Announcement

Collapse
No announcement yet.

E60/61 kysymyksiä ja vastauksia IX

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • Enoo
    BTCF Member
    • May 2011
    • 39
    • Joensuu

    Täällä varmaan muutama muukin paininut hammastanko ongelman kanssa joten kyselisin semmosilta jotka vaihtanut/korjannut, jotta mistä hammastangon mahdollisesti saisi halvimmalla vai kannattaako sitä alkaa korjaamaan nuilla korjaus sarjoilla? Auto pitää siis kolina ääntä kääntyessä ja rattia heiluttaessa, kokeiltu kiristää ”taikamutteria” mutta ei auttanut. Auto siis 530D ja ei ole aktiiviohjausta.

    Comment

    • enins
      Bimmer Fanatic
      • Apr 2009
      • 513
      • Rauma

      Originally posted by Enoo View Post
      Täällä varmaan muutama muukin paininut hammastanko ongelman kanssa joten kyselisin semmosilta jotka vaihtanut/korjannut, jotta mistä hammastangon mahdollisesti saisi halvimmalla vai kannattaako sitä alkaa korjaamaan nuilla korjaus sarjoilla? Auto pitää siis kolina ääntä kääntyessä ja rattia heiluttaessa, kokeiltu kiristää ”taikamutteria” mutta ei auttanut. Auto siis 530D ja ei ole aktiiviohjausta.
      Ennen korjausta pitää selvittää sen välyksen paikka. Jos hammastangossa on säteensuuntaista välystä, niin korjussarjalla pääsee huokeasti siitä eroon. Jos välys johtuu kuluneesta hammastuksesta, niin silloin koko tanko vaihtoon.

      Katso vaikka: https://www.btcf.fi/forum/showthread...a+l%F6ys%E4%E4
      Autokalusto: 320d f30

      Comment

      • Jakke-80
        Newbiemmer
        • Nov 2009
        • 9
        • Finland

        E61 LCI Xdrive automaattilaatikoiden yhteensopivuus

        Morjes!
        Onko kellään foorumilaisella varmaa tietoa, passaako 530xd LCI automaattilaatikko suoraan bolt-on periaatteella 525xd LCI malliin ilman sen suurempia kikkailuja?

        Oma näkemys on, että 6HP21z ja 6HP28x kuoret ja mekatroniikka olisivat samat. Turbiini menee toki myös vaihtoon kun ovat erilaiset.

        Nykyinen laatikko kaipaa jo remppaa ja tiedossa olisi nyt suoraan kestävämpi laatikko voimanlisäykselle. Nykyisessä paukkuu jo väännöt yli 525 laatikon rajojen.:think
        E46 330d, 2001
        E61 525d, 2006
        E61 525xd, 2009
        F34 320i, 2014
        F11 520d, 2013

        Comment

        • Niemikko
          Bimmer Rookie
          • Dec 2013
          • 32
          • vilppula

          Originally posted by Haju69 View Post
          Oisko vinkkejä miten tuon kosteuden saa pois tuolta umpion yläreunasta? Ja kolmas kuva on alareunasta. Onko lasi vaan jo vaihtokunnossa/kiillotettu "loppuun" vai mitä tuossa on tapahtunut. Vieläkin alan olla sitä mieltä että vaihtaisin kokonaan nuo lasit. Kattelin youtubesta muutamat videot ja ei nyt niiden perusteella ihan kauhea rasti kumminkaan olisi... :think

          Okko katsellu uusia laseja itellä on semmosia pystyhalkeamia jo molemmissa umpioissa toine 2v vanha ja toinen 4 hella orggiksia ja kiveniskuista ne ei oo tullu oli senverran kalliit et kiinnostais vaihtaa pelkät linssit musta mistä saa tuningkaupassa olis mutta lukee et ei xenon valoille onkohan silläkään väliä?


          prelci bixenon ilman kurvivaloja.-04
          onko näitten laadusta tietoa?


          Last edited by Niemikko; 19-08-2018, 19:37.

          Comment

          • Maddiih
            Bimmer Rookie
            • Mar 2016
            • 30
            • Lahti

            E61 ajovaloumpiot

            Umpioihin liittyen, on kiillotettu, hinkattu, väännetty käännetty mutta sisäpuolelta sumee niin kellää ideaa saako niitä jotenkii purkamatta palasiks viel pelastettua vai onko uutta hommattava?
            Bmw e61 530d -04

            Comment

            • Mad_Mike
              BTCF Member
              • Apr 2009
              • 177
              • Oulun seutu

              Originally posted by izzuL View Post
              Vihdoin vaihdettu nuo jakolaatikon öljyt, ei poistunut tutina.
              Onko etuperä kenties? Tuntuisi tulevan edestä tämä kaamea tutina.

