Originally posted by slomon
View Post
E60/61 Vanne- rengasfit topikki IV
Collapse
This is a sticky topic.
X
X
-
OEM M-sport vanteet e61 2006 alla, tai siis oli. Malli Style 135 ja vanteen sisällä lukee borbet 8x18EH2 made in germany, mutta mitään ET lukua en löydä mistään.
No tuli vaihdettua Style 135 joissa ET20, nää on made in Austria. Hyvin mahtuu pyörimään ongelmitta, mutta askarruttaa mikä noiden OEM vanteiden ET on?
Ja myynnissä ovat, jonkun verran kanttari-ihottumaa mutta ovat suorat eikä täristä.
Leave a comment:
-
Originally posted by porre33 View PostMoro! Aika kädetön itse näissä rengas ja vanneasioista. Katsellut tälläisillä spekseillä vanteita E60 alle: R18X9 ET20 , R18X10 5x120 ET15
Mahtuukohan varmasti hyvin alle ja mitä raati mieltä onko 18" liian pienet tässä korissa?
Ihan heittämällä menee.
Pari sivua taaksepäin kuvia 19-tuuman Style128, spekseillä
Takana 10x19, ET17, edessä 9x19 ET24
Leave a comment:
-
Moro! Aika kädetön itse näissä rengas ja vanneasioista. Katsellut tälläisillä spekseillä vanteita E60 alle: R18X9 ET20 , R18X10 5x120 ET15
Mahtuukohan varmasti hyvin alle ja mitä raati mieltä onko 18" liian pienet tässä korissa?
Leave a comment:
-
Siellä oikealla puolella tulee tankille täyttöputki. Eli sen kohdilta ottaa liian korkean profiilin rengas kiinni. Jos et luku on iso.Originally posted by Fubar View PostKiitokset, en tajunnutkaan että ei ole OEM koko kun myyjä väitti olevan enkä itse enää tarkastanut.
Itse tutkintaan liittyen. Oikealla puolella oli ottanut rengas kiinni sisälokariin. Tajusin tämän vasta kun vasemman irrotin että seillä ei ollut mitään jälkeä missään ja äänikin kyllä kuului tulevan oikealta kun ajoin tuossa kotikadulla.
Hyllyssä oli sattumalta 16mm ja 20mm spacerit (tätä en edes muistanut ennen kuin talliin menin
).
Ensin kokeilin oikealle tuota 16mm lättyä ja sillä ulosjoustossa otti vielä lokariin kiinni. Sitten kokeilin 20mm lättyä ja enää ei ottanut kiinni. Tuolla 20mm levyllä tuli rangas aika tasan kaarelle. PItää vielä joku ilta leikkiä inpalla ja katsoa ottaako kaareen kiinni kun laskee ilmaa pusseista pois.
Jos olisi tajunnut heti että oli ottanut kiinni vain toiselta puolelta niin olisin varmaan tutkinut sitä sisälokaria tarkemmin. Oletettavasti siinä on jotain persiillään kun toisella puolella ei ota kiinni. Luultavasti tuolla 16mm spacerillakin olisi pärjätty ja voi olla että mitään lättyä ei edes olisi tarvittu kun tosiaan se toinen puoli oli ok.
Mietin jo sitäkin että olisiko renkaassa ollut runkovika tai muu pullistuma sisäreunassa, mutta sen olisin kyllä talvella huomannut kun vanteita aikani kuluksi tallissa vahasin..
Leave a comment:
-
E60 20x10" taakse 0et
Mitenkä rajusti tuollainen 10" leveä tulee kaaresta yli 0et :think Vaihtoehdot ET luvuilla on kieltämättä huonot kun seuraava luku on lähempänä 40 ja vaati spaceria melkolailla. Eteen 9" et15 taitaa olla ihan sopiva?
Onko mitään mahdollisuutta miedon madalluksen kanssa miettiä tälläisiä vanteita ilman mahdottomia teinivenykumeja.
Leave a comment:
-
Kiitokset, en tajunnutkaan että ei ole OEM koko kun myyjä väitti olevan enkä itse enää tarkastanut.Originally posted by furi View PostTakarengas on OEM kokoa korkeampi (275/30), eli 10mm spacerilla varmaan selviää. Tuolla etllä ei varmaan ulkoreuna ole lähellä vielä?
E60 ja E61 ei eroa noin, mutta nelivetoisessa on isompi et luku vanteissa.
Itse tutkintaan liittyen. Oikealla puolella oli ottanut rengas kiinni sisälokariin. Tajusin tämän vasta kun vasemman irrotin että seillä ei ollut mitään jälkeä missään ja äänikin kyllä kuului tulevan oikealta kun ajoin tuossa kotikadulla.
Hyllyssä oli sattumalta 16mm ja 20mm spacerit (tätä en edes muistanut ennen kuin talliin menin
).
