5-sarjalaisen yleiset käyttökulut vrt. 3-sarjalaiseen

[Possu81]

Itselläni oli aiemmin alle 100k ajettu -08 330 bemari, mutta luovuin siitä pari vuotta sitten kun POP-vakuutuksesta tuli yli 1200€ vakuutusmaksu. Varmaan kilpailuttamalla olisi saanut selvästi edullisemman, mutta silti tuntui tyhmältä maksaa niin paljon kun ajan aika vähän.
Nyt olen katsellut taas bemareita. 5xx-sarjalaisia 200k-300k ajettuina saa aika mukavaan hintaan.

1) Millaiset vakuutusmaksu kaskolla ovat olleet, onko jokin tietty firma mistä saa edullisimmin? Itselläni on kyllä täydet bonukset. Joku väitti, että olisi saanu vakuutuksen kaskoineen 500€.

2) Millaiset käyttökulut vitossarjalaisissa on jos vrt. 530 vs. 330 esim? Ovatko käytännössä samat? Muutaman vuoden vanhempi moottoritekniikka kuluttanee hiukan enemmän, mutta siinä säästö on varmaan ihan satasen tai parin luokkaa max vuodessa. Varaosat ovat kumpaankin luokkaan suurin piirtein saman hintaisia? Noin 10 000€ ja yli 10v vanhaa autoa tuskin vien enää merkkikorjaamoon. Käyttökulut sen arvoisessa autossa eivät saa missään nimessä nousta poikkeuksellisen korkeiksi kuten koin hieman tuon uudemman 330:n kanssa kun sitä vielä merkkihuollossa käytin ja makselin korkeat vakuutusmaksut tuosta korista.

[Kossu Allu]

Sigun autossa maksaa 600e liikevakuutus (25% bonus) ja 100e täyskasko (70% bonus) OP:lta. Saisin nyt varmaankin kumpaakin 80%, mutta en ole ehtinyt kaiken kiireen keskellä päivittämään sopimusta

Käyttökulut ovat mielestäni ok tasoa, ei kalleinta eikä halvinta - noin 1000e mennyt vuoden aikana varaosiin ja huoltoliikkeen käyttämään aikaan

[Heguli 31]

100e täyskasko (70% bonus) OP:lta.

Täyskasko ainoastaan 100€/vuodessa noilla bonuksilla. Eli täyskaskon vuosimaksu ilman bonuksia jäisi alle 350€? Oikeasti?

[säkkij]

Kuukausi takaperin otin Op superkaskon ja täysillä bonuksilla 640€.
Huoltokustannukset ei ole päätä huimannut kun itse tehnyt ja saksasta tilannut osat.

[Art_Zi]

525d 2007 prefacelift Lähitapiolan toiseks paras kasko+liikennevak 80% bonuksilla 640 eur/vuosi..

[Kossu Allu]

Täyskasko ainoastaan 100€/vuodessa noilla bonuksilla. Eli täyskaskon vuosimaksu ilman bonuksia jäisi alle 350€? Oikeasti?

Khyllä, mutta keskitin muutkin omat ja emännän vakuutukset, joka toi lisäbonuksia - määräaikaisia totta kai, joka vaatii kilpailutusta taas ensi vuonna.

[Arnolds]

Aloittajalle.

Ota vaikka Nettiautosta sellainen BMW mitä olet aikonut. Mene vakuutusyhtiöiden sivuille ja laske (rekisterinumerolla) millaisen vakuutuksen haluat.
Vertaa hintoja ja mene parhaaseen yhtiöön, vie mennessäsi kaikki muutkin vakuutukset niin saat parhaan tajouksen.

Tänne vastanneet on tehneet samalla tavalla ja kaikilla on se "PARAS ja HALVIN" vakuutus.

Mitä tulee käyttö kustannuksiin (5srj vrt 3srj) niin kaikki riippuu autosta, sen aikaisemmista käyttäjistä ja sinusta itsestäsi. Mikäli "meisseli" pysyy kädessä niin homma on halvempaa kuin teettää kaikki korjaamolla.
Mutta muista, että jos BMW:n(5srj) haluat ja sillä ajat niin se ei ole ilmaista. JOs et ole valmis laittamaan autoosi rahaa tarvittaessa niin osta TOYOTA se ei maksa paljoo ja on erittäin halpa huoltaa.
Tai ainakin ESSO:n baarissa niin sanotaan.

[ErkkiE]

Vakuutuksiin en ota kantaa, mutta auton itsensä ylläpidossa ei ole merkittävää eroa kolmosen ja vitosen välillä, jos ovat vastaavalla tekniikalla. Kulutuskin on hyvin lähellä, koska kolmonen on melko painava ja vitonen suhteessa hieman enempi alumiinia ja kokoon nähden tolkullisempi massaltaan.

Kumpikin on elektroniikaltaan varsin mutkikas auto. Perustekniikka (kone, laatikko jne.) samaa tavaraa, joten viat koko lailla samat. Viitosessa saattaa olla ehkä parempaa aavistuksen verran alustan osien kesto. Kolmonen jakaa osan osista ykkösen kanssa, joten mitoitus ei ehkä ole joka osassa kamalan järeä painavampiin malliversioihin. Yksilö ratkaisee jo näissä kuitenkin enemmän kuin mallisarja. Hyviä autoja nykyhinnoilla kummatkin, mutta täysin huoletonta ei ole kummankaan kanssa elämä.

E

[yason]

Vertaa hintoja ja mene parhaaseen yhtiöön, vie mennessäsi kaikki muutkin vakuutukset niin saat parhaan tajouksen.

Ei päde useinkaan. Olen näitä useampana vuotena laskenut ja aina todennut, että kannattaa pitää autot ja moottoripyörät ja muut vakuutukset siellä, mistä ne saa halvimmalla. Keskittämisalennukset olis kivoja noin teoriassa, mutta usein on aina muutama vakuutus, jotka on vaan turkasen kalliita yhdessä yhtiössä ja halpoja toisessa.

Niiden vakuutusten kanssa, joiden hinnoissa ei ole suurta eroa, keskittäminen toki kannattaa; muutama prosenttiyksikkö se on rahaa sekin.

[Kossu Allu]

Ei päde useinkaan. Olen näitä useampana vuotena laskenut ja aina todennut, että kannattaa pitää autot ja moottoripyörät ja muut vakuutukset siellä, mistä ne saa halvimmalla. Keskittämisalennukset olis kivoja noin teoriassa, mutta usein on aina muutama vakuutus, jotka on vaan turkasen kalliita yhdessä yhtiössä ja halpoja toisessa.

Niiden vakuutusten kanssa, joiden hinnoissa ei ole suurta eroa, keskittäminen toki kannattaa; muutama prosenttiyksikkö se on rahaa sekin.

OT:
Itse tein näin aikaisemmin, mutta kun keskitin kaikki vakuutuksien vuosikustannukset putosivat noin 40%. Nämä sisältää keskittämisalet, määräaikaiset alet jne.