Uusi ahdin, ensimmäinen käynnistys.

[Tontsa80]

Eli pioneeri hengessä koitan vaihtaa pelkkää corea, melett merkki. Auto 535d 06, nappistartti.

Ilmeisesti pitäisi antaa moottorin ensin nostaa öljyn paineet, miten helpoiten ja turvallisesti nappistartillisessa saan sen niin ettei käynnisty? Suuttimien johdot irti? Sulake? Sahaako se itsensä kuoliaaksi, vai onko siinä joku aika kauanko sahauttaa?

E39 tosin vaihdoin ahtimen ja suoraan tulille, eikä 200000 vielä ole hajonnut, näissähän tulee kuitenkin prime öljy mukana.

Asiasta tietäviä?

[Spetke]

Jos nyt välttämättä "leikkiä" haluat niin vaikka suutin tukin päästä liittimet irti...
Tai sitten vaan tippakannulla tms lutkutat öljyä ahtimeen ennen paikalleen laittoa ja käyntiin.
Ja tottakai vaihdat uudet moottoriöljyt myös ahtimen vaihdon yhteydessä.
Ehjässä moottorissa menee kaksi sekunttia käynnistymisestä kun öljy on ahtimella.

[Tontsa80]

No ei

Kiinnosta leikkiä, ajattelinkin että taitaa olla hifistelyä...
Jep, uudet öljyt tulossa kylläkin.

[huupi]

Itse äsken samassa tilanteessa olleena nyppäisin nokan asentoanturin liittimen irti, kun on helposti käsillä (ainakin M47:ssa). Pari-kolme sekuntia annoin sahata ja starttinappia uudelleen painamalla lopettaa sahaamisen. Sen jälkeen liitin kiinni ja käyntiin.

[Tontsa80]

Itse äsken samassa tilanteessa olleena nyppäisin nokan asentoanturin liittimen irti, kun on helposti käsillä (ainakin M47:ssa). Pari-kolme sekuntia annoin sahata ja starttinappia uudelleen painamalla lopettaa sahaamisen. Sen jälkeen liitin kiinni ja käyntiin.

Jep, tein saman ja hifistelin kuitenkin
Kiitti vinkeistä.