E60 N52B25 -06 kylmäkäynnistys sekoilu?

[knalle-81]

Auto käy lämpöisenä siististi, vetää normaalin laiskasti ja eikä INPA :lla anna mitään vikakoodeja. Kuitenkin kylmänä, kun moottorin starttaa humppaa tyhjäkäynti muutaman sekunnin helkkaristi. Kerran jopa sammunut kierrosten heilahdellessa. Kuitenkin käynti tasottuu muutamassa sekunnissa, ja tippuu siihen 650kier/min moottorin lämpöjen noustessa. Alla linkki videoon missä kylmäkäynnistys häsmäkkä ilmenee. Onko näkemystä mistä voisi johtua?:think

Autoon vaihtanut Ilmanmassamittarin, vanos solenoidit, tarkastanut niiden sihdit, uudet puolat, Disa isompi vaihdettu uuteen. Öljykorkkia avatessa ei ole mitään järjetöntä alipainetta koneessa. Hyvin pieni imu ja korkin saa auki helposti. Antaa kyllä ilmamassamittarin häiriön, kun öljykorkin avaa käydessä. Se lienee normaalia?

https://www.youtube.com/watch?v=36ICptZHzdg&ab_channel=Knalle81

[-challenger-]

Oisko tyhjäkäyntimoottori ?

Löyty tällänen katoppas tätä..

https://www.youtube.com/watch?v=bdLbXoraY8U

[knalle-81]

Oisko tyhjäkäyntimoottori ?

Löyty tällänen katoppas tätä..

https://www.youtube.com/watch?v=bdLbXoraY8U

Tuon videon olinkin jo aikasemmin katsonut ja sen pohjalta uusin vanosolkut ja tarkastin sihdit ja niiden takaiskut. Vois kuvitella, että tyhjäkäyntiä ohjaava mööpeli oireilis sitten myös yhtälailla lämpöisellä koneella. Itselläni on vielä selvittämättä millainen systeemi noissa koneissa säätää tyhjäkäynti kierroksia? Olen myös INPA lla koittanut nostaa ja laskee tyhjäkäyntiä ja se toimii hyvin tarkasti pyyntiarvon mukaan. Tarkennuksena vielä tai korjauksena, niin kone ei tarvitse siis olla normi lämmöissään et tää seilaaminen poistuu. Riittää et se käy vaikka yhden minuutin ja sen jälkeen jo, jos starttaa uusiksi tyhjäkäynti ei enään juurikaan oireile.

[e46touring]

Auto käy lämpöisenä siististi, vetää normaalin laiskasti ja eikä INPA :lla anna mitään vikakoodeja. Kuitenkin kylmänä, kun moottorin starttaa humppaa tyhjäkäynti muutaman sekunnin helkkaristi. Kerran jopa sammunut kierrosten heilahdellessa. Kuitenkin käynti tasottuu muutamassa sekunnissa, ja tippuu siihen 650kier/min moottorin lämpöjen noustessa. Alla linkki videoon missä kylmäkäynnistys häsmäkkä ilmenee. Onko näkemystä mistä voisi johtua?:think

Autoon vaihtanut Ilmanmassamittarin, vanos solenoidit, tarkastanut niiden sihdit, uudet puolat, Disa isompi vaihdettu uuteen. Öljykorkkia avatessa ei ole mitään järjetöntä alipainetta koneessa. Hyvin pieni imu ja korkin saa auki helposti. Antaa kyllä ilmamassamittarin häiriön, kun öljykorkin avaa käydessä. Se lienee normaalia?

https://www.youtube.com/watch?v=36IC...annel=Knalle81

Aikoinaan vastaava tapaus hoitui jäähdytysveden lämpötilananturin vaihdolla.
Voi kait niissä liitin pinneissäkin olla kosketushäikkää??
bmw nro anturille 13621433076

[knalle-81]

Aikoinaan vastaava tapaus hoitui jäähdytysveden lämpötilananturin vaihdolla.
Voi kait niissä liitin pinneissäkin olla kosketushäikkää??
bmw nro anturille 13621433076

Kiitos vinkistä. Hyvä se tämäkin on pois sulkea aiheuttajana.

[Mirska]

Onko autosta päivitetty moottorin softaa uudemmaksi? Muutamassa eri lähteestä nähnyt väitettävän että noita startti ja tyhjäkäyntioireilua olisi myöhemmillä päivityksillä korjattu.

[knalle-81]

Onko autosta päivitetty moottorin softaa uudemmaksi? Muutamassa eri lähteestä nähnyt väitettävän että noita startti ja tyhjäkäyntioireilua olisi myöhemmillä päivityksillä korjattu.

Ei ainakaan mun omistukseni aikana. Auto ollut itselläni reilut 3-vuotta. Kukahan näitä pystyy tekemään Pirkanmaan alueella?

[knalle-81]

Edelleenkään ei ratkaisua löytynyt tilanteeseen. Auto kuitenkin ajossa ja se toimii moitteetta kun on saanut muutaman sekunnin käydä kylmänä päin vittua.

Mulle on uskoteltu, että kyseisessä moottorissa ei olisi suorannaista/perinteistä tyhjäkäynnin säätömoottoria. Onko se niin, että Valvetronic hoitaisi sen venttiilin nousun säädöllä? Mietin jos näin on, että kanittaako se sähkömoottori jostain syystä aina kylmänä käynnistäessä jonkun sekunnin.

