M57 530D 6hp26 ryntäily ongelmaa

[Makkonennn]

Kenellekkään käyny samanlaista ongelmaa 6hp26 lootan kanssa?
Vaihdoin tuossa just tommosen 6hp26 automaattivaihteiston ja ilmeni ongelmana se että R ja D päällä auto yrittää rynnätä jarrua vasten.. oletetaan että laatikko on siis entinen mutta mitä sieltä on hajonnut? Jos siis jarrua pitää liian kauan pohjassa ni koko auto sammuu.. Onko vika momentinmuuntajassa, mekatroniikassa vai adaptaatioissa? Adaptaatiot on kertaalleen nollattu mutta ei ollut apua.. nyt on mulla sekä velipojalla samanlaiset oireet molempien autoissa joten kaikki vinkit otetaan vastaan

[mie]

Onkohan tullut selvyyttä asiaan?

Meillä 2kpl e9x 6hp19 laatikolla ja molemmat vetää kylmänä pakilla niinku ois manuaali. Toinen vetää d.lläkin lämpimänä vähän reilusti, tärisee auto kun kierrokset laskee jarrupäällä paikallaan. Ja tämä "manuaali" pakki tapahtuu vain kerran kylmänä liikkeellelähtiessä jos käyttää kepin vaikka n.llä ja takaisin r.lle niin toimii normaalisti. Muuten molemmat toimii hyvin vaihdot on normaalit ja turbiini lukittuu.

Kummassakaan ei ollu vikakoodeja laatikosta, inpalla luettu.

[Theabree]

Onkohan tullut selvyyttä asiaan?

Meillä 2kpl e9x 6hp19 laatikolla ja molemmat vetää kylmänä pakilla niinku ois manuaali. Toinen vetää d.lläkin lämpimänä vähän reilusti, tärisee auto kun kierrokset laskee jarrupäällä paikallaan. Ja tämä "manuaali" pakki tapahtuu vain kerran kylmänä liikkeellelähtiessä jos käyttää kepin vaikka n.llä ja takaisin r.lle niin toimii normaalisti. Muuten molemmat toimii hyvin vaihdot on normaalit ja turbiini lukittuu.

Kummassakaan ei ollu vikakoodeja laatikosta, inpalla luettu.

Kuulostaisi mekatroniikka ongelmalta

[mie]

Vaihdoin turbiinin tuohon toiseen e90 joka veti lämpimänäkin d.llä liikaa, sillä näyttäisi tulleen kuntoon. Lisätään nyt vielä tähän että kannattaa vältellä Febi Bilsten moottorin tyynyjä. Auto piti hirveetä tärinää tyhjäkäynillä noin vuosi sitten vaihettu tyynyt ja nyt jo oli aivan lintasa, onneksi löyty romukiposta vielä vanhat tyynyt loppu tärinät.

[zeizei]

Hei,
Samanlaisia ryntäilyoireita omassa 530d lci 2008:ssa. Vuosi sitten ilmeni vain alle -20 asteen pakkasessa mutta nyt vaihteisto takertuu pienemmilläkin pakkasilla. Ilmenee vain käynnistyksen jälkeen kun eka kerran laittaa vaihteen ja tuntuisi että pakilla voimakkaammin. Eli käyttäytyy kuten manuaali ja auto saattaa jopa sammua kun jarruttaa. Jos jollakin hyviä ratkaisuja niin kiitollinen.

[mie]

Hei,
Samanlaisia ryntäilyoireita omassa 530d lci 2008:ssa. Vuosi sitten ilmeni vain alle -20 asteen pakkasessa mutta nyt vaihteisto takertuu pienemmilläkin pakkasilla. Ilmenee vain käynnistyksen jälkeen kun eka kerran laittaa vaihteen ja tuntuisi että pakilla voimakkaammin. Eli käyttäytyy kuten manuaali ja auto saattaa jopa sammua kun jarruttaa. Jos jollakin hyviä ratkaisuja niin kiitollinen.

Meilläkin sammui kylmänä jos liian pitkään jarulla.Juuri tuo mihin vaihoin turbiinin vaihdonjälkeen ei mitään ongelmia. Sammuu se tuo toinenki joskus mutta tuo toinen oli pahempi alotin remontin siitä. Kesällähän näissä ei mitään ongelmaa ollu.