E60 LCI BMW 530i N53. Errori 3104. software upgrade Diru

[will3]

Tervetuloa will3 tähän riemuun mukaan.

Kaivoin INPA:lla DME tietoja. Suluissa aina yläotsikko. Aika nollaa näyttää!

DME/DDE (ZB NO) 7611486, (VIN NO) CK 07521, (Date) 31.08.2011.

DME/DDE, (SGBD) MSD80, (Group) Dmotor,(Part No) 7611396, (Varl) 3333, (Dial) 0000, (col) 24, (Hwl) 00, (SW-No FSV) 0.0.0, (SW-NO OSW) 0.0.0, (SW-NO MCV) 0.0.0, (SW-NO RES) 255.255.255, ( Date)14.11.2007,(Supplier) Siemens

Mulla näyttää tältä:

DME/DDE (ZB no) 7649222, (VIN no) B696553, (Date) 20.07.2015.

[BMWxdrive]

Marmoritiskillä kaikkien modulien softa päivitys 235€.
Laitoin vielä pokerilla kyselyn tuosta Diru softasta, että tietävätkö siitä mitään.

[will3]

Marmoritiskillä kaikkien modulien softa päivitys 235€.
Laitoin vielä pokerilla kyselyn tuosta Diru softasta, että tietävätkö siitä mitään.

Joo no ei onneks oo ihan älyttömän hintanen, oliko siinä joku aika kauan tommonen kestää?

Mistä muuten sait nää näkyville INPAlla:
DME/DDE, (SGBD) MSD80, (Group) Dmotor,(Part No) 7611396, (Varl) 3333, (Dial) 0000, (col) 24, (Hwl) 00, (SW-No FSV) 0.0.0, (SW-NO OSW) 0.0.0, (SW-NO MCV) 0.0.0, (SW-NO RES) 255.255.255, ( Date)14.11.2007,(Supplier) Siemens

Noista MSD80-->81 muunnoksista on aikapaljon juttua netissä, ilmeisesti tää MSD80 on alkujaan vähän heikompi malli josta mosfetit alkaa hajoilla. Mietin tässä vaan että maksaako tuo vaivan päivittää tuo MSD80 jos se kerran on sysipaska jo luonnostaan ja hajoaa jossain välissä kuitenkin.

EDIT: Pitikin F2 takaa hakee noi laajemmat tiedot. eli mulla näin:
DME/DDE, (SGBD) MSD80, (GROUP) D_MOTOR, (Part. No.) 7612455, (Varl) 4131, (Dial) 0000, (Col) 24, (Hwl) 00, (SW-No FSV) 0.0.0, (SW-No OSV) 0.0.0, (SW-No MCV) 255.255.255, (SW-No RES) 255.255.255, (Date) 31.10.2009, (Supplier) Siemens, (Name) Motorelektronik MS 81 6 Zylinder N53/N54

[JaniLap]

Joo no ei onneks oo ihan älyttömän hintanen, oliko siinä joku aika kauan tommonen kestää?

Noista MSD80-->81 muunnoksista on aikapaljon juttua netissä, ilmeisesti tää MSD80 on alkujaan vähän heikompi malli josta mosfetit alkaa hajoilla. Mietin tässä vaan että maksaako tuo vaivan päivittää tuo MSD80 jos se kerran on sysipaska jo luonnostaan ja hajoaa jossain välissä kuitenkin.

EDIT: Pitikin F2 takaa hakee noi laajemmat tiedot. eli mulla näin:
DME/DDE, (SGBD) MSD80, (GROUP) D_MOTOR, (Part. No.) 7612455, (Varl) 4131, (Dial) 0000, (Col) 24, (Hwl) 00, (SW-No FSV) 0.0.0, (SW-No OSV) 0.0.0, (SW-No MCV) 255.255.255, (SW-No RES) 255.255.255, (Date) 31.10.2009, (Supplier) Siemens, (Name) Motorelektronik MS 81 6 Zylinder N53/N54

Kaikkien ohjainyksiköiden kertapäivitysprosessissa on mahdollista, että auton iDrive (CCC-yksikkö) menee pahemman kerran solmuun. Tästä syystä kohdennettu ohjainlaitteen ohjelmistopäivitys on lähtökohtaisesti vähemmän riskialtis.

Liittämäsi datan perusteella näyttää siltä, että autossasi on MSD81. On toki tuonkin ohjelmistoversio päivitettävissä tuoreempaan.

[BMWxdrive]

Paikallinen yksityinen liike päivitti kaikki modulit. Alustavasti näyttää että sama 3104 errori jatkuu.
Olisikohan pitänyt nollata moottorin adaptaatiot?

[JaniLap]

Olisikohan pitänyt nollata moottorin adaptaatiot?

