E60 535D sähkö probleema.

[M5D]

Morjesta

Elikkäs tuossa muutama päivä sitten paloi jarruvalo takaa vasemmalta ja sen enempää ajattelematta laitoin uuden sinne, en tiedä liittyykö asiaan mutta anyway. Tästä päivä pari eteenpäin niin kun laittaa pakin päälle niin hattuhyllyltä oikealta kaijuttimesta kuuluu outo surina ,kun tämä loppuu ilmestyy tauluun että pakkivalo vasemmalta palanut. Vaihdoin oikealta toimivan vasemmalle ja silti ei pala? Musa kuulostaa aivan hirveeltä ihan kuin olisi basso kokonaan poissa pelistä. Tätä ennen on pari kuukautta antanut aina välillä "high rate of battery discharge". Johtuisiko huonosta akusta koko homma?:think

[ekaBMW]

Takavaloissahan on ollut maadoitusongelmaa eli liitin lämpenee ja sulaa ja yhteys on poikki. Muistaakseni hälyttää ekana jarruvalosta (suurempi virta). En tiedä voiko liittyä noihin muihinkin ongelmiin.
Discharge herja liittyy yleensä siihen että joku sähkölaite ei mene nukkumaan vaan jää kuluttamaan akkua esim yön ajaksi. Jääkö vaihdekepin luokse valot palamaan kun auton sammuttaa?

[M5D]

Takavaloissahan on ollut maadoitusongelmaa eli liitin lämpenee ja sulaa ja yhteys on poikki. Muistaakseni hälyttää ekana jarruvalosta (suurempi virta). En tiedä voiko liittyä noihin muihinkin ongelmiin.
Discharge herja liittyy yleensä siihen että joku sähkölaite ei mene nukkumaan vaan jää kuluttamaan akkua esim yön ajaksi. Jääkö vaihdekepin luokse valot palamaan kun auton sammuttaa?

Tutkailen tuota maadotus hommaa. Vaihekepille jää valo palamaan. Mitäs tälle on yleensä tehty?

[aae30]

Ei sammu lainkaan? En nyt muista kauanko se E6x on, mutta tais olla joku 16min vanhemmissa kun valon about kuuluukin palaa.

edit: ei o siis kepissä mitään vikaa, mutta siitä näkee kun auto menee lepotilaan/"nukkumaan", eli joku purkki tms. pitää autoa hereillä jos ei lainkaan sammu.

[M5D]

Nyt alkaa menee oman tietämyksen ulkopuolelle. Tarkistin takaluukusta maadotuskohdat ja putsasin ne, irrotin vahvistimen ja kurkkasin miltä sisältä näyttää, putsasin liittimiä sieltä sun täältä mutta ei mitään vaikutusta? Ongelmat alkoivat kun oli auto nosturilla ja vaihdettiin taakse jarruputket. Voiko liittyä toisiinsa? Joku fiksumpi ehkä tietää.

[ekaBMW]

Käytitkö siis takavalon johtosarjan liittimen irti takavalon taustasta ja tarkistitko ettei ole yhtään sulanut tai muuttanut muotoaan?
Edellisessä autossa oli hieman sulanut eli kosketushäiriöitä ja herjoja. Porasin pienen reiän takavalon paneelin maadoitusliuskaan. Siihen piuha kiinni ruuvilla ja piuhan toinen pää jonnekin auton maihin kiinni. Itsellä tuli takakontin takaseinässä olevaan liittimeen jonne alkuperäinenkin maajohto menee.
Oletko vaihtanut jotain valoja ledeiksi? Ne (huonolaatuiset eli aika monet) voivat aiheuttaa häiriöitä radioon.

[M5D]

Käytitkö siis takavalon johtosarjan liittimen irti takavalon taustasta ja tarkistitko ettei ole yhtään sulanut tai muuttanut muotoaan?
Edellisessä autossa oli hieman sulanut eli kosketushäiriöitä ja herjoja. Porasin pienen reiän takavalon paneelin maadoitusliuskaan. Siihen piuha kiinni ruuvilla ja piuhan toinen pää jonnekin auton maihin kiinni. Itsellä tuli takakontin takaseinässä olevaan liittimeen jonne alkuperäinenkin maajohto menee.
Oletko vaihtanut jotain valoja ledeiksi? Ne (huonolaatuiset eli aika monet) voivat aiheuttaa häiriöitä radioon.

Mitään ledejä en ole vaihtanut ja tuo johtosarjan liitin vaikutti ihan hyvältä. Voisin silti maadoitusta kokeilla.

[ptikkala]

Onko missä kunnossa se päävirtakaapelin liitoskohta?

[M5D]

Onko missä kunnossa se päävirtakaapelin liitoskohta?

Ihan hyvätlä se omaan silmään vaikuttaa. Ei enään ovetkaan avaudu kaukosäätimellä. Mitähän tässä seuraavaksi :think

[alpine3]

Nuo oireet voisi viitata BCM (Body Control Module) -vikaan. Vikakoodinluku INPA:lla tai ISTA:lla voisi auttaa asian selvittämistä.

[M5D]

Pikku päivitystä tännekin. Tuo avainten kaukosäädin probleema oli pelkästään palanut sulake . Irrotin penkit ja tarkastin penkin alta subbarit ja ne oli kunnossa. Tarkasteltiin virtoja vahvistimelta ja ongelma on joko vahvistin (minkä avasin ja näytti ihan hyvätlä, mutta eihän näistä koskaan tiedä.) tai radion päässä. Mittailtiin lisää ja huomattiin ettei takavalon liittimelle tulevalla pakkivalo johdossa kulje virta. Sekavaa tekstiä mutta toivottavasti saa selvää.

[M5D]

Nyt on uusi akku ja tuon akun kulumisen sain pois kun irrotin IBS johdon. Pitäiskö sitä uutta valo moduulia alkaa metsästämään ja saako vaihdettua ilman koodausta?

[karpiaavi]

Nyt on uusi akku ja tuon akun kulumisen sain pois kun irrotin IBS johdon. Pitäiskö sitä uutta valo moduulia alkaa metsästämään ja saako vaihdettua ilman koodausta?

kun kerran irrotit ibs kaapelin niin eihän se enää voi huutaa battery dischargea kun ei kykene jännitteitä seuraamaan, sulake ei ilman syytä pala ,joku purkki /johtosarja palaneen sulakkeen takana vie liikaa virtaa, eli katse sinnepäin..

[kalevik]

Pikku päivitystä tännekin. Tuo avainten kaukosäädin probleema oli pelkästään palanut sulake . Irrotin penkit ja tarkastin penkin alta subbarit ja ne oli kunnossa. Tarkasteltiin virtoja vahvistimelta ja ongelma on joko vahvistin (minkä avasin ja näytti ihan hyvätlä, mutta eihän näistä koskaan tiedä.) tai radion päässä. Mittailtiin lisää ja huomattiin ettei takavalon liittimelle tulevalla pakkivalo johdossa kulje virta. Sekavaa tekstiä mutta toivottavasti saa selvää.

Tarkista takaluukun johtosarja.