E60 Äänitorvi "töötti", molemmat torvet rikki?

[jengstro]

Onpas tämä outoa. Haluun nyt vaan varmistaa. Otin torvet irti low/high. Kumpikaan ei inahda 12voltilla. Toinen näyttää ohmimittarilla ääretöntä, toinen Megaohmeja. Boschin tööttejä. Eikös noi 12voltilla pitäis ihan normaalisti toimia.

Vähän hämmentävää, töötit menee paskaksi (2005/E60 M5)? Onkos joku muu joutunut noita vaihtaa.

(Mä en tarvii tööttiä, katsastussetä tarvii... on tuokin taas yksi noista pykälistä, hylky jos töötti ei toimi Ehkä maailman tarpeellisin turvallisuuden kannalta oleva auton ominaisuus)

[fraatti]

Onpas tämä outoa. Haluun nyt vaan varmistaa. Otin torvet irti low/high. Kumpikaan ei inahda 12voltilla. Toinen näyttää ohmimittarilla ääretöntä, toinen Megaohmeja. Boschin tööttejä. Eikös noi 12voltilla pitäis ihan normaalisti toimia.

Vähän hämmentävää, töötit menee paskaksi (2005/E60 M5)? Onkos joku muu joutunut noita vaihtaa.

(Mä en tarvii tööttiä, katsastussetä tarvii... on tuokin taas yksi noista pykälistä, hylky jos töötti ei toimi Ehkä maailman tarpeellisin turvallisuuden kannalta oleva auton ominaisuus)

Ohan se auto jo melkeen 15v vanha. Johonkin volvoon vaihdoin hiljattain. Samanmoisia ne on kaikissa autoissa. Kosteus/vesi + aika ne tappaa.

[jengstro]

itse itselleni vastaten (ja muillekin). Joo, molemmat töötit paskana. Aika huono design Boschilta (näytti olevan superseded osa realoem:sta). Onneks päätin kaivaa noi töötit esiin, enkä lähtenyt purkaa rattia. Näytti ikävältä kaikkine sähkösäätöineen ja läpyttimineen.