Announcement

Collapse
No announcement yet.

e60 rengaspaine hälyn kuittaus??kuinka....

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • rami
    Bimmer Fanatic
    • Dec 2002
    • 707
    • Raahe

    e60 rengaspaine hälyn kuittaus??kuinka....

    e60 vm -04, Eilen mosahti takarengas autosta ja tänään asennettiin alle uudet kumet, mutta mittaristossa vilkkuu rengaspainehälytys. Kunkas sen saa kuitattua? tarkat neuvot olis jees. kumien korkeus muuttui edellisiin, entiset olivat 275/30 nyt 275/35
    bmw kuskit nyt vain ovat vähän parempia ihmisiä...
  • zakspeed
    BTCF Member
    • Nov 2003
    • 2000
    • Tampere/kainuu

    #2
    Sieltä i-driven kautta. En muista tarkkaa valikkoa, mutta siellä se RPA löytyy ja siitä sitten set tyre pressure.
    -M5- '00
    -i3 94 rex '19
    -Ascona B 4.0 '80
    Kilpa-autojen sähköjen suunnittelu / toteutus. Kysy.
    -Johtosarjojen piirtäminen tietokoneella
    -Valmistus laadukkaista MIL-spec komponenteista

    Comment

    • peeämvee
      Bimmer Fanatic
      • Aug 2005
      • 283
      • Taivalkoski

      #3
      Virta päällä tai auto käynnissä PAIKALLAAN, i-drivestä vechile settings> rpa> set tyre pressure> yes. Jotakuin noin se taisi mennä.

      Comment

      • Habatsu
        Bimmer Rookie
        • Oct 2005
        • 123
        • Vantaa

        #4
        Originally posted by peeämvee View Post
        Virta päällä tai auto käynnissä PAIKALLAAN, i-drivestä vechile settings> rpa> set tyre pressure> yes. Jotakuin noin se taisi mennä.
        Muistaakseni pyytää jarrupoljinta pitämään myös painettuna.

        Comment

        • teddy
          Bimmer Rookie
          • Jul 2004
          • 120
          • Espoo

          #5
          Originally posted by peeämvee View Post
          Virta päällä tai auto käynnissä PAIKALLAAN, i-drivestä vechile settings> rpa> set tyre pressure> yes. Jotakuin noin se taisi mennä.
          Ja kun on resetoinut siinä lukee "initalising" tjsp. Niin sitten vain lähtee ajelemaan ja kun on ajellut noin 10km? niin se asettuu aloilleen. Se mittaa vasta silloin ajossa sen renkaan ns. toimivaksi.

          Comment

          • Vasara
            Bimmer Fanatic
            • Apr 2006
            • 310
            • Hesa

            #6
            Jatketaas tähän, kun kerran asiaan liittyy. Minulla auto ei ole kertaakaan valittanut pientä rengaspainetta vaan aina tulee suoraan "kumi puhki" -ilmoitus, vaikka huoltoasemalla mitattuna juuri minkäänlaista paineen pudotusta ei ole tapahtunut.

            Voiko ongelma liittyä siihen, että olen kalibroinut rengaspaineet yksin ilman kuormaa, ja kun koko perhe lähtee isolla tavaramäärällä lomareissulle, niin "rengas puhki"-ilmoitus tulee parin sadan ajokilometrin jälkeen. Minkälaisista muutoksista rengaspaineissa, auton pitäisi ilmoituksia tehdä?
            -> E92 325i -07
            ex: E53 X5 3.0d -04 Sport

            Comment

            • b mutteri kasa
              Bimmer Enthusiast
              • Oct 2006
              • 1462
              • Area 03

              #7
              Originally posted by Vasara View Post
              Jatketaas tähän, kun kerran asiaan liittyy. Minulla auto ei ole kertaakaan valittanut pientä rengaspainetta vaan aina tulee suoraan "kumi puhki" -ilmoitus, vaikka huoltoasemalla mitattuna juuri minkäänlaista paineen pudotusta ei ole tapahtunut.