              Edit: Vai oisiko vaan jakolaatikko tullut tiensäpäähän liian myöhäisellä öljyn vaihdoilla?
              Vaiko joku kumi väsähtänyt? Ilmeisesti vaihdelaatikolla on joku kannatin? Gearbox suspension??

              Saako sen etuvedon pois päältä vain piuhan irroittamalla, ja voiko ajaa silloin?
              Täällä oli kans pientä tutinaa/puistelua, kun lähti kiihdyttään hitaasta vauhdista tasaisesti. Nyt vaihdettiin samalla kertaa etuperä, vaihteisto ja jakolaatikko öljyt. Tutinat poistui. Auto 530xd -08 250tkm
              530XD LCI M-Sport

              ex E39 530iA M-Sport
              ex E39 530dAT

              Comment

              • Haju69
                Administrator
                • Nov 2005
                • 16350
                • Leppävirta

                Originally posted by Niemikko View Post
                Okko katsellu uusia laseja itellä on semmosia pystyhalkeamia jo molemmissa umpioissa toine 2v vanha ja toinen 4 hella orggiksia ja kiveniskuista ne ei oo tullu oli senverran kalliit et kiinnostais vaihtaa pelkät linssit musta mistä saa tuningkaupassa olis mutta lukee et ei xenon valoille onkohan silläkään väliä?


                prelci bixenon ilman kurvivaloja.-04
                onko näitten laadusta tietoa?


                https://www.tuningkauppa.com/epages/...Products/64896
                Juu mullakin toisessa noita pystyhalkeamia. Ei tuolle lasille oikein voi muuta kuin vaihtaa uuteen. Ei oo kyllä vielä tietoa mistä näitä kannattaa ostella.
                LMC 630 R Liberty 2,8tdi '99
                E36 Hellrot 328i M-Sport ´96
                B8 Audi A4 1,8 TFSI Quattro '10

                Vikakoodin luvut/nollaukset, koodausta savon maalla.
                Myös vikakoodien luku ja nollaus yms koodaukset VAG ajoneuvoihin jotka varustettu OBD2 pistokkeella.
                Nakkaa viestiä privalla jos tarvetta. Tai sitten ihan puhelimeen. Nollaneljänolla73kaksi403viisi.

                Comment

                • E39Fin
                  Bimmer Enthusiast
                  • Jan 2013
                  • 1761
                  • HKI/Orimattila

                  Originally posted by Enoo View Post
                  Täällä varmaan muutama muukin paininut hammastanko ongelman kanssa joten kyselisin semmosilta jotka vaihtanut/korjannut, jotta mistä hammastangon mahdollisesti saisi halvimmalla vai kannattaako sitä alkaa korjaamaan nuilla korjaus sarjoilla? Auto pitää siis kolina ääntä kääntyessä ja rattia heiluttaessa, kokeiltu kiristää ”taikamutteria” mutta ei auttanut. Auto siis 530D ja ei ole aktiiviohjausta.
                  Mulla ois pitkittäisklapilla varustettu servotronic-tanko ylimääräisenä, johon vois vaihtaa sisuskalut irtonaisena ja vaihtaa sitten suoraan vanhaan autoon. Jos kiinnostaa niin yv.
                  Jaguar XF Sportbrake R-sport.
                  E39 523iA Oxfordgreen

                  Comment

                  • dolby
                    Bimmer Rookie
                    • Feb 2013
                    • 70
                    • Oulu

                    Onko kukaan vaihtanut ilmajousituksen paineletkuja? Kyseessä siis letku joka menee ilmajouselle, ja on kuskinpuolella punainen ja vänkärin puolella sininen. Vuotaa tuo kuskinpuolen letku ja uusi onkin jo matkalla. Kuvan perusteella tulossa on pelkkä letku, eikä se sisällä niitä liittimiä. Saako liittimet uusiokäytettyä vanhasta letkusta vai joutuuko hankkimaan jostakin uudet?

                    Comment

                    • rotaN
                      Bimmer Fanatic
                      • Oct 2015
                      • 211
                      • -

                      Originally posted by dolby View Post
                      Onko kukaan vaihtanut ilmajousituksen paineletkuja? Kyseessä siis letku joka menee ilmajouselle, ja on kuskinpuolella punainen ja vänkärin puolella sininen. Vuotaa tuo kuskinpuolen letku ja uusi onkin jo matkalla. Kuvan perusteella tulossa on pelkkä letku, eikä se sisällä niitä liittimiä. Saako liittimet uusiokäytettyä vanhasta letkusta vai joutuuko hankkimaan jostakin uudet?
                      ainakin kompuran puolella voi käyttää vanhoja liittimiä, mutta niissä on muistaakseni pieni o-rengas joka voi vanhoissa liittimissä olla jo melko hapero.