Ensin kokeilin oikealle tuota 16mm lättyä ja sillä ulosjoustossa otti vielä lokariin kiinni. Sitten kokeilin 20mm lättyä ja enää ei ottanut kiinni. Tuolla 20mm levyllä tuli rangas aika tasan kaarelle. PItää vielä joku ilta leikkiä inpalla ja katsoa ottaako kaareen kiinni kun laskee ilmaa pusseista pois.
Jos olisi tajunnut heti että oli ottanut kiinni vain toiselta puolelta niin olisin varmaan tutkinut sitä sisälokaria tarkemmin. Oletettavasti siinä on jotain persiillään kun toisella puolella ei ota kiinni. Luultavasti tuolla 16mm spacerillakin olisi pärjätty ja voi olla että mitään lättyä ei edes olisi tarvittu kun tosiaan se toinen puoli oli ok.
Mietin jo sitäkin että olisiko renkaassa ollut runkovika tai muu pullistuma sisäreunassa, mutta sen olisin kyllä talvella huomannut kun vanteita aikani kuluksi tallissa vahasin..
Leave a comment:
-
Takarengas on OEM kokoa korkeampi (275/30), eli 10mm spacerilla varmaan selviää. Tuolla etllä ei varmaan ulkoreuna ole lähellä vielä?Originally posted by Fubar View PostEn löytänyt vastausta vielä foorumilta seuraavanlaiseen asiaan.
Ostin talvella e61 bemariin (vakio m-sport alusta) style 172 19" vanteet. Euset 8,5" leveät ET18 ja takana 9,5" leveät ET32. Renkaat edessä 245/35 ja takana 275/35.
Nämä olleet aikaisemmalla omistajalla alla e60 korissa jota jopa hieman madallettu.
Kun laitoin vanteet äsken tuon farkun alle niin tunkilla (täysi ulosjousto) takarenkaan sisäreuna otti hieman sisälokariin kiinni.
Pihassa pyöritellessä ei kuulunut hankaavaa ääntä, mutta heti kun kadulle lähtee niin kuuluu kerran kierroksella (?) selvä ääni että joku ottaa kiinni (tämä tuntuu erikoiselta kun luulisi että laahaus kuuluu koko ajan jos joku hankaa kiinni lokariin tms..).
Netistä kun katsoin niin tuolla --> http://www.bmwstylewheels.com/bmw/172
On erikoiselti touringille ilmoitettu ainoastaa tuo 8,5 tuumaa leveä vanne..
Onko siis kellää kokemusta noista 9,5 leveistä vanteista e61 alla? Vaatiiko sittenkin 10mm spacerin jotta toimii? Onko sedanin ja farkun pyöränkoteiloissa tai taka-akselistossa jotain eroja?
Lähden nyt uudestaan tunkkaamaan autoa ja ihmettelemään noita takavanteita, mutta äsken en ainakaan renkaasta löytänyt mitään jälkiä kiinni ottamisesta..
Voi tietysti olla että kävi perinteinen ja jarrukilpi tms. nyt ottaa kiinni levyyn tai joku kivi meni juuri sopivasti sinne kilven väliin kun kadulle lähdin..
Erikoiselta tämä nyt kuitenkin hieman tuntuu ja kaipaisin hieman uskon vahvistusta kanssaharrastajilta..
E60 ja E61 ei eroa noin, mutta nelivetoisessa on isompi et luku vanteissa.Last edited by furi; 13-04-2021, 17:36.
Leave a comment:
-
e61 8,5/9,5 19" styke 172
En löytänyt vastausta vielä foorumilta seuraavanlaiseen asiaan.
Ostin talvella e61 bemariin (vakio m-sport alusta) style 172 19" vanteet. Euset 8,5" leveät ET18 ja takana 9,5" leveät ET32. Renkaat edessä 245/35 ja takana 275/35.
Nämä olleet aikaisemmalla omistajalla alla e60 korissa jota jopa hieman madallettu.
Kun laitoin vanteet äsken tuon farkun alle niin tunkilla (täysi ulosjousto) takarenkaan sisäreuna otti hieman sisälokariin kiinni.
Pihassa pyöritellessä ei kuulunut hankaavaa ääntä, mutta heti kun kadulle lähtee niin kuuluu kerran kierroksella (?) selvä ääni että joku ottaa kiinni (tämä tuntuu erikoiselta kun luulisi että laahaus kuuluu koko ajan jos joku hankaa kiinni lokariin tms..).
Netistä kun katsoin niin tuolla --> http://www.bmwstylewheels.com/bmw/172
On erikoiselti touringille ilmoitettu ainoastaa tuo 8,5 tuumaa leveä vanne..
Onko siis kellää kokemusta noista 9,5 leveistä vanteista e61 alla? Vaatiiko sittenkin 10mm spacerin jotta toimii? Onko sedanin ja farkun pyöränkoteiloissa tai taka-akselistossa jotain eroja?
Lähden nyt uudestaan tunkkaamaan autoa ja ihmettelemään noita takavanteita, mutta äsken en ainakaan renkaasta löytänyt mitään jälkiä kiinni ottamisesta..