              Voiko ongelma liittyä siihen, että olen kalibroinut rengaspaineet yksin ilman kuormaa, ja kun koko perhe lähtee isolla tavaramäärällä lomareissulle, niin "rengas puhki"-ilmoitus tulee parin sadan ajokilometrin jälkeen. Minkälaisista muutoksista rengaspaineissa, auton pitäisi ilmoituksia tehdä?
              Ei anna mitään aktuaali painetietoa renkaasta.Mittaa vain renkaan kehää (abs anturi) ja jos se muuttuu asetetusta arvosta tulee Tyre puncture ilmoitus
              BMW F11 530 dA VOLL
              Carbon-schwarz Metallic

              BMW E30 325i Sport

              Comment

              • tjvirta
                Bimmer Rookie
                • Oct 2007
                • 95
                • Espoo

                #8
                Itse sain homman skulaamaan noin 15 virhehälyn jälkeen hermojen ollessa riekaleina suunnilleen näin:
                - Tarkista paineet
                - nollaa i-drivestä
                - Initialisointi (noin 10km ajo)
                - Lisää painetta 0.1-0.2 baria
                - Älä nollaa.

                Nyt talvella ei oo tullu yhtään kertaa näillä eväillä.
                ________________________________________
                G31 520dA Business SportLine 2017

                Comment

                • mattipuh
                  Bimmer Rookie
                  • May 2010
                  • 150
                  • Espoo, Finland

                  #9
                  Mulla alkoi huutamaan rengasrikkoa kesäloma-ajeluiden jälkeen. Eli taitaapi olla vaan renkaat senverran kuluneet, että vierintäkehä on pienentynyt hälyrajan alle.

                  kiitos ja kumarrus resetointiohjeista, koetellaan näillä uudelleen. täytyy tehdä resetointi 2.4bar paineilla, niin ei ole liian liki käyttöpaineita... vai mikä olisi hyvä turvamarginaali - 0.4-0.5bar liikaa?
                  Matti
                  E61 530DA (2005)

                  Comment

                  • viktor
                    Bimmer Enthusiast
                    • Aug 2006
                    • 1272
                    • ...

                    #10
                    Originally posted by mattipuh View Post
                    Mulla alkoi huutamaan rengasrikkoa kesäloma-ajeluiden jälkeen. Eli taitaapi olla vaan renkaat senverran kuluneet, että vierintäkehä on pienentynyt hälyrajan alle.

                    kiitos ja kumarrus resetointiohjeista, koetellaan näillä uudelleen. täytyy tehdä resetointi 2.4bar paineilla, niin ei ole liian liki käyttöpaineita... vai mikä olisi hyvä turvamarginaali - 0.4-0.5bar liikaa?
                    Eikös tuo vertaile eroja, eli sen mukaan olisi yksi tai ehkä kaksi rengasta pienentynyt enemmän kuin koko setti. Tosin takavetoisessa tämä ei ole mikään erikoinen asia
                    Mutta ymmärtääkseni jos kaikkien kehät pysyy samoina ilman keskinäisiä eroja, niin tuo ei herjaa mitään? Viisaammat korjatkoon.

                    Itse olen joutunut nollaamaan renkaidenvaihdon yhteydessä pelkästään, ja näillä ajomaileilla luulis renkaiden kuluvan senverran että kehät pienenee ajokauden aikanakin.
                    ///M5
                    "Without debate, without criticism, no Administration and no country can succeed or survive."

                    Comment

                    • mattipuh
                      Bimmer Rookie
                      • May 2010
                      • 150
                      • Espoo, Finland

                      #11
                      olet oikeassa, kyllä pitäisi tasaisesti renkaiden kulua. täytyy resetoida ja seurata tilannetta, ilmeneekö uudelleen.
                      Matti
                      E61 530DA (2005)

                      Comment

                      • viktor
                        Bimmer Enthusiast
                        • Aug 2006
                        • 1272
                        • ...

