530 xd ZF6hp26 2. Vaihteella joskus kierrokset vaeltaa.

[kaikkonen]

Eli 2.vaihteella D-asennossa jos kiihdyttää pintakaasulla niin joskus , varsinkin kylmillä öljyillä kierrosten noustessa 1900-2000rpm tuntumaan niin yhtäkkiä ne laskevat noin 1600 vaikka kaasua painaa saman verran ja vaihde pysyy samana.

Lämpöisillä öljyillä ja sport asennossatoimii järkevämmin.

Manuaali puolella voi ajella 2.vaihteella vaikka maailman tappiin niin kierrokset ei heittele yhtään.

Jossain vanhassa threadissa oli sivuttu vastaavaa ongelmaa , mutta kukaan ei ollut osannut antaa vastausta...

[Sto]

Ettei kyseessä olisi momentinmuunnin, joka lukitsee itsensä tuossa kohdassa ja kierrokset tippuvat? Pystytkö Inpa/Istalla tms. seurailemaan laatikon tapahtumia ajon aikana?

[kaikkonen]

Inpa kaapeli löytyy mutta inpaa en ole saanut asennettua onnistuneesti ja meni vähän jo mielenkiintokin kun asennus filestä puuttui jotain tiedostoja...

Eli jos jollain tiedossa osoite / hyvät ohjeet josta toimiva löytyy niin kiitän jo etukäteen.

Delphi yleistesteri löytyy, täytyy siitä tutkia löytyykö vaihteisto osiosta kohtaa missä näkyisi onko lukitus päällä vai ei.

[asdteme]

Eli 2.vaihteella D-asennossa jos kiihdyttää pintakaasulla niin joskus , varsinkin kylmillä öljyillä kierrosten noustessa 1900-2000rpm tuntumaan niin yhtäkkiä ne laskevat noin 1600 vaikka kaasua painaa saman verran ja vaihde pysyy samana.

Lämpöisillä öljyillä ja sport asennossatoimii järkevämmin.

Manuaali puolella voi ajella 2.vaihteella vaikka maailman tappiin niin kierrokset ei heittele yhtään.

Jossain vanhassa threadissa oli sivuttu vastaavaa ongelmaa , mutta kukaan ei ollut osannut antaa vastausta...

Kylmänä lämmittää moottoria ja laatikkoa, eikä lukitse turbiinia. http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=289304 Tuossa vähän asiaa sivuten, eniten luistaa juuri kakkosvaihteella. Löytyy paljon tietoa googlesta BMW transmission warm up mode.