E60/61 kysymyksiä ja vastauksia IX

[Raser]

Noita misfire-vikakoodeja on erilaisia:



Ylläoleva tuli minun tapauksessani puolaviasta.

Allaoleva tuli jostain muusta, on eri sylinteriltä tai itse asiassa kahdeltakin, mutta samoilta ajoilta (eiliseltä ):



Moottorina N52 ja menovetenä viina.

Juu mulla on mottina N53B25. No katsotaan jos ensi viikolla saisi kiinni parempaan testeriin. Pientä oireilua tuossa on kyllä kun kylmänä käynnistää. Startti on ehkä pikkaisen "pitkä" ja vähän epätasainen.
Täytyy huomenna testata tuota puola asiaa valoisammissa olosuhteissa. Eikös tuon voi vaan moottorin ollessa käynnissä napsauttaa liittimestä auki ja katsoa vaikuttaako käyntiin mitenkään?

[jhelen]

http://autojen.com/oljya-moottorin/bmw/5-series.html

https://oil-change.info/bmw-5-e60-e61-engine-oil-capacity/

8.25 litraa LCI malleissa.

[JaniLap]

8.25 litraa LCI malleissa.

Vertailun vuoksi vastaavasti TIS mukaan LCI-moottorissa öljymäärä:




Ja pre-LCI-moottorissa öljymäärä:




Käytännössä varmaan jotakin tuolta väliltä, riippuen kuinka perusteellisesti vanhat öljyt on saatu poistettua moottorista.

[daro]

Toisen linkin tiedoissa näkyy kyllä lci 530d:lle 7.5 tai 7.7 litraa.

Ehkä ostan varulta 9 litraa niin riittääpähän.

Edit: väliin ehti tulla yksi viesti, kommentti liittyy siis jhelenin viestiin.

[JaniLap]

Toisen linkin tiedoissa näkyy kyllä lci 530d:lle 7.5 tai 7.7 litraa.

Tämä on sinänsä hivenen hämmentävää, kun esim. 530d LCI valmistajan omien auton teknisten dokumenttien mukaan engine oil volume without filter element 7,5 liter and with filter element 7,7 liter.

Ja esim. edellä linkaamani TIS mukaan 7,5 liter with filter element.

Loppupeleissä tarkka mitta on vähemmän tärkeä tieto, kun öljymäärän vaihtelureservikin on 1 litra ennen kuin auto pyytää öljymäärän lisäystä. Nämä moottorit eivät myöskään tyypillisesti kuluta merkitätviä määriä öljyä, ja lisäksi DPF:n aktiivisen regeneroinnin seurauksena moottoriöljyn joukkoon tulee aina jonkin verran dieselöljyä jolloin öljymääräkin periaatteessa suurenee.

[Juuså]

Tämä on sinänsä hivenen hämmentävää, kun esim. 530d LCI valmistajan omien auton teknisten dokumenttien mukaan engine oil volume without filter element 7,5 liter and with filter element 7,7 liter.

Ja esim. edellä linkaamani TIS mukaan 7,5 liter with filter element.

Loppupeleissä tarkka mitta on vähemmän tärkeä tieto, kun öljymäärän vaihtelureservikin on 1 litra ennen kuin auto pyytää öljymäärän lisäystä. Nämä moottorit eivät myöskään tyypillisesti kuluta merkitätviä määriä öljyä, ja lisäksi DPF:n aktiivisen regeneroinnin seurauksena moottoriöljyn joukkoon tulee aina jonkin verran dieselöljyä jolloin öljymääräkin periaatteessa suurenee.

7.7l on tainnu itelle aina mennä, jotta on ylärajassa.

[Kernwaffe]

Aiheuttaako rikkinäinen kaasuläppä esim. Epätasaisen moottorin sammumisen tai kylmänä "räjähtävän" käynnistymisen? Auto on E61 530xd -08

[jhelen]

Joo itsellä se öljynvaihto on joka kevät jolloin laitetaan se 8,2 tms litraa ja jää se vajaa litra odottelemaan peräkonttiin jonka auto sitten yleensä pyytää 20tkm nurkilla lisäämään.

[Agee-]

Tämä on sinänsä hivenen hämmentävää, kun esim. 530d LCI valmistajan omien auton teknisten dokumenttien mukaan engine oil volume without filter element 7,5 liter and with filter element 7,7 liter.

Ja esim. edellä linkaamani TIS mukaan 7,5 liter with filter element.

Loppupeleissä tarkka mitta on vähemmän tärkeä tieto, kun öljymäärän vaihtelureservikin on 1 litra ennen kuin auto pyytää öljymäärän lisäystä. Nämä moottorit eivät myöskään tyypillisesti kuluta merkitätviä määriä öljyä, ja lisäksi DPF:n aktiivisen regeneroinnin seurauksena moottoriöljyn joukkoon tulee aina jonkin verran dieselöljyä jolloin öljymääräkin periaatteessa suurenee.

Tähän vielä lisäyksenä, että esimerkiksi merkkihuollossa huollettuna ei öljymäärä tule mittatikun max rajaan asti.

[walopower]

Aiheuttaako rikkinäinen kaasuläppä esim. Epätasaisen moottorin sammumisen tai kylmänä "räjähtävän" käynnistymisen? Auto on E61 530xd -08

Kyllä ainakin tärähtävän sammutuksen. Myöskään dpf ei polta. Putsaa öljyt pois kaasuläpän elektroniikasta.

[revote]

Tähän vielä lisäyksenä, että esimerkiksi merkkihuollossa huollettuna ei öljymäärä tule mittatikun max rajaan asti.

Miksei?

[Agee-]

Miksei?

Esimerkiksi juurikin JaniLap mainitsema dpf polton seurauksena dieselin joutuminen moottoriöljyn sekaan. Jos moottoriöljyt laitettaisiin huollossa maksimiin, ja asiakas syystä tai toisesta tarkistaisi mittatikusta öljyt, öljynpinta olisi yli maksimirajan. Tästä taas seuraisi mahdollinen turha käynti merkkihuollossa.

[Mppa]

E60 tavaratilan sisäkorkeus

Terve, osaako joku sanoa tai viitsii/muistaa mitata omastaan tavaratilan sisäkorkeuden, ts. Kuinka korkea vaunupaketti tuohon perään menee? Suurkiitos!

[aku1979]

Terve, osaako joku sanoa tai viitsii/muistaa mitata omastaan tavaratilan sisäkorkeuden, ts. Kuinka korkea vaunupaketti tuohon perään menee? Suurkiitos!

Oisko tuosta apua? https://www.car.info/en-se/bmw/5-ser...t-148422/specs

.....eipäs siinä ollutkaan korkeutta suoraan.

[Bemmiee39]

Auto on 530ix -2005 ajettu 190 tkm.
Mikähän mahtaa olla laatikolla (kai?) hätänä kun yleensä liikennevaloista lähtiessä vaihtaa toiselle vaihteelle normaalisti mutta sen jälkeen tuntuu nykäisy muttei loota vaihdakkaan vaan päättää palauttaa saman vaihteen takaisin? Sen jälkeen vaihtaa hetken päästä normaalisti isomman.
Tuntuu myös liikkeelle lähtökin vaikealta liikennevaloista kun ensin ei meinaa liikkua kunnolla mutta kun polkaisee kaasua lisää auto hyökkää