Outo laahaava ääni kääntäessä vauhdissa

[Juhnukka]

Mikäköhän on tuohon tullut autona 530d e60 ja huomasin tuossa kun ajoin liikenneympyrään ikkunat auki että alkanut kuskin puolelta kuulumaan hankaavaa ääntä vauhdissa oikealle kääntäessä vauhtia yli 50 km/h ja rattia kääntäessä yli varttikierroksen.

Ääni on kuin Vanne ottaisi johonkin kiinni tai jarru laahaisi, mutta tutkittuani ei Vanne voi ottaa kiinni mihinkään ja jarrut on juuri keväällä huollettu eikä pyöränlaakerissa tunnu olevan vikaa rengasta pyöritellessä. Ääni kuuluu vain ikkunat auki ajaessa ja sitä ei muutoin kuule sisälle, voisikohan nuo 19x9.5 concavet vain halkoa ilmaa noin ja pitää ääntä vai olisiko heittää ehdotuksia mistä aloittaa tutkimukset.

Vasemmalle kääntyessä ei kuule kyseistä ääntä

[jhelen]

Itsellä entisessä autossa huomasi saman äänen ja vain liikenneympyrässä. Vikana oli käsijarru. Kokeile ajaa ympyrässä niin, että ääni kuuluu ja sitten hieman nostat käsijarrukahvaa, niin tehdessä mulla ääni poistui.

[Juhnukka]

Okei

Käsijarrun fiksasin tuossa joulukuussa ja nyt ei enään oikein nappaa kiinni enää mikäs siinä käsijarrussa sitten oli vikana, mietin että riittäisikö kiristys vaain

[jhelen]

Mulla oli kaikki osat loppu omassa. Oisko se ollut automaatti säätö mikä ei toiminut enää yhtään. Penarissahan taitaa olla manuaalinen perussäätö tms.

[Juhnukka]

Juuu

Manuaalinen säätö siellä on mutta pitää vilkuilla jos johtuisi tuosta, pintaa siellä pitäisi reilusti olla mutta jos kiristäisi sen

[Niemikko]

Itellä samanlainen ääni kuului kun vakaajan tanko oli irronnut toisesta päästä pallostaan ja otti mutkassa kiinni renkaaseen tai vanteeseen mut jos oot jo katsonu tän huomaa kyl helposti.

[Agee-]

Mulla moisen äänen päästi osittain irti ruostuneet takajarrukilvet. Loppuviimein irtosivat kokonaan ja pitivät ihan saatanallista mekkalaa suoraankin ajettaessa.

[Juhnukka]

Juujju

Noita koittelin väännellä ja kolistella mutta kiinni tuntu olevan ja käsijarrun vedolla ei ollu vaikutusta ääneen, sen verran kartoitin että alkaa kuulumaan yli 30 kmh ja katoaa yli 70 kmh tai ääni katoaa rengasmeluun kumpi vain pitää vklp käyttää nosturilla jos sieltä jotain selviäisi

[BMW525Xda]

Nosta etupäästä ilmaan ja ota iskarista kiinni ja pyöritä rengasta. Näin tuntee parhaiten alkavan laakerivian, tässä vaiheessa ei vielä lonksu yhtään heilutellessa mutta laakeri on pikkuhiljaa menossa. Omassa oli samanlainen kahina ja sopivasti katsastuksessa mainitsin asiasta niin etulaakerihan sieltä paljastui kahinan ääneksi.

[Juhnukka]

Juuu

Siis nimenomaan tuolleen on tullut kokeiltua mutta ei vielä mitään tunnu

[Juhnukka]

Noniin

Ja ääni löytyi olikin sitten etupyörän laakeri kun jousesta kokeili kuskinpuolelta. Viimeksi kun kävi nosturilla niin ei tuota tuntenut.

Eikun autodocilta tilaukseen ja vaihtoon.

Arvioita kuin vittumainen vaihtaa? Katsoin että hyvin on pultit tolpan takana. Riittääkö jos vain koiranluun nappaa pois ja löystää tukivarsia korin päästä sekä takoo napaa vähän alaspäin vai oisko hyviä vinkkejä toteutukseen?

[4rska]

Ja ääni löytyi olikin sitten etupyörän laakeri kun jousesta kokeili kuskinpuolelta. Viimeksi kun kävi nosturilla niin ei tuota tuntenut.

Eikun autodocilta tilaukseen ja vaihtoon.

Arvioita kuin vittumainen vaihtaa? Katsoin että hyvin on pultit tolpan takana. Riittääkö jos vain koiranluun nappaa pois ja löystää tukivarsia korin päästä sekä takoo napaa vähän alaspäin vai oisko hyviä vinkkejä toteutukseen?

Omaan vaihdoin tuossa viime vuoden lopulla, nosturilla nätti homma. Tosiaan koiranluu irti ja raidetangon nuppi että tulee vähän enemmän tilaa käännellä.
Itse otin kokonaan takimmaisen tukivarren pois kun menivät vaihtoon samalla, etummaiseen en muistaakseni koskenut...sitten vaan napaa alaspäin että pääsee pultteihin käsiksi