E60 LCI ACC, puhallin meluaa, suihku on heikko

[AntiBangle]

Morjens,

heti alkuun anteeksi... tähän saattaa löytyä vastaus menneisyydestä.

Tunne on että, puhallin tekee töitä tosissaan, mutta ilmavirta kaikista suuttimista on melko vaatimaton. Auto on ollut mulla pari vuotta ja käytös on ollut samanlainen kaiken aikaa. Moottorin lämmettyä alkaa AUTO moodissa olla ääntä ihan kiitettävästi ja tekee mieli laskea kierroksia - kun sen teen ei virtaus juurikaan pienene.

En usko suodatinten tukkoisuuteen, ehkä A/C kenno on likainen... entä voiko moottoripellit (ties montako näitä onkaan) jotenkin resetoida/kalibroida, jotteivat ainakaan ole jossain puoliasennossa vaikka tulisi olla täysin auki?

Puhallin ei ole mitään ahdistusääntä päästänyt kuin pari kertaa, yleensä ääni on voimakkaan tasaista. Muita ideoita?

[DrDoomsday]

Voi olla itsestään selvyyksiä, mutta puhaltaako lasille? Näissä ilmeisesti tuulilasin huuruuden tunnistin, jos se on "viallinen, niin voi yrittää kokoajan poistaa huurua lasista, puhaltamalla kaikella höökillä lasiin..

Entäs idrive asetukset? miten sieltä on ilmavirran säädöt ja automatiikan "vahvuus"?

[nevari]

Omassa autossa oli takakontista poistoilmalle tarkotetut räppänät juminut, voisi kyllä kuvailla että puhallin metelöi ja suihku heikko kun puhalti niinsanotusti pulloon

[AntiBangle]

Vai sellainen ominaisuus. Vois sikäli olla perää, tähän oli juuri ennen ostoani vaihdettu klasi - voi olla jäänyt tunnistin kytkemättä. Toisaalta on se lasille höökääminenkin sen verran hengetöntä, etten olisi varma tästäkään.
Sen olen pannut merkille että juuri kuskin kohdalta se näkyvyys viimeksi saavutetaan.
Tämän aamun erityishavainto oli se että tämän sedanin takaoven kahvan ympäriltä pihisi ilmaa. Huomasin sen kun tuli ihan hiljaista oven avattuani. Liekö sitten takaluukussa sijaitseva räppänä jäätynyt umpeen kun tuolleen ylipainetta teki.

-j

Voi olla itsestään selvyyksiä, mutta puhaltaako lasille? Näissä ilmeisesti tuulilasin huuruuden tunnistin, jos se on "viallinen, niin voi yrittää kokoajan poistaa huurua lasista, puhaltamalla kaikella höökillä lasiin..

Entäs idrive asetukset? miten sieltä on ilmavirran säädöt ja automatiikan "vahvuus"?

[AntiBangle]

Katopas, olit vastannut sillä välin kun itse vielä runoilin. Juuri näin - tässä on se todennäköinen selitys - kaikkeen. Kiitos!

Omassa autossa oli takakontista poistoilmalle tarkotetut räppänät juminut, voisi kyllä kuvailla että puhallin metelöi ja suihku heikko kun puhalti niinsanotusti pulloon

[AntiBangle]

Vielä tiedoksi tähän. Puhaltimen toiminta normalisoitui. Akun (oikella) puoleinen venttiili/räppänä oli jäätynyt kiinni ja vasemmalla vastaava oli ties minkä ansioista kuin liimautunut umpeen. Nämä pystyi painella edessä olevan ristikon väleistä auki. Pidempi yhtä jaksoinen, siis tunteja kestänyt, ajo tuuletti paikkoja ja kuivatti tavaratilan. Automaatilta tuulilasinsulatukselle vaidettaessa tuntuu selvä muutos ja klasilta ilma todella liikkuu taaksepäin.
Kuitenkin... äkkiäkös nuo jäätyy/jumiutuu uudestaan. Täytyy ehkä koittaa irrottaa, pestä lämpimällä vedellä, kuivata ja käsitellä silikonisprayllä tai jotain.

Katopas, olit vastannut sillä välin kun itse vielä runoilin. Juuri näin - tässä on se todennäköinen selitys - kaikkeen. Kiitos!