Egr termostaatin vaikutus

[Juhnukka]

Elikkäs olisi sellaista ongelmaa tuossa 530 d että lämmöt seilaa 80-86 asteen väliä niin voiko tuo egr termostaatin vaikuttaa sen verran lämpöihin että sen uusimalla menisi lämmöt normaaliksi? Ja toinen kysymys kun egr on otettu ohjelmalla pois käytöstä niin vaikuttaako se enään lämpöihin? Paljonkos tuossa m57 kuuluisi normaalilämmöt olla?

[JaniLap]

...lämmöt seilaa 80-86 asteen väliä niin voiko tuo egr termostaatin vaikuttaa sen verran lämpöihin että sen uusimalla menisi lämmöt normaaliksi?

Ja toinen kysymys kun egr on otettu ohjelmalla pois käytöstä niin vaikuttaako se enään lämpöihin? Paljonkos tuossa m57 kuuluisi normaalilämmöt olla?

On hyvin mahdollista, että EGR-termostaatin jumittaminen tiputtaa lämpöjä muutamia celsiusasteita. M57 "normaalilämmöt" maantienopeuksissa ovat jossakin 87-93 celsiusasteen tuntumassa, ulkoilman lämpötilasta, termostaattien kunnosta, yms. riippuen.

EGR:n ohjelmallinen poisto ei vaikuta jäähdytinnesteen kiertoon millään tavalla ja termostaattiviat ovat siksi edelleen mahdollisia. Toisaalta jos EGR on jo otettu pois käytöstä, voi sen vesikierron tulppaamistakin harkita kun EGR-termostaatin toimintaa ei enää tarvita.

[Clavurion]

Tarkennetaan vielä sen verran, että tulpatulla EGR:llä mahdollinen EGR-termarin vuodon aiheuttama lämpötilan muutos korostuu, koska pakokaasut eivät ole lämmittämässä jäähdyttimen läpi virtaavaa nestettä.

[Art_Zi]

Taitaa omassakin olla tuo egr-termostaatti antautumassa ku lämmöt tipahtaa moottoritieajon jälkeen tai parkissa tuonne 80-85 asteeseen..Tippuuko sulla lämmöt esim. motarin rampilta noustessa? Omassa kuiten pysyy vielä lämmöt tuolla 89-92 asteessa ko moottoritiellä ajelee..

[Juhnukka]

Juu

Motarilla peruslämmöt on noin 85 keskiarvoltaan ja heti ramppiin mennessä saattaa tippua 75 asteeseen:think