Foorumin eniten ajettu n43/n53 moottori.

[Maili]

Onko millaisiin kilometreihin päästy näillä suorasuihku bensa moottoreilla? Löysiä paikkoja on paljon, mutta onko kukaan päässyt moottorilla avaamatta 400tkm , mihin m52/m54 moottoreilla pääsi. Ei tietysti kaikilla, mutta mahdollista oli.Omassa n53 on nyt 265tkm.Kaikki normi sulake paikat on jo vaihdettu, mutta kansi on vielä pysynyt avaamatta. Nätisti vielä käy,tai niin nätisti, kuin nämä nyt voi käydä.

[Maili]

Nyt 283tkm ja edelleen moottori ja laatikko avaamatta. Taidetaan mennä jo haamurajoilla

[Bullitt]

Ostin juuri vähän aikaa sitten E91 335iX, ja sillä on ajettu 390000 km. Hyvin tuntuu potkivan. Edellinen omistaja on kuulemma turbot, suuttimet ja kytkimen vaihtanut. Normi settiä, vaikka olis vähemmänkin ajettu.

[Raser]

Nyt 283tkm ja edelleen moottori ja laatikko avaamatta. Taidetaan mennä jo haamurajoilla

Kai nää paljon vain riippuu siitä huollostakin. Suuttimet, korkepainepumppu on vaihdettu vai?
Itsellä on vasta 185tkm, suuttimet olen laittanut ja Disaläpän. Sitä en tiedä mitä edelliset omistajat on tehnyt. Mutta toivottavasti sinne lähemmäs 300tkm selviäisi ilman sen suurempia.

[JanskiAWD]

Suuttimet, hpfp, vesipumppu, nox, imupuolen karsta, ja jotain tiivisteitä.
Nämä kun jättää laskuista niin en muista että mitään isompaa olisi näissä n53 missään tullut vastaan. Jakopää ja muu moottori on kai näissä kuitenkin aika luotettava? Vahva mutu, kiinnostaisi kuulla faktaa niiltä jotka näitä työkseen tekee.

[Maili]

Nyt on 300tkm maaginen raja ohitettu. Automaattilaatikon öljyillä on ajettu jo yli 120tkm, mutta ajatus on ajaa niin kauan noilla öljyillä, kunnes alkaa oireilla.
Laatikko pelaa vielä ihan moitteettomasti. Suuttimet, puolat, korkeapaine bensa pumppu, matalapaine bensa anturi, vesipumppu , venttiilikoppa, pyyhkijän vivusto, ccc korjattu , takaluukun johtosarja kahteen kertaan korjattu, Jarruja, iskareita, lamda vaihdeltu. Nox pönttö tyhjätty 258tkm kohdalla. Siinäpä ne suurimmat ongelmat. Ajatuksena ajaa niin kauan kun järkevää/liikkuu/paalataan.

[Maili]

Vieläkin tuntuu moottori ja laatikko pelaavan moitteitta. Vaihdelaatikkoon tosin viime kesänä vaihdatin öljyt kierrättämällä. Ei ollut ennen sitä mitään vikaa, eikä sen jälkeenkään ole mitään ilmaantunut. Mittarissa on 318tkm. Korona vuonna vähemmän tullut ajoa, kun ei lasten harrastuksien takiakaan ole kisoissa tarvinnut kulkea tosin lofootit käytiin viime kesänä valloittamassa.

[Maili]

Nyt on 340tkm ohitettu. Syylärin jouduin vaihtamaan ja huohotin antautui. Venäjän poikien huohotin tilalle ja hyvin tuntuu hengittävän. Myös Nox anturin vaihdoin Noxemin tuotteeseen. Tuli vikakoodi heti auton käynnistyksen jälkeen, niin vaihdoin ettei tule katsastuksessa ongelmia. Nox katti on tyhjätty jo ennemmin. Ihmeekseni huomasin, että vaikutti aikalailla tuo nox anturin vaihto Bensan kulutukseen?Ikään ei ole näin pienellä keski kulutuksella mennyt. Kohtuu luja tuntuu loppuviimein olevan aikaa vastaan. Osat alkaa vain aika kalliita näin vanhaan kulkineeseen olla..Niin kauan ajetaan, kunnes laatikko tai moottori antautuu. Kävin uutta Bmw i4 testaamassa ja olisihan se makea peli. Ainut vain että olisi vielä jonkinmoinen stressin paikka Norjan reissuilla nuo lataus paikkojen etsinnät. Bensalla on vielä niin huoletonta ajella, sitä kun kumminkin saa joka kulmalta..ja onhan tuo vielä hinnaltaankin saavuttamattomissa...toivotaan että vielä jonkun vuoden pysyy nipussa.

