E61 530xd tärisee.

[Teukka404]

Elikkäs pieni veto päällä tuntuu hento tärinä ahterissa.
Voisko vika olla kardaanin kannatinlaakerissa? Ja mitä pitää purkaa että sen saa vaihdettua?

[edva]

Sigussa oli sama homma joku vuosi ennen ku kiihdytyksessä sit laukes etukardaanin ristikko. Lopulta piti myös pientä kilinää auto paikallaan ja R tai D päällä, mutten osannu sisälle paikantaa äänen lähdettä.

[Teukka404]

Elikkäs vähä jatkoa tähän.
Tuli tuossa vaihdettua kardaanin kannatinlaakeri ja tarkastettua rättinivelen kunto myös ristikoiden ja etukardaanin kunto on ok. (ei välyksiä löytynyt)
Mutta kyseinen auto vielä jatkaa ärsyttää tärinäö kun on veto päällä, välissä se on voimakkaampi ja välissä sellanen tosi inhottava pikku tärinä. Ja ainiin tärinä loppuu kokonaan kun tekee täyskaasu kiihdytyksen. Mutta palaa heti takasin kun ajaa normaalisti... Apuva kaivataan että vika löytyisi.

[jhelen]

Onko kokeiltu toisilla renkailla ja vanteilla?
Sen jälkeen voisi tarkistaa jarrut ja katsoa että ne kannatin rautojen liukupinnat on tasaiset.

[Teukka404]

Onko kokeiltu toisilla renkailla ja vanteilla?
Sen jälkeen voisi tarkistaa jarrut ja katsoa että ne kannatin rautojen liukupinnat on tasaiset.

Siis kaikki alkoi pesun jälkeen sopivasti mutta vanteet on 2xkertaa tasapainotettu uudestaan että niissä ei oo heittoja yhtään. Ja voisko jarrut vaikuttaa tärinään ku se tulee vain veto päällä ei rullaamalla

[roadrunner]

Mulla alkoi kans 530xd tärinä tai paremminkin pieni jyrinä. tuntuu ratissa ja persiissä. välillä enempi ja välillä vähempi. ei vaikutusta onko vetopäällä, kiihdyttääkö, jarruttaako vai antaako rullata vapaalla. aivakuin olisi älyttömän rosoinen asfaltti missä ajaa. renkaat ok, eli ei hampaalla ja vaihtanutkin edestä taakse. vetareissa ei tunnu väljää. kilsoja jo yli 300 niin aattelin nyt vkl. aloittaa osienvaihtelun halvimmasta päästä eli etupyörien laakereista.

[roadrunner]

Siis kaikki alkoi pesun jälkeen sopivasti mutta vanteet on 2xkertaa tasapainotettu uudestaan että niissä ei oo heittoja yhtään. Ja voisko jarrut vaikuttaa tärinään ku se tulee vain veto päällä ei rullaamalla

mitä itse lueskellut, niin vetopäällä tärinöihin monella ollut syynä jotain voimansiirros. vetarit, etuperä, kardaani tai jakolaatikko.. onko jakolaatikkoon koskaan vaihdettu öljyjä?

[Banaaniterttu]

Alustan välykset tarkastukseen sekä voimansiirto

[Teukka404]

Tärinä tuli ulos ajan kanssa elikkäs siitä lahosi oikeanpuolen vetoakselin sisänivel ja sen kannatin meni rikki

[Jarger]

Respectit näistä kun jaksetaan kirjoittaa se vika jälkeenpäin. Itsellä ei tällasta autoa oo, mutta nää on monelle eteenpäin kun samoja oireita tulee

[ErkkiE]

Mulla alkoi kans 530xd tärinä tai paremminkin pieni jyrinä. tuntuu ratissa ja persiissä. välillä enempi ja välillä vähempi. ei vaikutusta onko vetopäällä, kiihdyttääkö, jarruttaako vai antaako rullata vapaalla. aivakuin olisi älyttömän rosoinen asfaltti missä ajaa. renkaat ok, eli ei hampaalla ja vaihtanutkin edestä taakse. vetareissa ei tunnu väljää. kilsoja jo yli 300 niin aattelin nyt vkl. aloittaa osienvaihtelun halvimmasta päästä eli etupyörien laakereista.

Hieman identtisen kuuloinen vaiva omassa 530xd:ssä myös. Tavallaan tuntuu kuin tulisi tienpinnan tärinä hiukan liian voimakkaasti läpi (ihan kuin olisi liikaa painetta renkaissa, vaikkei ole) ja tietysti mitä karkeampaa, sitä enemmän tuntuu. Mutta koskaan ei mene ihan täysin smoothisti.

