Originally posted by HTK12
View Post
Announcement
Collapse
No announcement yet.
E60/61 kysymyksiä ja vastauksia IX
Collapse
This topic is closed.
X
X
-
Bmw 530d ja ongelmana kulutus ajotietokoneessa.
Eli nyt hypännyt yhtäkkiä lähemmäs 20litraan satasella ja vain siis ajotietokoneessa.
Matka-ajossa mittariston viisari näyttää ihan normaalia useimmiten siis 4-6 litran väliä ja nytkin kun nollasin ja ajoin niin viisari näytti tuota 4-6 litraa ja ajotietokone 17,5 litraa satasella?
Mistäköhän tuo voi johtua? Kulutus on siis normaali ei noin korkea2011 F10
Comment
-
-
Originally posted by enins View PostMoni tuntee tämän sielunelämän paremmin, mutta itse tarkistaisin ilmastoinnin lauhduttimen paineen (siis oman anturin näyttämän).
Ainakin joissain vehkeissä ilmastoinnin lauhduttimen paine ohjaa suoraan flektiä. Eli jos painearvo on korkea, niin se voi pakottaa flektin täysille.e60 530d M57N2, -05
Ex:
e36 320i M50B20, -92
e36 320i M52B20, -93
Comment
-
-
Originally posted by HTK12 View PostVaikka ne toimisi, niin eiköhän se umpion pinnat tykkää kyttyrää ja aika nopeasti.
Pitkiä valoja käytetään suhteellisen lyhyitä aikoja kerralaan ja ajoviima kyllä varmasti jäähdyttää ja jos ne pinnat nyt sattuisi kärsimään niin veikkaan että auto ehtii paaliin ennen pintojen antautumista, kysmys oli nyt siitä että tykkääkö valomoduli kyttyrää :thinkNäillä mennään:
Toyota Corolla hybrid sport touring -21"After 20 years daily repair"
BMW e30 320i cabriolet -90 "Back to the old school"
BMW e34 525i -90 ”Museointia vaille”
BMW e39 528ia M-sport -99 ”Käyttöharraste”
MB c124 230CE -90 "Badboy"
MB s204 220cdi -08 "Seutuauto"
Comment
-
-
Originally posted by vkos View PostBmw 530d ja ongelmana kulutus ajotietokoneessa.
Eli nyt hypännyt yhtäkkiä lähemmäs 20litraan satasella ja vain siis ajotietokoneessa.
Matka-ajossa mittariston viisari näyttää ihan normaalia useimmiten siis 4-6 litran väliä ja nytkin kun nollasin ja ajoin niin viisari näytti tuota 4-6 litraa ja ajotietokone 17,5 litraa satasella?
Mistäköhän tuo voi johtua? Kulutus on siis normaali ei noin korkea
Valikko 20, defaultarvo 1000
Comment
-
-
Originally posted by vkos View PostMitäs tuo tarkoittaa jos näyttää eri?
Ei käynnissä näytti jotain korr verbr 1254 ja käynnissä meni 10er korr arvo 900-990 edestakaisin
http://mr-fix.info/bmw-e60-e61-hidden-menu-obc/
https://www.btcf.fi/forum/showthread...kulutus&page=9
Tosin tuossa on jo niin iso heitto, että ei taida salavalikon arvot olla syypää tähän.
Tietysti matka/aika viimeisestä nollauksesta vaikuttaa myös, eli muutaman kilsan matkalla voi näyttää aika mielipuolisiakin lukemia ja tasottuu sitten kun on ajeltu pari sataa kilsaa.Last edited by Hattis; 03-11-2018, 14:31.
Comment
-
-
Originally posted by Jube View PostMiksi?
Pitkiä valoja käytetään suhteellisen lyhyitä aikoja kerralaan ja ajoviima kyllä varmasti jäähdyttää ja jos ne pinnat nyt sattuisi kärsimään niin veikkaan että auto ehtii paaliin ennen pintojen antautumista, kysmys oli nyt siitä että tykkääkö valomoduli kyttyrää :think
Originally posted by Raser View PostNyt sain vian päälle ja lukijan heti kiinni. Cylinder 5 misfirea tarjoo. Eli tulppa,puola,suutin?e39 540iA E85
Vikakoodit, live-datat, koodaukset, karttapäivitykset, ohjelmistopäivitykset E/F/G-sarjaan.
Etänä koodaukset & vikakoodienluku E/F/G-sarjaan.
Retrofit ym. koodaukset (BMW)
Joensuu ja lähialueet, yhteyttä priivalla
INPA, NCS, WinKFP, ISTA, E-sys jne. asennuksia etänä Ultraviewerillä. Myös K+DCAN & ENET kaapelit
Myydään: Diagnostiikkaläppäri BMW:lle
Comment
-
-
Originally posted by daro View PostÖljyt pitäisi vaihtaa lci 530d:hen, dpf on paikallaan edelleen. Nämä ilmeisesti passelit?:
Kaksi purkkia (8 litraa) riittää varmaan tuollaiseen?G31 540d xDrive -18
Comment
-
-
Originally posted by Raser View PostNyt sain vian päälle ja lukijan heti kiinni. Cylinder 5 misfirea tarjoo. Eli tulppa,puola,suutin?
Ylläoleva tuli minun tapauksessani puolaviasta.
Allaoleva tuli jostain muusta, on eri sylinteriltä tai itse asiassa kahdeltakin, mutta samoilta ajoilta (eiliseltä ):
Moottorina N52 ja menovetenä viina.
Comment
-
Comment