535d vaihdelaatikon täyttö tulppa

[Tontsa80]

Auto käynyt laatikon öljyntarkistuksessa rinta juopolla noin 1v sitten, ajattelin itse tarkistaa nyt, mutta huollossa olivat vääntäneet kuusiokolo reiän niin muodottomaksi ettei toivokaan saada auki... yllätys.. uskaltaako sitä koittaa lyödä auki? Vai onko riskinä että lohkeaa koko kuori laatikosta?

Vai pitääkö pudottaa putki pois edestä ja koittaa hitsata joku mutteri siihen päähän? Vai pystyykö siihen edes?

Syy määrän tarkistukseen oli se, että kun auto on pihassa melko kaltevalla pinnalla yön, laatikko nyppää kummasti aamulla kerran. Tasaparkista kun lähtee, niin ei nyppäile. Vaikuttaisi öljyn vähyydeltä?

[BMW525Xda]

Auto käynyt laatikon öljyntarkistuksessa rinta juopolla noin 1v sitten, ajattelin itse tarkistaa nyt, mutta huollossa olivat vääntäneet kuusiokolo reiän niin muodottomaksi ettei toivokaan saada auki... yllätys.. uskaltaako sitä koittaa lyödä auki? Vai onko riskinä että lohkeaa koko kuori laatikosta?

Vai pitääkö pudottaa putki pois edestä ja koittaa hitsata joku mutteri siihen päähän? Vai pystyykö siihen edes?

Syy määrän tarkistukseen oli se, että kun auto on pihassa melko kaltevalla pinnalla yön, laatikko nyppää kummasti aamulla kerran. Tasaparkista kun lähtee, niin ei nyppäile. Vaikuttaisi öljyn vähyydeltä?

Vie samaan paikkaan tarkastukseen. Kun alkavat selitellä että mutteri käyttökelvoton sano että täällä ne öljyt viimeksi hoidettiin. Menee siis korjaamon piikkiin uusi mutteri ja tarkastus.

[HTK12]

Jos tuon haluaa itse hoitaa, niin sopivan kokoinen vastakierre tappi jolla kääntää auki. Valmiiksi toki hankkii sitten uuden tulpan. Tämän tyyliset toimiin ihan hyvin

[Tontsa80]

Ok

Jos tuon haluaa itse hoitaa, niin sopivan kokoinen vastakierre tappi jolla kääntää auki. Valmiiksi toki hankkii sitten uuden tulpan. Tämän tyyliset toimiin ihan hyvin

Jos nyt kuvitellaan että siellä on se 8mm kuusiokolo pyöreenä, niin jos noita hylsyjä sattuisi löytyymään yksittäisenä, niin pitääkö siihen ottaa 8 vai isompi?

Uutta pulttia jo olin tilaamassa, mutta onko se varmasti 18mm ja 1.5 nousulla?

Joo, taitaa helpommalla päästä kun alkaa tappelemaan merkkiliikkeen kanssa... kyllä taas kannatti luottaa merkkihuoltoon. Epäilen ettei se ole edes ikinä auki ollutkaan, nyt tiedän miksi se öljytason tarkastus kesti tunnin.

[BMW525Xda]

nyt tiedän miksi se öljytason tarkastus kesti tunnin.

Ei ole 15-20min pidempi projekti tarkastaa öljytasoa laatikosta ihan oikeastikaan.

[lyfi]

nyt tiedän miksi se öljytason tarkastus kesti tunnin.[/QUOTE]

535d:ssä se tsekkaaminen ei ole iha helpponakki. Niinkuin mainitsit, putkisto menee siitä aivan vierestä, ja eipä siihen jää kuin 2-3cm tilaa tulpan ja pakoputken väliin. Saa olla hiton näppärä sormista. Tuo voi selittää miks se tulppa on 'muljautettu'....mikään avain ei meinaa passaa sinne.