Sama käytös niin kesä- (Pilot Sport 18") ja talvi(kitka)renkailla (X-Ice3 17"). Vedolla ei ole mitään vaikutusta. Viime vuonna tuli vaihdettua paljon osia etupäähän (mm. etuiskarit B6, yläpään laakerit, reaktiotankojen puslat, koiranluut, raidetangot kaikki Lemförderiä) ja suuntaus on tehty, mutta auto oli vain satunnaisessa ajossa, joten hiukan vaikea sanoa, milloin alkoi ja oliko jollain näistä vaihdetuista jotain vaikutusta vai tuliko erillisenä asiana. Ei nyt ole maltillisilla ajomäärillä kauheasti mihinkään oikein muuttunutkaan. Ihan ajokelpoinen mutta totta kai toivoisi olevan ihan ilman tuollaista pientä värinää.

E

[AiM]

Hieman identtisen kuuloinen vaiva omassa 530xd:ssä myös. Tavallaan tuntuu kuin tulisi tienpinnan tärinä hiukan liian voimakkaasti läpi (ihan kuin olisi liikaa painetta renkaissa, vaikkei ole) ja tietysti mitä karkeampaa, sitä enemmän tuntuu. Mutta koskaan ei mene ihan täysin smoothisti.

Sama käytös niin kesä- (Pilot Sport 18") ja talvi(kitka)renkailla (X-Ice3 17"). Vedolla ei ole mitään vaikutusta. Viime vuonna tuli vaihdettua paljon osia etupäähän (mm. etuiskarit B6, yläpään laakerit, reaktiotankojen puslat, koiranluut, raidetangot kaikki Lemförderiä) ja suuntaus on tehty, mutta auto oli vain satunnaisessa ajossa, joten hiukan vaikea sanoa, milloin alkoi ja oliko jollain näistä vaihdetuista jotain vaikutusta vai tuliko erillisenä asiana. Ei nyt ole maltillisilla ajomäärillä kauheasti mihinkään oikein muuttunutkaan. Ihan ajokelpoinen mutta totta kai toivoisi olevan ihan ilman tuollaista pientä värinää.

E

Ilmoittaudun jonon jatkoksi eli samaa vikaa täälläkin. Sellainen tutina/vapina/värinä mikä tuntuu ratissa ja persuuksissa eikä ole varsinaisesti jarruista tai kuormituksesta kiinni.

Samoin etupään pyöräntuennassa uutta osaa samaan malliin kun ErkkiE:llä (Iskarin yläpäät, Bilstein B6 iskarit, levyt+palat Ate, puslat Strongflex ja koiranluut sekä raidetangonpäät Lemförder), pyöränlaakereita ei vaihdettu.

Etukardaanissa ei väljää tunnu ja takakardaaniin on odottamassa uusi tukilaakeri, rättinivel ja vakionopeusnivel. Samalla vaihtuu myös perä 188K->215K, järeämpi kardaani ja isommat vetarit taakse. Täytyypä samalla tarkastella noita etuvetareita.

Meniköhän Teukka404 se oikean etuvetarin sisänivel rikki joka rikkoi sitten tukilaakerin/kannakkeen vaiko toisinpäin että tukilaakeri petti ja rikkoi vetarin sisänivelen? :think

[Teukka404]

Ilmoittaudun jonon jatkoksi eli samaa vikaa täälläkin. Sellainen tutina/vapina/värinä mikä tuntuu ratissa ja persuuksissa eikä ole varsinaisesti jarruista tai kuormituksesta kiinni.

Samoin etupään pyöräntuennassa uutta osaa samaan malliin kun ErkkiE:llä (Iskarin yläpäät, Bilstein B6 iskarit, levyt+palat Ate, puslat Strongflex ja koiranluut sekä raidetangonpäät Lemförder), pyöränlaakereita ei vaihdettu.

Etukardaanissa ei väljää tunnu ja takakardaaniin on odottamassa uusi tukilaakeri, rättinivel ja vakionopeusnivel. Samalla vaihtuu myös perä 188K->215K, järeämpi kardaani ja isommat vetarit taakse. Täytyypä samalla tarkastella noita etuvetareita.

Meniköhän Teukka404 se oikean etuvetarin sisänivel rikki joka rikkoi sitten tukilaakerin/kannakkeen vaiko toisinpäin että tukilaakeri petti ja rikkoi vetarin sisänivelen? :think

Veikkaan vetarin niveltä ensin hajonneeksi ja se hajotti tukilaakerin. Huomenna laitan kuvat minkälaista jälkeä tulee ku menee rikki 30kmh vauhdissa.

[Teukka404]

Ja siis mulla tuntui se tärinä vain etupenkeillä.