Kyllä ne tulisi resetoida ja olettaisin että olisi jo tehty prosessin lopuksi, mutta varmista tekijältä.

Mikä ohjelmistoversio sinne tuli ja huomioitiinko edellä mainittua DIRU-päivitystä?

[BMWxdrive]

Sanoi laittaneensa uusimman mitä Inpa P tarjoaa. 8603134.
Onkohan kuitenkaan tuokaan uusin inpa P versio.
Dirusta ei ollut tietoa kun kysyin.
Tuolla näyttää olevan myös pohdintaa versiosta ja 3104 errorista

https://bimmerprofs.com/msd80-software-upgrade-part-3/

[JaniLap]

Sanoi laittaneensa uusimman mitä Inpa P tarjoaa. 8603134.
Onkohan kuitenkaan tuokaan uusin inpa P versio.

Uusin tarjolla oleva ohjelmistoversio riippuu vastaavasti käytetyn ohjelman versiosta. Joka tapauksessa, uudempiakin ohjelmistoversioita on saatavilla ja haettuun toimintamuutokseen mainitsemasi versio ei ole parhaiten soveltuva.

[will3]

Uusin tarjolla oleva ohjelmistoversio riippuu vastaavasti käytetyn ohjelman versiosta. Joka tapauksessa, uudempiakin ohjelmistoversioita on saatavilla ja haettuun toimintamuutokseen mainitsemasi versio ei ole parhaiten soveltuva.

Tunnut olevan aika hyvin perillä kyseisestä aiheesta, onnistuuko tuo päivitys sinun kauttasi tai suosittelisitko jotain paikkaa missä tämä kannattaisi tehdä?

[JaniLap]

Minun on mahdollista näitäkin tehdä ja asiassa voidaan jatkaa yksityisviestein.

[BMWxdrive]

BMW huoltopäällikkö ei ainakaan heti löytänyt huoltotiedotetta DIRu optiosta. Liekkö tuo virallinen nimi?
Mahtaako tuo DIRU. (Conversion improvement smooth running) tulla automaattisesti uuden DME softan kanssa vai onko valinnainen optio?

[JaniLap]

Kyseessä on nk. konversiopäivitys, jonka saatavuus riippuu ohjelmaversiosta ja selviää vasta kun auto on piuhan päässä.

[Niko.A]

moro, pakko itsekin liittyä nyt tähän keskusteluun kun itsellä samanlaista ongelmaa kuin aloittajalla. elikkäs auto toimii muuten hyvin mut heittää tuota 3104 koodia ja pientä nykimistä havaittavissa tasaisessa ajossa eli missfireä. Bmw e60 530xi 07vm lci. kävin inpalla kahtomassa ohjelma version niin näyttäs olevan msd80?
DME/DDE, (SGBD) MSD80, (GROUP) D_MOTOR, (PART NO.) 7611396, (VARL) 3333, (DIAL) 0000, (COL) 24, (HWL) 00, (SW-NO FSU) 0.0.0, (SW-NO OSV) 0.0.0, (SW-NO MCV) 0.0.0, (SW-NO res) 255.255.255, (DATE) 09.07.2007, (SUPPLIER) Siemens

eli päivittämällä msd80-->msd81 ja sen dirun päivitys uudempaan saattaisi siis auttaa tuohon?

[JaniLap]

eli päivittämällä msd80-->msd81 ja sen dirun päivitys uudempaan saattaisi siis auttaa tuohon?

Autossasi on MSD80, mutta tarina ei ohjelmistoversiota kerro. Mainittu päivitys saattaa tarjota toivotun muutoksen, jos taustasyy ei ole toisaalla. Toisaalta ei huonommaksikaan mene ja on lähtökohtaisesti kustannustehokkaampi DME:n uusimisen sijaan.

[Niko.A]

Autossasi on MSD80, mutta tarina ei ohjelmistoversiota kerro. Mainittu päivitys saattaa tarjota toivotun muutoksen, jos taustasyy ei ole toisaalla. Toisaalta ei huonommaksikaan mene ja on lähtökohtaisesti kustannustehokkaampi DME:n uusimisen sijaan.

juu, voishan tuota yrittää ehtiä jonkun joka päivittäs tuon tässä pohjois-karjalan alueella. mut tosiaa vasta asennettu noxem, venakoppa vaihettu, tulpat ja puolat uudet, suuttimet testailtu ja ehjät laiteltu käytetyt tosin. kaikki käyty läpi niin ideat vähä loppuu nii siks tuota nyt vähän epäilen syyllises. kaivelin vielä inpalla niin onkos tuosta mitään hyötyä päättelyyn mikä versio siel sisäs nytten?

Dme/DDE, (JOBSTATUS) OKAY, (ZB NO.) 8603170, (DATE) 23.02.2017