E60 pre-lci comfort penkkien retrofit

[Cruwil]

Onkos kukaan vaihtanut puolisähkö penkeistä comfort täyssähkö penkkein? Tuli juuri hommattua comfort penkit eikä netistä löydy kunnon ohjeita? Virta ja maadoitus kuulema pitää siirtää ja K-bus kojelaudassa olevasta penkinlämmitys ja luistonesto napista?

[Cruwil]

Onnistuin retrofittauksessa, ei ole tarvetta enään!

[Cruwil]

Jos joku joskus tarvitsee apua retrofittauksessa niin voin yrittää auttaa. Jos siis pre lci ja vaihot puolsähkö -> täyssähkö

[AlastairPitt]

Jos joku joskus tarvitsee apua retrofittauksessa niin voin yrittää auttaa. Jos siis pre lci ja vaihot puolsähkö -> täyssähkö

Oliks sulla jotain ohjetta tallessa? Ei nyt ihan heti aikeissa mutta tarkotuksena jossain vaiheessa kun sopivat jakkarat löytyy niin vaihtaa.

[Cruwil]

(Poistettu)

[tontze]

Hei,
tein nopeasti pdf:n miten retrofitata puolisähköistä täyssähkö comfort penkkeihin jos sinulla ei ole koko johtosarjaa autosta jossa on ollut comfort penkit. Ajattelin tehdä koska kauhean moni ei ole tehnyt kyseisestä retrofittauksesta mitään ohjetta tai halua kertoa, sillä itse pähkäilin monta päivää kyseistä retrofittausta.

Kuulostaa aika fataalilta tempulta ?

"Kun kannet ovat irti pitää löytää maadoitus (ruskea johto) ja virta (puna vihreä johto) ja yhdistää ne toisiinsa."


Ja tietysti, kiitos ohjeesta, alkoi kiinnostamaan :P

[Cruwil]

Kuulostaa aika fataalilta tempulta ?

"Kun kannet ovat irti pitää löytää maadoitus (ruskea johto) ja virta (puna vihreä johto) ja yhdistää ne toisiinsa."


Ja tietysti, kiitos ohjeesta, alkoi kiinnostamaan :P

Oho joo siis ei kannata maadotusta ja virtajohtoo toisiinsa kiinni pistää Enpäs huomannut tuota kirjoitusvirhettä

[Cruwil]

(Poistettu)

[Haju69]

Molemmat lähes saman nimiset topikit samalta käyttäjältä yhdistetty yhteen.

[JesseV]

Eroaakohan LCI:ssä tää projekti kuinka? Eli, jos lci:n puolisähköiset karvalakki-istuimet päivittää lci:n täyssähköisiin comfortteihin?

[IiroU]

Hei,
tein nopeasti pdf:n miten retrofitata puolisähköistä täyssähkö comfort penkkeihin jos sinulla ei ole koko johtosarjaa autosta jossa on ollut comfort penkit. Ajattelin tehdä koska kauhean moni ei ole tehnyt kyseisestä retrofittauksesta mitään ohjetta tai halua kertoa, sillä itse pähkäilin monta päivää kyseistä retrofittausta.

Tekstissä pikkuinen kirjoitusvirhe.
"Ota irti kannet jotka ovat siinä päällä jotta pääset
käsiksi johtoihin. Kun kannet ovat irti pitää löytää maadoitus (ruskea johto) ja virta (puna vihreä
johto) ja yhdistää ne toisiinsa"
Pitää siis yhdistää auton johdon maadoitus ja virta penkin johdoissa oleviin maadoitukseen ja virtaan eikä toisiinsa

Mites nuo muut johdot? Sopiiko penkkien johtosarjat toisiinsa lukuunottamatta noita virtajohtoja sekä CAN-väylää? Kyllä kai ne kaikki kuuluu yhdistää? Pistitkö vaan jonkun hyppylangan CAN-liittimestä sinne paneelille?

[marko666]

Jos joku joskus tarvitsee apua retrofittauksessa niin voin yrittää auttaa. Jos siis pre lci ja vaihot puolsähkö -> täyssähkö

Morjens ois sama homma edessä Mitäs kaikkee tarvii ennenkö ees alotan penkkien vaihtoo?

