530d musta savu

[0ssskari]

youtu.be/Cr6-UwC3KNQ
Eli tollasta tekee bemari. Autossa karalan 260hv/600nm ohjelma. Videolla kierroksia enintään 2000rpm. Tyhjäkäynnillä ja tasakaasulla savua ei tule mutta heti kun autolla kiihdyttää hiemankin alkaa savutusEnsikertaa kun alkoi savuttamaan ja kulku loppui auto toimi taas kun oli yön yli parkissa, seuraavana päivänä noin 100km ajon jälkeen tuo savutus alkoi taas, ja savutti tuolla tavalla kuin videossa kun kone oli jäähtynyt. Pakosarjassa pari halkeamaa mutta voiko vaikuttaa ahtoihin niin paljon että savuttaa tuolla tavalla? Turbossa siivet tallella, ei välystä pitkittäin eikä poikittain ja pieni vihellys kuuluu niinkuin aina ennenkin. Alipaineletkut tutkittu ja näyttävät hyviltä. Piuhan päähän en ole autoa vielä saanut. Voiko ahtopaineanturi tai jokin muu sähkövika tehdä tämän savutuksen vai joutuuko turbokaupoille?

[VolvoTDi]

youtu.be/Cr6-UwC3KNQ
Eli tollasta tekee bemari. Autossa karalan 260hv/600nm ohjelma. Videolla kierroksia enintään 2000rpm. Tyhjäkäynnillä ja tasakaasulla savua ei tule mutta heti kun autolla kiihdyttää hiemankin alkaa savutusEnsikertaa kun alkoi savuttamaan ja kulku loppui auto toimi taas kun oli yön yli parkissa, seuraavana päivänä noin 100km ajon jälkeen tuo savutus alkoi taas, ja savutti tuolla tavalla kuin videossa kun kone oli jäähtynyt. Pakosarjassa pari halkeamaa mutta voiko vaikuttaa ahtoihin niin paljon että savuttaa tuolla tavalla? Turbossa siivet tallella, ei välystä pitkittäin eikä poikittain ja pieni vihellys kuuluu niinkuin aina ennenkin. Alipaineletkut tutkittu ja näyttävät hyviltä. Piuhan päähän en ole autoa vielä saanut. Voiko ahtopaineanturi tai jokin muu sähkövika tehdä tämän savutuksen vai joutuuko turbokaupoille?

Ahtovuoto, EGR jää auki, ahdin ei ahda. Tuossa oikeastaan ne tähdellisemmät. Lisää tutkimuksia vaan, kyllä se sieltä löytyy.

[permanent]

youtu.be/Cr6-UwC3KNQ
Eli tollasta tekee bemari. Autossa karalan 260hv/600nm ohjelma. Videolla kierroksia enintään 2000rpm. Tyhjäkäynnillä ja tasakaasulla savua ei tule mutta heti kun autolla kiihdyttää hiemankin alkaa savutusEnsikertaa kun alkoi savuttamaan ja kulku loppui auto toimi taas kun oli yön yli parkissa, seuraavana päivänä noin 100km ajon jälkeen tuo savutus alkoi taas, ja savutti tuolla tavalla kuin videossa kun kone oli jäähtynyt. Pakosarjassa pari halkeamaa mutta voiko vaikuttaa ahtoihin niin paljon että savuttaa tuolla tavalla? Turbossa siivet tallella, ei välystä pitkittäin eikä poikittain ja pieni vihellys kuuluu niinkuin aina ennenkin. Alipaineletkut tutkittu ja näyttävät hyviltä. Piuhan päähän en ole autoa vielä saanut. Voiko ahtopaineanturi tai jokin muu sähkövika tehdä tämän savutuksen vai joutuuko turbokaupoille?

Selviskö syy?

[_Bäri_]

Itellä oli ahtoputki rikki kun savutti samanlailla.

[0ssskari]

Eli syy oli ilmeisesti auki jäävä egr. Egr tulpattu nyt ja pakosarja vaihdettu e60 tehtyyn valurautamalliin ja auto toiminut 3-4tkm ongelmitta. Alavääntö parani myös huomattavasti verrattuna ennen kuin auto alkoi savuttaa kuten videolla. Myös laatikon käytös parani, enää ei vaihda ylämäessä pienempää. Ilmeisesti egr jäänyt kokoajan hieman auki ja jäi kunnolla auki niin alkoi savuttaa kuten tuossa videolla.

[levis69]

Eli syy oli ilmeisesti auki jäävä egr. Egr tulpattu nyt ja pakosarja vaihdettu e60 tehtyyn valurautamalliin ja auto toiminut 3-4tkm ongelmitta. Alavääntö parani myös huomattavasti verrattuna ennen kuin auto alkoi savuttaa kuten videolla. Myös laatikon käytös parani, enää ei vaihda ylämäessä pienempää. Ilmeisesti egr jäänyt kokoajan hieman auki ja jäi kunnolla auki niin alkoi savuttaa kuten tuossa videolla.

Topiikin aloittajat voisivat kyllä viipymättä postata ratkaisun ongelmaan jos se on saatu selville...
Palvelee paremmin foorumin periaatteita,koska sitä vartenhan foorumi kait on? Eli tiedon jakaminen...

[0ssskari]

Ehdottomasti! Itse en ole kovinkaan aktiivinen foorumilla joten ei tullut heti mieleen postata että sain autoni kuntoon. Pahoittelut jos joku etsi samanlaista vikaa.