530xd madallus ja vanteet

[mikkoworld]

Löytyisköhän tältä palstalta vastausta kysymyksiini... Autona 2008 E60 530xd. Mikä mahtaa olla syy ettei nelivetomalleihin saa m sportin yhteydessä madallettua alustaa tai 19" vanteita tehdasasetuksena?
Onko siis niin, että nelivetomalleissa 19" tai 20" ovat ylikokoja toisin kuin 2d malleissa?

Kiitos vastauksista

[mikkoworld]

H&R springs

BMW 5er E60 Limousine Allrad ( 4WD ) Typ 560X
color black, lowering [mm] 35

Löysin tuollaiset seuraavilta sivuilta http://www.turnermotorsport.com/html...UCT_ID=29146-1 Lisätietoa löytyy http://www.h-r.com/ sivuilta.

Millainen madallus tuo 35mm on ku eikös m sportin madallus ole about 10-15mm!?!

[VESiX]

Nelivetoon käy kyllä 19" pyörät, monta neliveto e60/e61:stä 19" pyörillä löydät e60.netistä. BMW:n 19" tehdasseteissä on yleensä leveämmät takavanteet (=Staggered setup), mutta ne eivät käy nelivetoon. Vanteiden pitää olla sama levyiset kuin edessä. Ota huomioon myös että et-luku on eri kuin takavetoisissa.

Madalluksen osalta veikkaan, että M-sport sarjaa ei tarjota samasta syystä kuin ei aktiiviohjausta tai Dynamic Driveakaan: Nelivetoa myydään selvästi takavetoa vähemmän ja tehdas ei ole halunnut satsata kombinaation perusteelliseen testaukseen. Mitään isompaa teknistä estettä tuskin on.

[Ripu]

Nelivetoon käy kyllä 19" pyörät, monta neliveto e60/e61:stä 19" pyörillä löydät e60.netistä. BMW:n 19" tehdasseteissä on yleensä leveämmät takavanteet (=Staggered setup), mutta ne eivät käy nelivetoon. Vanteiden pitää olla sama levyiset kuin edessä. Ota huomioon myös että et-luku on eri kuin takavetoisissa.

Madalluksen osalta veikkaan, että M-sport sarjaa ei tarjota samasta syystä kuin ei aktiiviohjausta tai Dynamic Driveakaan: Nelivetoa myydään selvästi takavetoa vähemmän ja tehdas ei ole halunnut satsata kombinaation perusteelliseen testaukseen. Mitään isompaa teknistä estettä tuskin on.

Poikkeaako 19" 18" jotenkin? Omassa xd:ssä bmw suosittelee yhdeksi vaihtoehdoksi eteen:245/40/18, taakse:273/35/18.

[Tommy T]

Nelivetoon käy kyllä 19" pyörät, monta neliveto e60/e61:stä 19" pyörillä löydät e60.netistä. BMW:n 19" tehdasseteissä on yleensä leveämmät takavanteet (=Staggered setup), mutta ne eivät käy nelivetoon. Vanteiden pitää olla sama levyiset kuin edessä. Ota huomioon myös että et-luku on eri kuin takavetoisissa.

Madalluksen osalta veikkaan, että M-sport sarjaa ei tarjota samasta syystä kuin ei aktiiviohjausta tai Dynamic Driveakaan: Nelivetoa myydään selvästi takavetoa vähemmän ja tehdas ei ole halunnut satsata kombinaation perusteelliseen testaukseen. Mitään isompaa teknistä estettä tuskin on.

Mihinhän tuo perustuu, että pitää olla saman levyiset vanteet? Eikös tuo takapään rakenne ole kuitenkin napoja lukuun ottamatta samanlainen takavetoiseen verrattuna. Esim. E46 nelivetoihin on saanut lisävarusteena noita "eriparivanteita".

[Fabsu]

Kyllä siellä takana voi olla leveämpi vanne. Tarkkana vaan pitää olla, että renkaan vierintäkehä pysyy mahdollisimman samana edessä, että takana. Tuo neliveto voi mennä hajalle jos on suurta heittoa vierintäkehässä, akseleiden välillä. Erotus saisi olla max. kahden prosentin luokkaa.

[MS74]

Mistä xd:hen -35mm vietereiden kaveriksi iskarit ??

[BMW525Xda]

Eikös näissä ollut niin että madallus rikkoo vetarit ?

[Bablo81]

Eikös näissä ollut niin että madallus rikkoo vetarit ?

60tkm kerynyt madalluksen jälkeen ilman vetariongelmia ...

[Bablo81]

Mistä xd:hen -35mm vietereiden kaveriksi iskarit ??

Esim. Bilsteiniä mutta en ole nuista kehuja kuullut, jos on massia niin kw sarja eteen/taakse maksaa vaan 2000€

[MS74]

Esim. Bilsteiniä mutta en ole nuista kehuja kuullut, jos on massia niin kw sarja eteen/taakse maksaa vaan 2000€

Hah ! Laitetaan vakiot takasin


#myydäänmadallusjousete61#

[tuco^]

samaa pähkäilleenä

Ittellä oli kans pientä (isoa) pähkäilyä tuon xd:n madaltamisen ja vanteiden kanssa.
Onneks löyty hyvät (kunnostuskelposet) 19" e46 vanteet (et35 8 1/2"). Madallus oliki sitte työn alla pidempään.
Nyt on ollu 15tkm alla KW variant3, eikä ole kyllä kaduttanu yhtään.
Ajolleen parantu huomattavasti vrt. vakioalustaan (180tkm ajettu vakiona). Tietysti jos haluais vieläki enemmän näköä, laittaisin kyllä 20" vanteet.

[Bablo81]

Ittellä oli kans pientä (isoa) pähkäilyä tuon xd:n madaltamisen ja vanteiden kanssa.
Onneks löyty hyvät (kunnostuskelposet) 19" e46 vanteet (et35 8 1/2"). Madallus oliki sitte työn alla pidempään.
Nyt on ollu 15tkm alla KW variant3, eikä ole kyllä kaduttanu yhtään.
Ajolleen parantu huomattavasti vrt. vakioalustaan (180tkm ajettu vakiona). Tietysti jos haluais vieläki enemmän näköä, laittaisin kyllä 20" vanteet.

Mistä ostit KW:n sarjan ja paljon jäi hintaa?

[MS74]

Ittellä oli kans pientä (isoa) pähkäilyä tuon xd:n madaltamisen ja vanteiden kanssa.
Onneks löyty hyvät (kunnostuskelposet) 19" e46 vanteet (et35 8 1/2"). Madallus oliki sitte työn alla pidempään.
Nyt on ollu 15tkm alla KW variant3, eikä ole kyllä kaduttanu yhtään.
Ajolleen parantu huomattavasti vrt. vakioalustaan (180tkm ajettu vakiona). Tietysti jos haluais vieläki enemmän näköä, laittaisin kyllä 20" vanteet.

Auto on vaihtoon menossa, nii laittakoo seuraava sitten sellasen joka miellyttää ! SAA OSTAA !

Ostat multa nuo 20" kiekot pois ? Kuvii tänne osaa laittaa mut YV:n kautta saa sposti osotetta

[tuco^]

Mistä ostit KW:n sarjan ja paljon jäi hintaa?

Modificars ja 2k luokkaa. Halvemmallaki olis saanu jos olis ulkomailta tilannu.