E61 -06 ohjaus jumittaa, missä vika?

[Pörry]

Moro,

Bemarini ohjaus jumittaa esim. peruuttaessa parkkipaikalta pois. Eli ratti kääntyy hieman, mutta sitten töksähtää kuin seinään. Tämän tapahtuessa, rattia pitää kääntää hieman vastakkaiseen suuntaan, jonka jälkeen ohjaus pelittää jälleen suhtkoht normaalisti. Oireet ilmenevät lähinnä, kun auto on ollut pitkään parkissa, esimerkiksi aamuisin tai työpäivän jälkeen.

Yritin etsiä tietoa aiemmista keskusteluista, mutta eipä ainakaan omaan silmään osunut, joten olisikohan jollain tietoa ja eritoten ratkaisua kyseiseen ongelmaan?

[Kulmikas]

Onko autossa aktiiviohjaus? Kuulostaisi niinkuin rattilukko menisi jostain syystä päälle?

[jaki]

Entäs tehostajan öljyt, onko tarpeeksi?
Jos tuo "töksähdys" on totaalinen, silloin ei ole muuta vaihtoehtoa kuin rattilukko (onko autossa nappistartti = sähköinen rattilukko), mutta, jos tehostin menee pois päältä, ohjaus on todella jäykkä, mutta käsivoimin vielä liikkuu.
Jos autossa tosiaan aktiiviohjaus, vika voi pahimmassa tapauksessa olla siellä. Eli piuhan päähän.

[Pörry]

Nyt kun olen enemmän tutustunut ongelman anatomiaan, niin todettakoon että eipä se ratti ihan totaalisesti jumiudu. Mutta todella jäykkä jokatapauksessa... jäykempi kuin että olisi pelkkä ohjaustehostin pois pelistä. Tehostimen pumppu on vaihdettu viikko-pari sitten, eli siinä ei vika ole. Tietääkseni aktiiviohjausta ei autosta löydy, ja oireisiin viittavaa vikakoodiakaan ei koneelle tullut.

[Kulmikas]

Nyt kun olen enemmän tutustunut ongelman anatomiaan, niin todettakoon että eipä se ratti ihan totaalisesti jumiudu. Mutta todella jäykkä jokatapauksessa... jäykempi kuin että olisi pelkkä ohjaustehostin pois pelistä. Tehostimen pumppu on vaihdettu viikko-pari sitten, eli siinä ei vika ole. Tietääkseni aktiiviohjausta ei autosta löydy, ja oireisiin viittavaa vikakoodiakaan ei koneelle tullut.

Entäs kampiakselin hihnapyörän kunto? Eihän ole sieltä värinänvaimennin mennyt rikki? Se nimittäin pyörittää sitä ohjaustehostinta ja tuon hihnapyörän rikkoutuminen on ihan yleistä näissä.

[KOMBI7]

Entäs kampiakselin hihnapyörän kunto? Eihän ole sieltä värinänvaimennin mennyt rikki? Se nimittäin pyörittää sitä ohjaustehostinta ja tuon hihnapyörän rikkoutuminen on ihan yleistä näissä.

Veikkaan myös tuota värinänvaimenninta. Itsellä teki ohjausta jäykäksi parkkihallissa käännellessä ja vaimenntimen kumi oli aloittanut pykimisensä.