Koittanut tässä foorumeita selailla, myös ulkomaalaisia. Mitään suoraa ratkaisua ei edelleenkään ole tähän vittumaiseen vaivaan löytynyt 2vko aikana. Alla linkki videoon mistä näkyy varsin selkeesti mikä on homman nimi.

https://www.youtube.com/watch?v=IM5GsIP-MKY&ab_channel=Knalle81

[kooma]

Onko imuvuodon mahdollisuus täysin suljettu pois, erityisesti huohottimelta imusarjaan tulevat letkut ja niiden liitokset? Savutesti kertoo tuollaiset hyvin. Toinen keino, joku testeriohjelma seuraamaan seoksen korjausarvoja ja suihkuttelet starttisprayta erityisesti sinne imusarjan alle. Jos korjausarvot hyppää niin on vuoto. Auto korjaa seokset niin nopeasti että ei sitä korvalla kuule että spray vaikuttaa johonkin.

[knalle-81]

Onko imuvuodon mahdollisuus täysin suljettu pois, erityisesti huohottimelta imusarjaan tulevat letkut ja niiden liitokset? Savutesti kertoo tuollaiset hyvin. Toinen keino, joku testeriohjelma seuraamaan seoksen korjausarvoja ja suihkuttelet starttisprayta erityisesti sinne imusarjan alle. Jos korjausarvot hyppää niin on vuoto. Auto korjaa seokset niin nopeasti että ei sitä korvalla kuule että spray vaikuttaa johonkin.

Voisi kuvitella, jos imuvuoto olisi kyseessä se tekisi sen saman, kun auton käynnistää esim. minuutin päästä uudestaan. Tämä kiukuttelu tulee ainoastaan täysin kylmän moottorin käynnistys tilanteessa. Moottorin käytyä esimerkiksi sen minuutin, voin sen sammuttaa ja käynnistää uusiksi ettei tätä humppaamista tapahdu. Koneessa ei yhdessä minuutissa ulkoisesti vielä mikään muu lämpene kuin pakosarja.

Toki voihan sitä suihkuttelua koittaa INPAlla näkee kyllä lambda arvot pysyvätkö haarukassaan. :think

[kooma]

Voisi kuvitella, jos imuvuoto olisi kyseessä se tekisi sen saman, kun auton käynnistää esim. minuutin päästä uudestaan. Tämä kiukuttelu tulee ainoastaan täysin kylmän moottorin käynnistys tilanteessa. Moottorin käytyä esimerkiksi sen minuutin, voin sen sammuttaa ja käynnistää uusiksi ettei tätä humppaamista tapahdu. Koneessa ei yhdessä minuutissa ulkoisesti vielä mikään muu lämpene kuin pakosarja.

Toki voihan sitä suihkuttelua koittaa INPAlla näkee kyllä lambda arvot pysyvätkö haarukassaan. :think

Yksi minulla ollut E91 samalla koneella oli hyvin saman oloinen, siinä oli joku huohottimen putkista halki. Ei juuri mitään muuta oiretta kuin kylmänä humppaus. Kuitenkin lämpimänäkin tyhjäkäynnillä oli short term fuel trimmit koholla ja ne notkahti heti kun suihkutteli sprayta imusarjan alle.

[knalle-81]

Yksi minulla ollut E91 samalla koneella oli hyvin saman oloinen, siinä oli joku huohottimen putkista halki. Ei juuri mitään muuta oiretta kuin kylmänä humppaus. Kuitenkin lämpimänäkin tyhjäkäynnillä oli short term fuel trimmit koholla ja ne notkahti heti kun suihkutteli sprayta imusarjan alle.

OK kiitos vinkistä kuitenkin.

[knalle-81]

Onko imuvuodon mahdollisuus täysin suljettu pois, erityisesti huohottimelta imusarjaan tulevat letkut ja niiden liitokset? Savutesti kertoo tuollaiset hyvin. Toinen keino, joku testeriohjelma seuraamaan seoksen korjausarvoja ja suihkuttelet starttisprayta erityisesti sinne imusarjan alle. Jos korjausarvot hyppää niin on vuoto. Auto korjaa seokset niin nopeasti että ei sitä korvalla kuule että spray vaikuttaa johonkin.

Tänään aloin tutkimaan vielä niitä imuvuotoja ja olin jo jonkin aikaa suhutellut jarrucliineriä, kun alkoi usko loppumaan. Sitten JackPot! Isomman Disa venttiilin reunasta vetää ilmaa sisään. Huomenna koitan tilkitä tämän ja katsotaan onko ongelmat poistuneet sen jälkeen. Alla videolinkki mistä reaktio näkyy.

https://www.youtube.com/watch?v=bj32fClBJ-Q&ab_channel=Knalle81

[kooma]

Tänään aloin tutkimaan vielä niitä imuvuotoja ja olin jo jonkin aikaa suhutellut jarrucliineriä, kun alkoi usko loppumaan. Sitten JackPot! Isomman Disa venttiilin reunasta vetää ilmaa sisään. Huomenna koitan tilkitä tämän ja katsotaan onko ongelmat poistuneet sen jälkeen. Alla videolinkki mistä reaktio näkyy.

https://www.youtube.com/watch?v=bj32...annel=Knalle81

Joo no tuon vaikutuksen kuulee kyllä jo korvallakin

[Petsku333]

https://vanos-bmw.com/product/11127552281-bmw-valve-cover-pcv-n52-n51-n52n-n52k-n53-11127548196

Tätä pitäisin itse erittäin todennäköisenä. On varmaan palasina, vaihto on kyllä melkoista askartelua.