikkorempatkin on vähän hiinä ja hiinä.

[JarnoE36]

Nykyään Recron hinta on 2550€ + 450€ vaihteiston irtiotto/takaisin asennus jos viet auton sinne itse.

Onpas hinta noussut..�� Itekin miettinyt että vien 2000€:lla Recrolle jos tuo posahtaa mutta eihän Siekkisen vahvistettuun hintaan (3500€ ? ) jää enää kuin 500€ eroa. Sama raha jos matkat Liettuaan ottaa huomioon.

Liekö siellä Siekkisellä on Tuikun laatikkoja vahvistaessa tehnyt täyden rempan ( mekatroniikka, laakerit, turbiini, etc) ?

[Laapander]

Autoni on BMW E61 -04 530d. Autolla on ajettu 340tkm. Vaihteisto toimii ihan ok kilometreihin nähden, mutta nykyään lähes joka kerta kun ajaa hieman pidemmän reissun (laatikko lämpeää) niin 6-vaihde menee melkein ilman luistoa sisään, ja muutenkin vaihdot hieman tökeröitä (hitaita?) 4-5-6 vaihteilla maantienopeuksilla. Todettakoon vielä, että kylmänä laatikko "toimii". Hummaamista ei esiinny. n. 100tkm sitten on öljyt vaihdettu laatikkoon. Peräkoukkua autossa ei ole.

Olisiko asiaan enemmän vihkiytyneillä jotain diagnoosia antaa?

Ja onko järkeä vaihtaa öljyjä? Tuskin viat sillä korjaantuu.