                        #12
                        Originally posted by mattipuh View Post
                        olet oikeassa, kyllä pitäisi tasaisesti renkaiden kulua. täytyy resetoida ja seurata tilannetta, ilmeneekö uudelleen.
                        Tuo ilmaisee aika pienestäkin erosta käsittääkseni, että mahtaako vaikkapa huoltoasemien painemittarit olla yhtä tarkkoja, saavat kuitenkin aika roisia käsittelyä välillä mitä näkee. Yleinen suositushan on tarkistaa paine vielä erillisellä mittarilla.
                        Tuohan toimii runflattienkin kanssa, jotka ei kai paljoa muutu vaikka paineet häviää osittain/kokonaan..?
                        ///M5
                        "Without debate, without criticism, no Administration and no country can succeed or survive."

                        Comment

                        • MajorDrake
                          Bimmer Enthusiast
                          • Apr 2006
                          • 7531
                          • Jyväshyvä

                          #13
                          Originally posted by viktor View Post
                          Tuo ilmaisee aika pienestäkin erosta käsittääkseni, että mahtaako vaikkapa huoltoasemien painemittarit olla yhtä tarkkoja, saavat kuitenkin aika roisia käsittelyä välillä mitä näkee. Yleinen suositushan on tarkistaa paine vielä erillisellä mittarilla.
                          Tuohan toimii runflattienkin kanssa, jotka ei kai paljoa muutu vaikka paineet häviää osittain/kokonaan..?
                          No jaa, ei nuo kovin tarkoja ole. Vaindoin viimeviikolla kitkat alta pois ja pistin tuumaa isommilla vanteilla olevat kesärenkaat paikallen. Ehdin ajaa pari päivää ja 500 km ennekuin auto herjasi renkaista. Ja kaiken lisäksi edessä oli isommat paineet kun takana...

                          Ei minulla ole koskaan missään yksilössä (2 kpl -08, yksi -05 ja yksi -06) ole herjaillut renkaista jos paineet on pistänyt kohdalleen ja resetoinut sen systeemin. Ja uudemmissa resetoinnin jälkeen activatin phase kestää muutama kymmenen METRIÄ.
                          M550d G30 & Taycan Turbo S & 991 Turbo S Cab
                          Tuontiautoja avaimet käteen -- http://www.viacar.fi -- myös rahoitus ja vaihto --
                          Vetokoukkujen asennusta kaikkiin merkkeihin Jyvässeudulla...

                          Comment

                          • mattipuh
                            Bimmer Rookie
                            • May 2010
                            • 150
                            • Espoo, Finland

                            #14
                            voi johtua omassani siitäkin, etten ole tiennyt koko järjestelmän olemassaolosta, joten ekaa kertaa vasta nollattiin systeemiä, paineiden tarkastuksen jälkeen. nyt eilisen painetarkastuksen ja initialisoinnin jälkeen ei ole tullut herjoja, olen ajanut n.60km kehätieajoa.
                            Matti
                            E61 530DA (2005)

                            Comment

                            • viktor
                              Bimmer Enthusiast
                              • Aug 2006
                              • 1272
                              • ...

                              #15
                              Originally posted by MajorDrake View Post
                              No jaa, ei nuo kovin tarkoja ole. Vaindoin viimeviikolla kitkat alta pois ja pistin tuumaa isommilla vanteilla olevat kesärenkaat paikallen. Ehdin ajaa pari päivää ja 500 km ennekuin auto herjasi renkaista. Ja kaiken lisäksi edessä oli isommat paineet kun takana...
                              Tarkistitko paineet kuitenkin ettei ollut jossain tipahtanut tuon ajomatkan aikana? Kyllä tuo omassa on rengasvaihtojen jälkeen on aina muutaman sadan metrin jälkeen herjannut. Jokuset vaihdot samaan autoon jo tullut tehtyä.
                              ///M5
                              "Without debate, without criticism, no Administration and no country can succeed or survive."

                              Comment

                              Working...
                              X
                              😀
                              🥰
                              🤢
                              😎
                              😡
                              👍
                              👎