Voi tietysti olla että kävi perinteinen ja jarrukilpi tms. nyt ottaa kiinni levyyn tai joku kivi meni juuri sopivasti sinne kilven väliin kun kadulle lähdin..
Erikoiselta tämä nyt kuitenkin hieman tuntuu ja kaipaisin hieman uskon vahvistusta kanssaharrastajilta..
Leave a comment:
-
Kiitos! Ei meinaa löytyä Vossen CV3sesta kuvia kuin 19" ylöspäin, mutta pitää vielä etsiä. Etabetaa ei ymmärtääkseni saa kuin max 18". Tämä on nyt varmaan isoin ongelma, että onko 18"riittävä omalle silmälle. Mutta mistään en löydä kuvia että voisin muodostaa mielipidettä. Alkaa myös tuntua ettei 19" löydy sellaisia, jotka menisi heittämällä/ilman spacereita tuonne alle ETn vuoksi?Originally posted by Mr. Kennedy View PostÄkkiseltään näyttävät samantyylisiltä kuin Vossen CV3:set. Ja niiden kanssa kyllä löytyy kuvia E6x alta.
IMO hyvin käyvät, olivat itselläkin toisena vaihtoehtona.Last edited by ssoini; 01-04-2021, 21:31.
Leave a comment:
-
Äkkiseltään näyttävät samantyylisiltä kuin Vossen CV3:set. Ja niiden kanssa kyllä löytyy kuvia E6x alta.Originally posted by ssoini View PostEtsinnässä 530d M-sport -05 kesävanteet ja tarttisin apua.
Olen aivan ummikko näissä asioissa, joten löytyisikö täältä apuja etsintään
Muutaman päivän googlettanut tätä vanneasiaa ja liikkeistä kysellyt. Alkaa järki ja hakusanat loppua.
Etsin siis:
- 5 puolaisia (esim Etabeta Eros, AXE EX18 satin grey ja Veemann V-fs8 miellyttää omaa silmää). Saa siis olla myös replicaa, en ole tästä tarkka.
- varmaankin 18" tai 19"? en suoraan sanottuna tiedä mikä näyttäisi hyvältä. En halua, että vanne on jukelitoon. Mutta nolonnäköönen se on liian pienenäkin
Taitaa riippua tämä asia vähän vanteestakin?
- Renkaat löytyy (245x45/18) eli pelkät vanteet hakusessa.
- Budjetti ihan max 700e.
- Käytetty hyväkuntoinen tai uusi.
Mulle on liikkeestä tarjottu Etabeta Eros Silver 18", mutta en löydä mistään kuvaa, että olisi 5sen alla.
Löytyykö jostain hyvin kuvia 5sarjalaisista, että pääsisi vannetarjontaa kartoittamaan mikä miellyttäisi omaa silmää?
IMO hyvin käyvät, olivat itselläkin toisena vaihtoehtona.
Leave a comment:
-
Vanteet hakusessa
Etsinnässä 530d M-sport -05 kesävanteet ja tarttisin apua.
Olen aivan ummikko näissä asioissa, joten löytyisikö täältä apuja etsintään
Muutaman päivän googlettanut tätä vanneasiaa ja liikkeistä kysellyt. Alkaa järki ja hakusanat loppua.
Etsin siis:
- 5 puolaisia (esim Etabeta Eros, AXE EX18 satin grey ja Veemann V-fs8 miellyttää omaa silmää). Saa siis olla myös replicaa, en ole tästä tarkka.
- varmaankin 18" tai 19"? en suoraan sanottuna tiedä mikä näyttäisi hyvältä. En halua, että vanne on jukelitoon. Mutta nolonnäköönen se on liian pienenäkin
Taitaa riippua tämä asia vähän vanteestakin?
- Renkaat löytyy (245x45/18) eli pelkät vanteet hakusessa.
- Budjetti ihan max 700e.
- Käytetty hyväkuntoinen tai uusi.
Mulle on liikkeestä tarjottu Etabeta Eros Silver 18", mutta en löydä mistään kuvaa, että olisi 5sen alla.
Löytyykö jostain hyvin kuvia 5sarjalaisista, että pääsisi vannetarjontaa kartoittamaan mikä miellyttäisi omaa silmää?
Leave a comment:
-
Nuo renkaat ne rengasliikkeestä tyrkytti, ilmeisesti olis pitänyt olla 245 ja 275? Kaks viikkoa sitten tullu siirryttyä bemariin, ei oo juuri ehtinyt perehtyä
Leave a comment:
-
Auto E61 m-sport 35mm madallettu, vanteiksi tulossa 19tuumaiset jr10 8,5 ja 9,5 leveät, ET kaikissa 20. Mitkäköhän spacerit kannattaisi laittaa että tulisi hyvin kaarelle? Renkaina 235/35 ja 265/30.
Foorumia selattu kyllä mutta varmuutta en oikein ole kyseiseen asiaan saanut.
Leave a comment:
Leave a comment: