Näyttää olevan kaksi moniura hihnaa, toinen ilmastoinnin kompuralle ja toinen apulaitteille eli myös ohjaustehostimelle. kun laitan ilmastoinnin päälle alkaa käry nousemaan kun hihna luistaa ja ohjaus vetää jäykäksi. uskaltaakohan tohon hihnalle laittaa kitkaspraytä vai voiko toi kompura olla niin rikki että katkasee hihnan jos tulee liikaa kitkaa ja miten se voi vaikuttaa toiseen ohjaustehostinta pyörittävään remmiin tolla tavalla... vai ottaako se samalla esim. sähköä niin et laturi ottaa tehoa niin et alkaa luistaa... Ajatuksia? Pitänee alkaa selailee huoltokirjaa koska viimex vaihdettu, 150 vissiin vaihtoväli...
-
-
kampiakselin värinän vaimennin siellä on sökönä.Originally posted by nippetee View Post__________________________________________________ ____________
Neuvokkaat selviytyvät niistä tilanteista mihin viisaat ei koskaan joudu !!! -
Joo, taidat olla oikeessa. Kohdistin vian että kampiakselin päässä oleva siivapyösä ei pyöri eli ilmeisesti mainitsemasi osa pitää vaihtaa jos meinaa saada homman skulaa. Siinä ei vissiin kiristelyt auta jos kumit sökönä millä yleensä tärinän vaimennus tehdään...BMW E61 530xD -07Comment
-
Särki se on. Värinänvaimennus on toteutettu kampiakselin hihnapyörällä sisä- ja ulkokehän väliin vulkanoidulla kumikerroksella.Originally posted by nippetee View PostE39 530dA -02 M-Sport
E53 X5 3.0dA -06 Sport
* Vikakoodien lukua ja koodausta Oulussa * Diesel läppäoperaatioita ja muita puukotuksia.
Nyt myös peräpukamien hirttoa ja kierukan asennuksia.Comment
Comment