[JesseV]

Jees, mulla alkaa olla ny piuhoja vedelty hanskalokeron taakse ja johtosarjoja muutenkin kyhäilty uuteen uskoon WDS Onlinen sähkökuvien perusteella. On vaan yks asia, joka vielä mietityttää.

Onko K_BUS sama asia kun LIN_SZM? Auto on vm 2008 ja tuolla SZM-moduulin liittimellä onkin LIN_SZM-lähtö, kun noissa kaikissa penkkien kytkentäkaavioissa ja ohjeissa käsketään vetämään ko-moduulilta K_BUS. Liitteenä kuvat 2007--> mallisten SZM-moduulin sähkökaaviosta sekä penkkien kytkennästä.

Saanko jostain muualta K_BUS-tiedon? Penkit on vm 2005 autosta.

EDIT: Body Gateway -moduulilta tulee nykyiselle puolisähköpenkille LIN_SH ja kyseinen moduuli näyttäis pitävän sisällään myös LIN_BUS-pinnin.

EDIT2: Ton kakkoskuvan perusteella K-Busin sais liittimeltä X16919, pinnistä 2. Kokeillaan siis sitä. Näytti vain olevan tyhjä kohta siinä, mutta ehkä siinä A169-moduulissa on kuitenkin tarvittava liikenne sisällä.


EDIT3: Toimii! Eli tässä 2008 LCI:ssä K-Bus tulee tuosta X16919-liittimen pinnistä 2. Ja se piti siihen itse lisätä, oli tyhjänä vakiona. Ainakin penkin kaikki säädöt toimivat napeista nyt.

[JesseV]

Jatkoa edelliseen. Kuskin penkki paikoillaan, mutta napeista ei tapahdu mitään. Otin repsikan penkistä napit kuskin penkille -> liikkuu. Napit takas repsikan penkkiin --> repsikan napeista säätyy molemmat penkit yhtä aikaa.

Eli tää vaatinee sit kuitenkin jonkun koodauksen. :think:

EDIT: Jatketaan monologia vielä sen verran, että pähkäilin ja pähkäilin, tutkin sähkökuvia jälleen kerran. Muistin, että apukuskin penkin virtaliittimessä oli lisämaa valmiina pinnissä 2, mutta kuvissa se on kuskin penkin virtaliittimessä. Eli päinvastoin mitä penkin mukana tulleissa johtosarjoissa. Asentaessa päädyin tilanteeseen, että se oli molemmissa.

Tuon edellä kuvaillun virhetoiminnan vuoksi päättelin, että koska napeilta lähtee tieto samaan K-Bus-väylään ja napit on samanlaiset (esim. apukuskin napit toimivat molemmin puolin asennettuna), on oltava jokin kytkentä, joka määrittelee kumpaa penkkiä ohjataan. Otin kuskin penkiltä tuon lisämaan pois --> napit toimii. Olkoon tämä nyt täällä tallessa, jos joku taistelee vastaavan ongelman kanssa.

[Diesel-Dalton]

Jatkoa edelliseen. Kuskin penkki paikoillaan, mutta napeista ei tapahdu mitään. Otin repsikan penkistä napit kuskin penkille -> liikkuu. Napit takas repsikan penkkiin --> repsikan napeista säätyy molemmat penkit yhtä aikaa.

Eli tää vaatinee sit kuitenkin jonkun koodauksen. :think:

EDIT: Jatketaan monologia vielä sen verran, että pähkäilin ja pähkäilin, tutkin sähkökuvia jälleen kerran. Muistin, että apukuskin penkin virtaliittimessä oli lisämaa valmiina pinnissä 2, mutta kuvissa se on kuskin penkin virtaliittimessä. Eli päinvastoin mitä penkin mukana tulleissa johtosarjoissa. Asentaessa päädyin tilanteeseen, että se oli molemmissa.

Tuon edellä kuvaillun virhetoiminnan vuoksi päättelin, että koska napeilta lähtee tieto samaan K-Bus-väylään ja napit on samanlaiset (esim. apukuskin napit toimivat molemmin puolin asennettuna), on oltava jokin kytkentä, joka määrittelee kumpaa penkkiä ohjataan. Otin kuskin penkiltä tuon lisämaan pois --> napit toimii. Olkoon tämä nyt täällä tallessa, jos joku taistelee vastaavan ongelman kanssa.

Kiitos paljon, teit siis LCIhin?

Puolsähköt -> comf?