BMW 525d E60 Ohjelmointi

[Matias]

Morjens!

Onkos jengi paljon käyny ohjelmoimassa 525d (3.0L) e60:siä? Tällä hetkellä tehoa on se 200hv/400nm, ajettu 260tkm kohta.

Mitä kannattaa ottaa huomioon ja mitkä paikat tulee olemaan ekat mitkä hajoaa? Turboteholla sanottiin, että turvallisesti saa 260hv/520nm ulos.
Samalla mietin, jos vaihtais 3"suoran downpipen. Vaatiiko se erikseen ohjelmointia? :think

[lurkki3]

Itellä tämä 177hv 525d johon laitoin 530d ahtimen ja suuttimet.saasteloukut tyhjennetty.laitettiin 90mg max syöttö ja 2bar ahtopaine. samalla ohjelmalla 530d:hen tulee 300hv/700nm ja hyvin vetää ja pelaa

[BMW525Xda]

Vaihdelaatikko (automaatti) antaa ensimmäisenä periksi. Surullisen kuuluisa 6zhp mikälie joka ei kestä edes asuntovaunun vetoa vakiona.

[Clavurion]

Vaihdelaatikko (automaatti) antaa ensimmäisenä periksi. Surullisen kuuluisa 6zhp mikälie joka ei kestä edes asuntovaunun vetoa vakiona.

Tämä se suurin rajoite E6x LCI 525d:ssä. ZF 6HP19 laatikko speksattu 400 Nm väännölle. Eli on jo vakiosoftalla tapissa.

[makkis]

Jos manuaali vaihteinen niin sieltä voidaan ottaa sama teho kuin 530d eli 300hp/700nm
Jos automaatti niin joutuu rajoittamaan 250-260hp/500nm

Jotkut on uskaltautuneet xhp:n turvin ottamaan 280hp/600nm, mutta itse en suosittele.

Tuo 3.0l x25d on periaatteessa ihan sama moottori kuin x30d, erona se että on ainoa M57N2 moottori joka on solenoidi suuttimilla.