[Havis]

...Bensan kulutukseen?Ikään ei ole näin pienellä keski kulutuksella mennyt. ...

Mikä on tietokoneen näyttämä keskikulutus ja -nopeus?
Ihan vaan että saa käsityksen kulutuksen tasosta

Mulla tällä hetkellä 8.4 l /100 keskinopeudella 56 km/h, kyseessä siis N53 -08 E60 523i automaatti, ajettu 175000 km

[Maili]

Kesärenkailla 275/30/19 ja 245/35/19 on keskikulutus ollut keskinopeuden ollessa 47km/h 8,3 litraa. Talvirenkailla ehdin hetken ajaa ja samanmoisessa pikkupyörityksessä oli keskikulutus 7,9 litraa. Koko auton meillä olo ajan on keskikulutus tässä pätkä ajossa ollut 8,9 - 9,2 litraa. Mielenkiintoinen kesällä katsoa Norjan reissun keskikulutusta. Lofoottien reissun keskikulutus oli 8,3 litraa ja kilometriä taisi tulla yli 3000km. (5 henkeä, teltta ym. Kamppeet kyydissä.)Nyt näillä odotuksilla pitäisi mennä 7 alkavalla lukemalla. Toki mennään keski Norjaan missä ajellaan Trollstigenit ym. ja vähän erillainen tiestö kuin tuolla pohjoisessa. Tästähän on nox katti tyhjätty ja softalle tehty jotain Aj techin toimesta. Kai tuo Nox anturi jotain kumminkin siellä vielä säätelee. Luulin että se ei enää mitään tee, mutta väärässä olin.

[Basillicus]

Itsellä on vasta 192tkm ajettu. Ostin joku vajaat 10 vuotta sitten 130tkm ajettuna, ei ole kyllä hajua mitä sitä ennen on tehty. Itse olen joutunut vaihdattamaan tähän toistaiseksi suuttimet, vesipumpun ja venttiilikopan kannen. Vaihdelaatikolle ei ole tehty mitään, ajattelin vaan ajaa niin kauan kunnes tulee jotain ongelmaa ja sitten rempata tai vaihtaa sen.

Ei ole oikein tullut mitään suurta tarvetta vaihtaa auta ainakaan vielä, en oikein edes keksi mitään mielenkiintoisia vaihtoehtojakaan. Ainoat ovat ehkä 640i Gran coupe ja i4, ehkä noista ensimmäinen tulisi hankittua jos tämä nykyinen menisi paaliin jostain syystä ja pitäisi saada joku auto alle heti, jälkimmäinen taas pidemmällä tähtäimellä kiinnostava. F10 alkaa taas olla jo liian vanha että siihen kannattaisi vaihtaa, ja G30 kutosbensalla on suhteettoman kallis. Hybriditekniikka ei kiinnosta.

[Maili]

Nyt on 352tkm mittarissa. Paljon ei kilometrejä ole vuoden sisään tullut. Kesällä käytiin keski Norjassa ajelulla ja ihan kunnialla sieltä pois selvittiin. Kampiakselin asentotunnistin hajosi tuossa 350tkm kohdalla. Onneksi ei missään Norjassa tiellä 55 keskellä ei mitään Alkuperäinen varmaan oli. Muuten kehrää vielä hyvin ja laatikko vaihtaa hyvin. Niin kauan ajetaan kuin moottori tai vaihdelaatikko antautuu. Eipä noista uudemmista Bensoista taida tohtia ostaa kuin B58 bensa koneilla olevia. Sähkö auto ei vielä niin vakuuta. On se niin helppoa kumminkin nopeasti käydä tankkaamassa ja matka jatkuu maailman joka kolkassa.

[Silmaauki]

Mulla on vasta 308tkm ajettu N43. Auto on tosin ollut minulla vasta vajaa kolme vuotta ja vajaa 20tkm.

[Maili]

Nyt on 375tkm ohitettu. Mitään suurempaa ei ole vuoteen tarvinnut tehdä, eikä tienpäälle olla koskaan vielä jääty. Toivotaan että vielä pari vuotta menisi, että B58 moottoristen hinnat olisi jo vähän enemmän tulleet alaspäin.