                      Comment

                      • dolby
                        Bimmer Rookie
                        • Feb 2013
                        • 70
                        • Oulu

                        Originally posted by rotaN View Post
                        ainakin kompuran puolella voi käyttää vanhoja liittimiä, mutta niissä on muistaakseni pieni o-rengas joka voi vanhoissa liittimissä olla jo melko hapero.

                        Asiaan liittyen, onkohan normaalia että letkussa on liittimiä kuvan kohdassa? Nimittäin tuosta vuotaa. Realoem mukaan pitäisi olla yhtä letkua. Kuvattu kuskinpuolen pyöräkotelosta, ilmajousi näkyy oikeassa reunassa.
                        Attached Files

                        Comment

                        • Heguli 31
                          BTCF Member
                          • Oct 2004
                          • 10012
                          • KVLA

                          Joku on aiemmin uusinut vain osan letkusta/putkesta?

                          Comment

                          • Paarma78
                            BTCF Member
                            • Jun 2014
                            • 291
                            • Klaukkala

                            Tarttis neuvoja tulevia huoltotoimenpiteitä varten. Sigun auto.

                            Vaihdelaatikon öljynvaihto
                            - Öljypohja suodattimella, mistä kannattaa tilata?
                            - Öljyt: mitä öljyä, kuinka paljon (10L riittänee) ja mistä?
                            - Tarvitseeko operaatioon mitään muuta?
                            Työ tehdään korjaamolla.

                            Imusarjan puhdistus (hehkujen/hehkuyksiön vaihdon yhteydessä).
                            Tässä tuli vastaan että noita imusarjoja saisi jo senverran halvalla uusia, ettei puhdistushommiin kannattaisi ryhtyä. Eli ostamalla uuden (jossa tulee tiivisteet mukana) ja poistamalla läpät siitä pääsis helpommalla eikä tarvittis autoa seisottaa puhdistuksen ajan (eli uusi suoraan kiinni ja ajoon). Onko tästä kokemuksia ja mistä kannattaisi imusarja hankkia?
                            BMW F31 330xda M-Sport Alpinweiss3
                            BMW Z4 35i DCT M-Sport Alpinweiss3
                            ex BMW E60 530xda LCI Monacoblau
                            ex Yamaha YZF-R1 2008 "race"

                            Comment

                            • Jari64
                              Newbiemmer
                              • Mar 2016
                              • 27
                              • iitti

                              E60/E61 Automaattilaatikon öljyt (ZF 6HP26) IHMEELLISTÄ!!
                              lueppa toi.

                              Comment

                              • Juuså
                                BTCF Member
                                • Oct 2009
                                • 210
                                • Kuopio

                                Originally posted by Paarma78 View Post
                                Tarttis neuvoja tulevia huoltotoimenpiteitä varten. Sigun auto.

                                Vaihdelaatikon öljynvaihto
                                - Öljypohja suodattimella, mistä kannattaa tilata?
                                - Öljyt: mitä öljyä, kuinka paljon (10L riittänee) ja mistä?
                                - Tarvitseeko operaatioon mitään muuta?
                                Työ tehdään korjaamolla.

                                Imusarjan puhdistus (hehkujen/hehkuyksiön vaihdon yhteydessä).
                                Tässä tuli vastaan että noita imusarjoja saisi jo senverran halvalla uusia, ettei puhdistushommiin kannattaisi ryhtyä. Eli ostamalla uuden (jossa tulee tiivisteet mukana) ja poistamalla läpät siitä pääsis helpommalla eikä tarvittis autoa seisottaa puhdistuksen ajan (eli uusi suoraan kiinni ja ajoon). Onko tästä kokemuksia ja mistä kannattaisi imusarja hankkia?
                                Ootko kurkannu sinne imusarjaan kuinka paskainen se on? Itse kun poistin läpät auton ostaessani n. 250tkm ajettuna, oli imusarja kyllä yllättävän puhdas kilometreihin nähden, jos vertaa vaikka edelliseen e39. Liekkö sitten ajotapa tai öljyt vaikuttaneet asiaan. Turhaa rahan hukkaa minun mielestäni se uuden imusarjan laitto.
                                G31 540d xDrive -18

                                Comment

                                Working...
                                X
                                😀
                                🥰
                                🤢
                                😎
                                😡
                                👍
                                👎